业务合作发布作品
    零跑C10封面
    零跑C10封面

    零跑C10车友圈

    头像头像

    圈主:钳子爱开车

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    6.7万车友等你加入

    车友

    6.7万

    认证车主

    3029

    问答

    3832

    口碑

    632

    加入圈子看车

    632人评价

    4.03

    优秀

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    9357条内容

    b10正式发布就会c10改款发布图1b10正式发布就会c10改款发布图1
    b10正式发布就会c10改款发布图2b10正式发布就会c10改款发布图2
    03-11回复
    C11做保养,7332350801321820187视频C11做保养,7332350801321820187视频
    03-11回复
    C10纯电530图C10纯电530图
    03-11回复
    03-11
    十个月两万公里的 C10 增程新零居!图1十个月两万公里的 C10 增程新零居!图1
    十个月两万公里的 C10 增程新零居!图2十个月两万公里的 C10 增程新零居!图2
    十个月两万公里的 C10 增程新零居!图3十个月两万公里的 C10 增程新零居!图3
    十个月两万公里的 C10 增程新零居!图4十个月两万公里的 C10 增程新零居!图4
    十个月两万公里的 C10 增程新零居!图5十个月两万公里的 C10 增程新零居!图5
    十个月两万公里的 C10 增程新零居!图6十个月两万公里的 C10 增程新零居!图6
    十个月两万公里的 C10 增程新零居!图7十个月两万公里的 C10 增程新零居!图7
    03-11回复
    03-11

    作为一个零跑车主,我想说几句话哈,我不是黑粉,我只是站在我自己的角度和用车体验吐槽!仅个人观点,与其他车主无关,你们愿意继续选择零跑我也祝福! 一、OTA更新后的严重问题 1. LCC/ACC功能异常:零跑C10在更新OTA后,开启LCC/ACC功能的瞬间,车辆出现左右摇摆、画龙的情况。这种不稳定的行驶状态在最内侧车道行驶时极其危险,存在直接撞向护栏的风险 。而在更新前,该功能运行正常,此次OTA升级显然对这一关键的智能驾驶辅助功能造成了严重的负面影响,极大地降低了驾驶安全性和用户体验。 2. 语音控制系统故障:语音交互方面,原本流畅灵敏的语音指令执行出现重大问题。更新前,用户可以直接说“你好小零,关闭空调”,系统能迅速识别并执行指令。但更新后,即便系统识别出语音文字,却不执行指令,再次重复指令也无反应。只有先唤醒“你好小零”,等其回应“我在”后再发出指令才可以执行。这一变化不仅违背了OTA升级对语音助手功能优化的宣传,而且使得操作变得繁琐,降低了语音控制的实用性和便捷性。 二、OTA更新策略及用户感受 1. 老车主车型OTA更新滞后:对于老车主的C11、C01车型,每次OTA更新都没有及时覆盖,往往是最后一批才能享受到更新。这种区别对待让老车主感觉被忽视,有被“割韭菜”的强烈感受。老车主在前期对品牌的支持没有得到应有的回馈,损害了品牌与老用户之间的信任关系。 2. 新车型期待与现实落差:原本对3月10号即将上市的B10满怀期待,过年期间还向亲朋好友推荐零跑汽车。但此次C10 OTA更新出现的种种问题,让人大失所望。发现车辆在智能系统方面存在严重的稳定性和实用性问题,这不仅影响了对已购车辆的使用感受,也让对即将上市新车型的质量和可靠性产生怀疑,感觉推荐亲朋好友购车是一种错误行为。 三、对零跑汽车的整体评价及决定 1. 性价比与质量的矛盾:零跑汽车虽然在价格上具有一定优势,如宣称15万以内配备激光雷达,但实际的使用体验却差强人意。频繁出现的OTA更新Bug,严重影响了车辆的正常使用,印证了“便宜没好货”的说法。车辆的实际表现与价格所带来的期待不匹配,在追求性价比的同时,牺牲了产品应有的稳定性和可靠性。 2. 用户决定:基于车辆目前的使用体验和对品牌的失望,决定卖掉零跑汽车。认为自己已经被“割韭菜”一次,不想再给零跑第二次机会。在车友群中,也了解到大家对此次OTA更新后的体验多为差评,说明这些问题并非个例。尽管车辆外观好看、空间大,但糟糕的智能系统体验让使用过程充满困扰,无法接受这样的产品质量和服务水平。同时,对零跑客服千篇一律、毫无实际解决问题能力的回应感到愤怒,进一步坚定了离开零跑品牌的决心。

    零跑车主真实个人反馈图1零跑车主真实个人反馈图1
    零跑车主真实个人反馈图2零跑车主真实个人反馈图2
    零跑车主真实个人反馈图3零跑车主真实个人反馈图3
    零跑车主真实个人反馈图4零跑车主真实个人反馈图4
    零跑车主真实个人反馈图5零跑车主真实个人反馈图5
    零跑车主真实个人反馈图6零跑车主真实个人反馈图6
    零跑车主真实个人反馈图7零跑车主真实个人反馈图7
    零跑车主真实个人反馈图8零跑车主真实个人反馈图8
    零跑车主真实个人反馈图9零跑车主真实个人反馈图9
    03-11回复

    看了一个月的车,最后选择了零跑! 6.5号在无锡江阴澄杨路零跑4s店提了一辆c10纯电530智享款,满心欢喜的提到车,因为这段时间一直忙,直到6.22号才有时间想给爱车装潢一下,在贴车衣之前验车的时候发现两个地方漆面有问题!让我心里有点不舒服了。 第一个地方充电口旁边漆里面有个点,就像手机膜贴膜膜里有个脏东西一样。这个倒是不明显,也无所谓。处理的话还的抛光,新车不值得这样做! 第二个地方右后方,右后轮胎上面板与板之间的漆起皮了,这个让我接受不了,这新车起皮什么质量。 首先打了厂家电话,客服让我去售后检测。电话里说不清情况。好,我去了售后,售后师傅看了说第二地方是因为两块板之间缝隙太小挤压造成的这个原因。解决办法要拆板子调整缝隙,掉漆的地方要喷漆!这明显车子没装好引起的问题 我就跟客服说我新车20天不到就要拆板子喷漆我有点接受不了!然后有人说车子肯定要修,可以找售前聊聊补偿点东西。然后我就发信息给销售,销售说要跟店长商量了回我信息。我在售后等他们商量了一上午也没信息,后来我跑到他们店里,他们店长一见面就说:这个你们验过车了,已经提回去了,跟他们没关系。然后跟我去看了一下车掉漆的地方,马上一口咬定这是用刀划的。让我直接找售后解决吧,马上掉头就走!那么要是我不去他们店,我是不是就要傻等下去,也不回我信息啊。这就是江阴店对待车主的态度啊! 这只能怪我到时验车没仔细看,但是这也不是我人为造成的啊!只能说这个社会太现实,现在已经把这个情况反应给零跑厂家。坐等厂家怎么处理,后续继续分享给其他车主

    零跑c10提车不到20天发现车漆起皮!图1零跑c10提车不到20天发现车漆起皮!图1
    零跑c10提车不到20天发现车漆起皮!图2零跑c10提车不到20天发现车漆起皮!图2
    零跑c10提车不到20天发现车漆起皮!图3零跑c10提车不到20天发现车漆起皮!图3
    零跑c10提车不到20天发现车漆起皮!图4零跑c10提车不到20天发现车漆起皮!图4
    03-11回复
    03-11回复
    启动空调、7395150218553262107视频启动空调、7395150218553262107视频
    03-10回复
    行驶过程中7359166443726274579视频行驶过程中7359166443726274579视频
    03-10回复
    c10已定 迫不及待了图c10已定 迫不及待了图
    03-10回复
    b10价格出了图b10价格出了图
    03-10回复
    零跑c10首次充电慢充图1零跑c10首次充电慢充图1
    零跑c10首次充电慢充图2零跑c10首次充电慢充图2
    零跑c10首次充电慢充图3零跑c10首次充电慢充图3
    03-10回复
    03-10回复
    03-10
    c10增程智享版图c10增程智享版图
    03-10回复
    03-10回复
    03-10回复
    零跑C10舒享版图1零跑C10舒享版图1
    零跑C10舒享版图2零跑C10舒享版图2
    零跑C10舒享版图3零跑C10舒享版图3
    零跑C10舒享版图4零跑C10舒享版图4
    03-10回复
    各位车友看图各位车友看图
    03-09回复
    03-09
    03-09回复
    03-09回复
    前往