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    机长1512138

    认证:零跑C10车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我在换车之前开的是款六代凯美瑞,07年的老车了,说实在的丰田的车确实是耐造,我从家里的长辈手里接手过来开了有两年半,差不多六万公里了,平时开车很勤,凯美瑞确实是开的也舒服也省心,但是随着现在的油价越来愈高,我跑的又多慢慢的就感受到了油价带来的压力,在犹豫了好久之后终于也是在国家有报废补贴政策出台之后,决定换车了,在考虑了有比亚迪,埃安,长安深蓝,哪吒等等多款车型之后,终于是下定决心买了零跑C10 530舒享版,其实在具体确定买什么车之前,我一直考虑的都是油电混合,DMI,等可油可电车车型,直到在最后下订的关头,看到几篇文章,再对比很多新能源的车主买插混的基本也不怎么舍得用油,充电的次数非常的频繁,所以我最终决定还是买了纯电车型,我是在10月份初,国庆假期期间和女朋友去看的车,第一眼看到C10的时候我就知道就它了,刚好因为是假期活动力度也非常大,当天看就直接下定了,在等了三个星期之后,终于了提到了人生中第一台新能源车零跑C10了。 说一下换车之后的感受吧,零跑C10在同级别里面性价比是无敌的,空间设计布局可用度都非常的实在,一家人坐在车里再也不像以前的凯美瑞一样挤着了,内饰也很耐看,特别是晚上打开氛围灯的时候那个感觉一下子就上来了,而且虽然零跑C10定位的是中型SUV,但是他的空间可用度比传统油车中型SUV还大,这个是车辆设计的问题,座椅也特别多舒服,还有车辆的智能化以前的车最多就只能用用蓝牙收音机,零跑可以在车里唱K,看电影追剧,还可以根据自己的喜好来设置零动空间(各位可以自己去探索)打造自己独一无二的车辆自定义,真的是打破了我对传统车辆的认知,车辆的外形就不用多说了,包喜欢的包帅的,有小理想之称,不过我觉得零跑是有自己的独到之处的否则我也不会在看到它的第一眼就喜欢上了,阅车无数的我还是会被它吸引,再有就是用车成本了,我本来平常跑的就多,换了电车之后简直就省了一大笔钱了,我到现在为止开了一个多月已经跑了五千多公里了,还好零跑有整车质保和电池质保,太安心了,一年下来能为我省下万把块的油费,之前的油车一个月都得一千多油费还得小心翼翼的跑,现在一个月的电费才百八十块,还可以大胆的跑,想去哪就去哪一点也不担心,说实话买之前我还是比较担心品牌的,虽然外形内在价格都很合适但是还是担心,知道现在十月份,十一月份的销量一出来我就知道,我没有选错,一个月40000万+的销量,我有什么好担心的,证明零跑的品质是经得起市场的考验,经得起消费者的考验,没有愧对消费者,我接下来如果还有政策支持的话也是打算在劝家里人把老油车给换掉,零跑还是首选。

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