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    9°测试,很图19°测试,很图1
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    这车的经济图1这车的经济图1
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    ev5 720长续航价格曝光图ev5 720长续航价格曝光图
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    起亚EV5 720各版本价格及配置如图图1起亚EV5 720各版本价格及配置如图图1
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    长续航版各个配置依然6喇叭图长续航版各个配置依然6喇叭图
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    纯纯的纯手图1纯纯的纯手图1
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    零下十八度时的能耗都跑哪儿去了?图零下十八度时的能耗都跑哪儿去了?图
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    在这个浮夸年代的一个优秀产品!从其底盘,空间,操控完全碾压全部国产,日资,德系,美系等电车!销量好不好不代表产品力不好!车子现在已经是一种主观消费体验,每个人都有自己的想法,ev5的外型也不是人人都能接受!侧面也证明了起亚在设计,内在上的用力,一个传统车企的实力与进取!也是一个在踏实干事,认真做事的企业!起亚依靠出口和国内两大发力点,至少保住了基本盘,没有亏损,这他妈在中国现在卷的起飞的市场可谓是一大亮点,毕竟今时不同往日,国内自主电车大行其道,起亚入局晚,还能盈利实属不易!从车主反馈来看也是正面居多!国产品牌尤其新势力品牌营销手段颇高,用爱国情怀绑架,各种国内第一,国际霸榜等等!我是很反感的!行就是行,不行就是不行!中韩世界杯预选赛,明明实力不行,结果媒体上炒这场有进步,至少运动战没丢球,我真的笑死了!结果亚洲杯彻底漏出原形!就去年冬季长测来说,不敢把ev6放进去比,这就是一种心虚,ev6我看了国外平台的冬季长策,在美国加拿大最寒冷地区的测试,可以暴打全部中国产电车!是的我可以毫无顾忌的说中国电车基本是垃圾!这就是实力!在国内你无论怎么宣传都毫无顾忌,真要拿到美国,加拿大,欧盟试试看,有虚假宣传后果很严重!

    Ev5反应出了一个问题!图1Ev5反应出了一个问题!图1
    Ev5反应出了一个问题!图2Ev5反应出了一个问题!图2
    Ev5反应出了一个问题!图3Ev5反应出了一个问题!图3
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    有没有人觉图有没有人觉图
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    比大众ID4轻了快200斤图1比大众ID4轻了快200斤图1
    比大众ID4轻了快200斤图2比大众ID4轻了快200斤图2
    比大众ID4轻了快200斤图3比大众ID4轻了快200斤图3
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    收到厂家的年货了图1收到厂家的年货了图1
    收到厂家的年货了图2收到厂家的年货了图2
    收到厂家的年货了图3收到厂家的年货了图3
    收到厂家的年货了图4收到厂家的年货了图4
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    提车的兄弟怎么不出来,车主评分都没增加图1提车的兄弟怎么不出来,车主评分都没增加图1
    提车的兄弟怎么不出来,车主评分都没增加图2提车的兄弟怎么不出来,车主评分都没增加图2
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    银色EV5....YYDS 图1银色EV5....YYDS 图1
    银色EV5....YYDS 图2银色EV5....YYDS 图2
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    长续航大家猜猜什么价位图长续航大家猜猜什么价位图
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    倒车偶遇防碰系统强行帮我刹停一次车图倒车偶遇防碰系统强行帮我刹停一次车图
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    2024-01-30
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    突然出现还图突然出现还图
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    家用,45千瓦直流快充搭配7千瓦慢充图1家用,45千瓦直流快充搭配7千瓦慢充图1
    家用,45千瓦直流快充搭配7千瓦慢充图2家用,45千瓦直流快充搭配7千瓦慢充图2
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    起亚EV5 · 懂车分(口碑)

    3.85

    良好

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    36人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.71

    低于71%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.65

    内饰

    3.61

    配置

    4.18

    空间

    3.98

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

    圈子热议

    这会儿充电给大家说说这个车真实感受吧。我是12月1日江苏盐城提车,2月的库存车裸车价10.58保险6200上牌200。目前2000公里多一点。 空间:没毛病,同价位的车里面空间很优秀。 动力:给就有。不过我平时开车不着急起步基本油车都超我的那种。 车机:我没太多需求能导航听个歌就行了。不予评价。 内饰:觉得也不错,这价位也不能苛求太多。 驾驶质感:转弯半径比较小,电车好像很多都这样。感觉比油车差一圈。 底盘:底盘比较硬我胎压2.7,很多车主说3或者3.5。但是车门上厂家建议是2.4。我车开起来感觉比较颠簸。 密闭性:密闭性挺好,胎噪也不是特别大。整体感觉还可以。 音响:音响我觉得还不错,这个仁者见仁智者见智。这个价位我认为是可以。 品控:我认为作为一个老车企,合资品牌这个品控真心不咋地,我车回来就发现空调电流异响,很多车主都是这样的问题,更换ptc就能解决,厂家也很痛快同意更换,应该是更换了就能解决。 外观:我是非常喜欢,这个价位这个外观没毛病觉得。 吐槽的点:电车肯定比较重要的是续航了。这个是最重要的,我车目前2000公里综合电耗20,基本不开空调, 也刻意测试了一下,我的是530续航的,坐标河南洛阳,目前气温5-10度,充满电纯市区大概能跑300,如果是高速定速巡航105,大概能跑260,以上我说的都是不开空调的实际续航,由于我的是网约版的不带热泵空调,开了空调我测试高速可以说200都是一关,市区不会超过260。续航这一块确实比较拉胯,有车友群大多数车友在我这个温度区间都是300的样子,目前也积极和厂家对接看哪里出了问题,厂家响应是比较及时的,就是不知道最后问题能处理成啥样,以上就是我的用车感受,综合下来如果你在观望有比较在意续航达成率,这个车真不建议。我心理预期530续航,给我跑五折我都满意,可是现实是5折都跑不到,等气温到0下的时候会更差,你想如果你十几万买个530续航的车,200公里都跑不到会是啥感觉。希望能帮到还在观望的朋友。 图一,图二为最近一次充电充满跑高速定速105,不开空调的续航情况,图三为又跑了几十公里的市区不开空调的情况,仁者见仁智者见智,真实感受。

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