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#辣评新车关于2025款捷途山海L9的价格,最近网上讨论得挺热闹。结合现有的消息和网友反应,我整理了一些靠谱的分析。(注:纯个人分析,不吹不黑!) 价格到底涨不涨?两种说法: 说法一:顶配可能冲到22万+ 有人扒出一张配置单,说新款要出4个版本,价格大概在19.89万到22.89万。如果消息是真的,顶配比现款贵了4万块!涨价的原因大概是这些: 1、配置堆得猛:全系都给了零重力座椅、座椅通风加热、8155芯片,顶配还加了女王副驾、香氛系统这些“轻奢”玩意儿; 2、动力小升级:虽然还是1.5T插混,但听说调校更顺了,纯电续航还是108公里; 3、设计向理想靠拢:外观和内饰看着更高级,麂皮绒顶棚、隐私玻璃啥的确实有面子。 但是问题来了:现款卖16万多起,靠的就是“半价理想L8”的标签。如果顶配真卖到22万+,可能要和比亚迪唐DM-i、传祺ES9这些硬刚,性价比优势就弱了。 说法二:大概率不涨价,守住16万老地盘 更多人觉得,捷途不太敢随便涨价,毕竟它的核心竞争力就是便宜大碗: 1、定位不能丢:现款靠16万+的价格错位竞争,抢了不少家庭用户,涨价容易劝退“等等党”; 2、硬件成本没大涨:新款的发动机、电池和现款基本一样,主要升级在软件和内饰,成本可控; 3、补贴可能救场:现款有些地方补贴完才13万出头,新款估计也会搞点优惠,实际价格可能和现在差不多。 个人预测:顶配试探20万,主销款18万左右 综合来看,新款价格很可能在17万到20万之间浮动: 1、低配稳住基本盘:16万+的入门款大概率保留,但可能减掉点舒适配置; 2、顶配试探高端市场:加上女王副驾、香氛系统这些,卖到20万+试试水,但走量还得靠中配; 3、6座版是变量:现款只有5/7座,新增的6座版如果定价合理,可能吸引二胎家庭。 总结:价格是王道,配置是惊喜 个人觉得,山海L9的核心优势还是“花小钱办大事”。如果新款能守住18万左右的主销价,配上零重力座椅和L2辅助驾驶,确实香;但如果顶配冲到22万+,不如看看隔壁家的混动SUV,毕竟20万价位可选的太多了。(以上纯属个人瞎猜,厂家打脸概不负责~)
3.82
“良好”
共60人评价
18万-25万新能源总榜
NO.78
低于78%的同价位车系
3.82
综合
3.84
内饰
3.51
配置
4.35
空间
4.08
外观
3.66
舒适性
3.60
操控
3.66
动力
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