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    24款山海L9图224款山海L9图2
    1970-01-03回复

    这车我整体是满意的,颜值高、用电便宜、市区好开。如果你大部分时间在城市,偶尔去路况好的野外露营,那么山海T2会是一台能给你带来很多乐趣的车。 在全家人的支持下选择了捷途的山海T2,这辆车首先最让我们喜欢的自然是外观的颜值,提车到现在仍旧有着不低的回头率,时不时有人来问这是什么车,情绪价值拉满!特意选装的公路灰车漆让硬派的方盒子造型不失家用豪华的质感。唯一的缺点可能就是稍微再长一点点就更好了~这辆车有四种动力模式,从舒缓平稳的标准模式到硬朗响应快速的运动模式,此外还提供了雪地以及经济模式悬挂素质同级别下应该也算的上优秀 不过动力的在普通和运动模式下虽然动力足够但是响应会略慢,轻踩到一定深度的情况下动力突然上来会有点影响舒适感,动力响应初段非常不线性,反而经济模式开起来是最舒适的。 颜值即正义 这车最大的卖点,也是我最满意的地方之一。方盒子造型,黑色特别显大气,走在路上回头率超高。很多人以为是几十万的车。整体设计很协调没啥多余线条,就是那种纯粹的硬派感觉,好看! 精致与实用兼备 坐进去第一感觉不错,不像传统越野车那么“糙”。1.材质和触感 :能摸到的地方用了不少软性材料,手感可以。但有些细节地方的塑料件还是有廉价感,不过在这个价位里算中上水平了2.氛围和豪华度:谈不上豪华,但营造的“硬派科技风”很到位。空调出风口、门把手这些设计都很有感觉,不像猛龙那么工具属性。 坐着舒服,用着顺手 1.座椅舒适度: 前排座椅包裹性和支撑性都很好,开长途不累。后排空间也足够大,坐三个人不觉得挤。 2.车机流畅度: 中规中矩吧!刚开始还行,用久了偶尔会有点卡顿,特别是开机的时候。算不上顶级流畅,但日常功能操作没问题。 3.娱乐系统: 听歌、导航这些基本功能够用,应用商店里的App选择不算多,希望后期OTA能多更新点东西。 4.智能座舱,座椅可以调节,会根据你的使用情况自动调节之前的数值 动力与操控 1.加速 :用电的时候,提速非常轻快、安静,红绿灯起步基本没输过。亏电状态下,发动机会介入,就是声音和震动会明显一些。 2.操控:方向盘手感轻盈,开着不像个大车,在城市里穿梭、停车都挺灵活。但毕竟是方盒子,高速上风噪还是挺明显的。 3.底盘:偏硬调校,过个沟沟坎着顺手不错,很整,不散。走非铺装路面,感觉支撑性也很好。 4.刹车 :非常灵敏,需要适应一下,习惯了就好了,制动力是没问题的。 5.隔音效果不错,基本上听不到发动机声音,座椅也挺舒服的,提速也比较快 【油耗】 满油满电900多公里,70升的大油箱,这车续航低于200以下,油灯就亮了,这点让人心里不舒服

    这车我整体图1这车我整体图1
    这车我整体图2这车我整体图2
    这车我整体图3这车我整体图3
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    捷途山海L9音响体验:感觉不错哦7584033127686111769视频捷途山海L9音响体验:感觉不错哦7584033127686111769视频
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    捷途山海L9 · 懂车分(口碑)

    3.82

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    72人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.88

    低于57%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.84

    内饰

    3.51

    配置

    4.35

    空间

    4.08

    外观

    3.66

    舒适性

    3.60

    操控

    3.66

    动力

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