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    1575条内容

    来来来又到月度销量猜测环节图来来来又到月度销量猜测环节图
    2小时前
    22小时前
    昨天 11:43
    风云T11提示:前碰预警系统暂不可用图1风云T11提示:前碰预警系统暂不可用图1
    风云T11提示:前碰预警系统暂不可用图2风云T11提示:前碰预警系统暂不可用图2
    风云T11提示:前碰预警系统暂不可用图3风云T11提示:前碰预警系统暂不可用图3
    前天 21:45

    本来以为开开心心带80岁老妈自驾旅游2个月,然后回家过年。实际确是麻烦不断,不停修车。 我是北京人,有个深圳牌照油车,不想放弃深圳牌照所以带老妈自驾南方旅游。关注奇瑞风云t11很久了,在贵阳开票上牌,准备领省补,然后再转回深圳或北京牌照。 我的坏运气从第三天电子驻车和电子手刹失灵开始。当时我已经离开贵阳出发去荔波小七孔路上了。在没有任何复杂路况时,电子手刹电子驻车突然失灵了。当时很紧张拨打奇瑞客服,知道最近要开回贵阳修车,而且还要等到第二天早上师傅上班。我很生气投诉奇瑞客服希望追究我车子出厂时质检员责任。奇瑞客服说记录了情况。第二天,开回贵阳,修车师傅说右后刹车插头掉了,插好就没事了。我因等待贵阳省补就没和奇瑞计较。继续出发往广西广东方向。 行车时晚上不停报故障码,白天就没事。但是过一天,白天突然报4个故障码,显示车道保持,前碰撞预警,自适应远近光灯,车道保持都有故障,这下我有点着急了,不能还往回开车呀,有开往柳州去修车,结果在柳州什么问题也查不到。说等待系统升级是软件故障。我又继续前进,看看事情变化吧。到了贺州,不但故障码没停,还发现看视频一个半小时会自动断电。找到4s店重新做了系统,不但故障码没解决系统反应还慢了。这时又发现有个手机充电口坏了。奇瑞客服说领导开会尽快做ota升级解决软件问题。 在贺州等了3天,迎来软件升级,试了听歌3小时没断电以为问题解决了。继续向清远出发。路上故障码晚上继续响,提示后置摄像头污损或者灯光太暗。这就能解释通了就是不要晚上在没有路灯地方开车否则就不停响。 到了清远故障码响,一个半小时自动断电,没解决,又发现几种异响声音。由于异响声音在特殊连续起伏有破损路段才能表现。所以很难处理。然后我就在广东的清远,增城市,东莞市,惠州市不停测试解决异响问题,有的声音通过紧轮毂解决了,有的异响就是解决不了。 还有智驾逆行问题,变车道压实线问题。这辆车让我很失望很烦心甚至很郁闷。说换车或者退车吧条件苛刻不符合。说修吧软件可以慢慢解决,刹车失灵和异响很影响情绪,毕竟是24万高配新车。 我也许是最倒霉的风云t11的车主了。对奇瑞很失望,也很无奈。喜欢风云t11的朋友,建议大家等等出手,等它改进问题后成熟些再买吧。 我以为奇瑞这么多年过去了技术和工艺会好很多。可还是让我失望了。不过天不会塌,车还能开,慢慢解决吧!

    风云t11提车第3天电子刹车就坏了!图1风云t11提车第3天电子刹车就坏了!图1
    风云t11提车第3天电子刹车就坏了!图2风云t11提车第3天电子刹车就坏了!图2
    前天 16:28
    前天 08:40
    风云T11提车图1风云T11提车图1
    风云T11提车图2风云T11提车图2
    风云T11提车图3风云T11提车图3
    风云T11提车图4风云T11提车图4
    风云T11提车图5风云T11提车图5
    前天 00:44
    3天前
    3天前
    3天前
    3天前
    3天前
    飘飞的涅槃图飘飞的涅槃图
    3天前
    奇瑞风云T1图1奇瑞风云T1图1
    奇瑞风云T1图2奇瑞风云T1图2
    4天前
    风云T11用车感受图1风云T11用车感受图1
    风云T11用车感受图2风云T11用车感受图2
    风云T11用车感受图3风云T11用车感受图3
    风云T11用车感受图4风云T11用车感受图4
    4天前
    风云T11安装底盘下护板图1风云T11安装底盘下护板图1
    风云T11安装底盘下护板图2风云T11安装底盘下护板图2
    风云T11安装底盘下护板图3风云T11安装底盘下护板图3
    4天前
    这样一改是不是有点极氪9x那味了?图1这样一改是不是有点极氪9x那味了?图1
    这样一改是不是有点极氪9x那味了?图2这样一改是不是有点极氪9x那味了?图2
    4天前
    4天前
    5天前
    5天前
    5天前
    风云T11动力如何???图风云T11动力如何???图
    6天前

    刚从店里试完风云T11回来,主要是奔着体验猎鹰700去的。 外观内饰:实车比照片显大,前脸那个会发光的logo晚上应该挺炫。坐进去第一感觉是屏幕真多,连后排都有控制屏,科技感拉满了。用料挺舍得,摸得到的地方基本都是软的,不过浅色内饰确实需要勤打理。有个细节我不太喜欢——中控台下面掏空储物格边缘有点锋利,我拿手机时被硌了一下。(开模出防护贴估计会挺有市场) 动力表现:提速是真的猛,电门轻轻一点车就往前窜,推背感明显。但需要适应的是,松开电门时那股拖拽感(销售说叫动能回收)比较明显,就算调到最弱档位也能感觉到,开油车的刚开始开会有点不习惯。 油耗方面:销售说综合5个多油,但我试驾时间短没法验证。这么大个SUV,我估摸着实际开怎么也得7个吧。 用料和安全:车身感觉挺扎实,门板厚重。销售特意介绍了高强度钢占比和一堆安全配置,还演示了AEB自动刹车,识别物体突然窜出来确实能刹住。不过新车里面还是有点气味的,建议多通风。 智能驾驶:自动泊车挺实用的,窄车位能自己一把进。路上试了自适应巡航和车道保持,能跟着前车自动调整速度,方向盘也会微调。体验了猎鹰700,是下午3点工作日 正常路况下车不算多还可以 比较保守一些,不过路口的时候 开那么快 旁边还有两辆车也不减速,我马上刹车接管了。这些功能算是个好用的辅助,但别完全依赖。 总体感觉:这车优势很明显——空间大、动力猛、配置堆得足。不足的地方主要是需要适应它的驾驶特性,还有智能系统没那么“老司机”。适合喜欢科技感、注重空间的家用消费者。这个价位下 建议结合自己预算和需求,从智驾、空间、品牌力来做选择。

    风云T11试驾回来图1风云T11试驾回来图1
    风云T11试驾回来图2风云T11试驾回来图2
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    风云T11试驾回来图6风云T11试驾回来图6
    风云T11试驾回来图7风云T11试驾回来图7
    风云T11试驾回来图8风云T11试驾回来图8
    风云T11试驾回来图9风云T11试驾回来图9
    6天前
    老王的瑞虎8pro图1老王的瑞虎8pro图1
    老王的瑞虎8pro图2老王的瑞虎8pro图2
    老王的瑞虎8pro图3老王的瑞虎8pro图3
    老王的瑞虎8pro图4老王的瑞虎8pro图4
    老王的瑞虎8pro图5老王的瑞虎8pro图5
    6天前
    6天前

    怎么我们风云t11的圈子这么些的友商过来捧场呢!!哈哈哈哈哈!太好玩了!果然,都是靠同行衬托!好多人说奇瑞奇瑞,修车排队!这是多么搞笑的事情,试问目前哪个品牌的车在保养和修车不用排队??说这话的人,显得多么的幼稚和好玩!果然,上士闻道,勤而行之;中士闻道,若存若亡;下士闻道,大笑之,不笑不足以为道!奇瑞在很多友商或者对手都看不起的情况下,别人已经悄悄的掌握着自己能自给自足的技术,发动机,变速箱,底盘等等!别人能做各种表态的实验,还放话了奇瑞的车随便拆,试问,还有那个品牌能这样子做?有人说奇瑞的油车不行,新能源也不行,可是别人连续多年汽车出口第一,卖出去的车的价格都比国内卖的高!这说明什么?。这说明奇瑞给了我们高于外国的自尊!天天说奇瑞奇瑞,修车排队的人,真是天生的站不起来!我还说奇瑞奇瑞,中国祥瑞呢!!分析当今世界的汽车发展,油车和新能源并存将会是长期存在的状态,我们不仅仅是要在新能源赛道上遥遥领先,我们还要在油车赛道实现超车,以后也会领先于全世界!今天我就在这里豪言一把,以后不管哪个领域,将会是中国的天下!这就是我们唯一一个文明古国依然存在于世界丛林的自信!把格局打开点!别一天天的只知道窝里横,哈哈哈哈哈哈,这样子只会显得自己很low最后,我不是某一个单一品牌的粉丝,我只买我自己认为符合我们家需求的产品,大家买到自己喜欢的车就好!为自己留点福气吧家人们!希望大家都能开着自己喜欢的车出行,而且还要安安全全出行!

    6天前
    180身高,风云T11的空间?你不来看看图1180身高,风云T11的空间?你不来看看图1
    180身高,风云T11的空间?你不来看看图2180身高,风云T11的空间?你不来看看图2
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    180身高,风云T11的空间?你不来看看图7180身高,风云T11的空间?你不来看看图7
    180身高,风云T11的空间?你不来看看图8180身高,风云T11的空间?你不来看看图8
    7天前
    7天前
    自动离车泊7588462982720946712视频自动离车泊7588462982720946712视频
    8天前
    大家的大灯图大家的大灯图
    8天前
    前往

    风云T11 · 懂车分(口碑)

    4.02

    优秀

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    64人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.40

    超过68%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.08

    内饰

    3.94

    配置

    3.99

    空间

    4.11

    外观

    4.00

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

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