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杂鱼学长:烈马发布一个月了,有一说一,太帅了,就像小时候在玩具摊上看到的超级喜欢的玩具车一样,小时候家里穷,父母不给买。长大了,自己穷,想买不能买。 也关注烈马很久了,以前进口的时候很贵很贵,总以为就是自己的梦中情车,但是现在现实照进梦里。虽然也能拥有他,但是已经过了那个撒欢的年龄。在这里还是奉劝各种兄弟,不要一时上头就去入手,养马是时却食之无味弃之可惜。 也试驾了几次,对于普通人来说,动力和驾驶体验都不错,对于经常起步都是v6的越野大佬,肯定动 力不太行,咱们要的是够用,大佬要的是从容。优点也很明显,这是你能买到原厂改装无论姿态还是性能都很出类拔萃的一辆车,合法性对于咱们普通人是很重要的,不要忽略。缺点也很显,日常家用很糙,不能说不能用,只能说也就10多万块的水平 吧,买越野车不过是入门,你改装什么的,多多少少还得再花个4.5万,这是少说。就按那个墨钻大脚,你整整也40了,40个现在可以买个A6,所以说都是成年人要搞明白自己的需求再去选择,不要盲目的上头。 至于这个车的价格,我个人感觉正常,现在市场内卷,打错位竞争还可以,同时也很尴尬,买坦克的都喷他价格太高。不过这种小众车,这个价格区间也走不了量,本身也不是走量车型,只能看以后国产化率上来了,看福特会不会给点优惠,不过看ranger大概率也不会有啥优惠,不过会出低首付或者3年5年免息。因为就算跑起来量,江铃的产能也不够,卖出去出不了车等于没卖,还有一个问题就是他太硬核,太多人都是脑子一热就买了,如果真跑起来量,到时候二手车,特别一年的准新车特别多,那个时候,二手车反嗜,新车除了再降价要不然卖不出去。所以真心喜欢的兄弟们忍住,等明年,肯定有卖车的,因为这车真不适合家用,等新鲜劲过了,受不了就卖了,福特保值率比较差,到时候,30多点入手荒地不香吗? 个人见解,评论区交流
#辣评新车福特烈马我发现关注的人还挺多的,收集了一下评论!发现大部分人还是觉得这个车只是一个有钱人的大玩具!那我就再来分析分析,为啥是有钱人的玩具! 一:外观造型 经典的方盒子外观,今年好像特就行,看了下新车,还有有10多款方盒子造型的新车还没发布!比亚迪有单独的方程豹品牌,哈弗有坦克品牌。奇瑞有小型车方盒子icar品牌,连深蓝都有318这种方盒子车。前面提到的都是新势力品牌,新能源类型的。燃油的也不少,jeep,路虎,丰田普拉多,捷途旅行者等。说明这一个方盒子造型,还是很多用户认可这种外观的,这个用户群体也是巨大的。而这种造型的车辆,因为风阻,车重等等因素,能耗问题始终存在(就是油耗高)。 二:价格因素 烈马入门版本30万起,加上购置税,保险杂七杂八的一些费用。入门版本落地得35万左右!而这种方盒子都带有一定的越野属性,在乘坐舒适性上面肯定不如30万左右的轿车,SUV,或者MPV车型了。舒适性30万左右可以选择的车型很多,不管品牌力或者其他方面来讲(最少从中国这个汽车市场来讲),烈马都差一点! 三:车辆定位 会买烈马的人群是哪一种类型?真正喜欢玩越野的人,真正特别喜欢方盒子造型不在乎油耗的这类人群!真正预算在30万或者30万以上的人群。家里不止一台车,就是想出去玩玩越野,去爬爬山头挑战一些一般车辆上不去的地方的这类玩家。而这类玩家可能会嫌弃动力小了一点,这类玩家在意的是动力,是那种在越野圈子里能够有一些名声的。个人认为上个6缸,排量搞到3.0以上会好点! 四:总结 从以上信息可以看出,这台车,不适合家用。而旅行者用销量证明了他的成功,证明了方盒子造型的车辆有不小的市场,喜欢这类车型的人群还是不少的,其中还有一些女性朋友也很喜欢!烈马注定只会成为一部分人的玩具!
#辣评新车#辣评新车 哈喽,哈喽,大家好!一直都在关注这款越野界的冠军车型,参加了很多活动,例如越野车主调研,静态体验,等等 福特烈马,从电影到现实,作为影视剧里的常客,其实对越野梦想,有追求的应该都容易关注到它,也尝试了多次去参加线下的烈马活动,确...查看全文
3.61
“良好”
共22人评价
35万以上SUV总榜
NO.100
低于99%的同价位车系
3.61
综合
3.49
内饰
3.81
配置
3.46
空间
4.69
外观
3.15
舒适性
3.21
操控
3.48
动力
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