2024-02-01发布于:起亚EV5车友圈
图片是今天上午等红灯时拍摄的,室外气温零下十八度,根据能耗消耗项目的统计,一半(54%)用于路程,空调是暖风,开的22℃度风机最大,还有热屁股的2档,电池保养这个项目我觉得应该是电池包环境加热用能。根据这个比例可知,零下十八度时,路程减少一半,按64度电跑500多公里,此时应该只有250左右,64度电,电费64✘0.45=28.8元,30元跑200多公里,冬季(-18℃)最差也就这样了,温度再低跑的路程越少,这也是为啥很多电车车主冬天不开暖风,想想能省20%能耗,你说他们是不是要精打细算了?哈哈😃车还是用的,不是花钱受罪的,还是需要想明白啊,该开必须开,我都是上车提前5分钟远程打开空调,上车就开热屁股的座椅加热,这样就舒服多了,人生 活一次,能少委屈自己就少委屈自己,怎么舒服怎么来,凡事都不能太在意,太强求,开心就好
坐等夏季用能,或者南方伙伴用能图片
海南现在算是你们的夏天吗?平均能耗14.3
算
@黑聪颖小鱼:海南现在算是你们的夏天吗?平均能耗14.3