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    1290条内容

    2024-01-14回复

    两年前第一批买的model y长续航,所以电车还是有一点心得。今天提车跑了100公里,平均电耗在14,表显基本上是1比1的掉,所以还行,但是18寸的小轮毂加上单电机,电耗不会高的,之前双电机的y这个天气一般是12到13度电,不过也许是我上班高架多。然后一些很有意思的功能,电耗有具体的使用部分,可以看到电都用在哪里了,还有一个休闲用电模式,可以直接大电池供电车辆灯光娱乐,然后还会向我确定要不要使用定位,隐私方面没想到小西八还注意这么多,慢慢研究功能,还有好多没用。 底盘方面肯定是操控不如特斯拉的,但是底盘比想象中要整,过坑过减速带什么的都还行,毕竟只有这价位,要啥自行车,动能回收0-4挡可调,特斯拉半年前卖了一直开的油车,有点不习惯,所以一直是0挡。还有一点不知道是不是我没研究到位,方向盘居然没有虚位!随便动一点车就开始动了,家用车,调这么灵活干嘛! 吐槽一下,最低配居然没有后备箱小桌板,还蛮喜欢这个的,真是抠门,但是充电盖居然是电动的,真的是技能树乱点。 还有一点都没有注意,这个车的重量,这个大小,整备质量居然不到1.9吨,这个轻量化还是不错的,国产的同价位甚至高价位电车,都是两吨多,特斯拉轻量化可以,model y 也是1.9吨,所以企业的公关到底在干嘛。 车辆的一些小声音挺有意思的,解锁车辆,还有启动以及关机,还蛮好玩的。

    续航测试功能测试图1续航测试功能测试图1
    续航测试功能测试图2续航测试功能测试图2
    续航测试功能测试图3续航测试功能测试图3
    2024-01-14回复
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    2024-01-14回复
    洗车模式大图洗车模式大图
    2024-01-14回复
    天气好,市图天气好,市图
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    2024-01-13回复
    自己觉得好才是真的好图自己觉得好才是真的好图
    2024-01-13回复
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    用App可以上图用App可以上图
    2024-01-12回复
    2024-01-12回复
    深圳天气,图深圳天气,图
    2024-01-12回复
    这个车的能图这个车的能图
    2024-01-11回复
    2024-01-11回复
    凌晨12点,第一箱电图1凌晨12点,第一箱电图1
    凌晨12点,第一箱电图2凌晨12点,第一箱电图2
    凌晨12点,第一箱电图3凌晨12点,第一箱电图3
    凌晨12点,第一箱电图4凌晨12点,第一箱电图4
    凌晨12点,第一箱电图5凌晨12点,第一箱电图5
    凌晨12点,第一箱电图6凌晨12点,第一箱电图6
    2024-01-11回复
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    2024-01-11回复
    为什么前天图为什么前天图
    2024-01-11回复
    2024-01-10回复
    2024-01-10回复
    2024-01-10回复
    你们要的EV5高速测试来了图1你们要的EV5高速测试来了图1
    你们要的EV5高速测试来了图2你们要的EV5高速测试来了图2
    你们要的EV5高速测试来了图3你们要的EV5高速测试来了图3
    2024-01-09回复
    电耗挺低的图电耗挺低的图
    2024-01-09回复
    深圳气温早图1深圳气温早图1
    深圳气温早图2深圳气温早图2
    2024-01-08回复
    请问这块有图请问这块有图
    2024-01-08回复
    2024-01-08
    刚洗好,迫图刚洗好,迫图
    2024-01-08回复
    2024-01-08回复
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    36人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.71

    低于71%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.65

    内饰

    3.61

    配置

    4.18

    空间

    3.98

    外观

    3.82

    舒适性

    3.82

    操控

    3.88

    动力

    圈子热议

    这会儿充电给大家说说这个车真实感受吧。我是12月1日江苏盐城提车,2月的库存车裸车价10.58保险6200上牌200。目前2000公里多一点。 空间:没毛病,同价位的车里面空间很优秀。 动力:给就有。不过我平时开车不着急起步基本油车都超我的那种。 车机:我没太多需求能导航听个歌就行了。不予评价。 内饰:觉得也不错,这价位也不能苛求太多。 驾驶质感:转弯半径比较小,电车好像很多都这样。感觉比油车差一圈。 底盘:底盘比较硬我胎压2.7,很多车主说3或者3.5。但是车门上厂家建议是2.4。我车开起来感觉比较颠簸。 密闭性:密闭性挺好,胎噪也不是特别大。整体感觉还可以。 音响:音响我觉得还不错,这个仁者见仁智者见智。这个价位我认为是可以。 品控:我认为作为一个老车企,合资品牌这个品控真心不咋地,我车回来就发现空调电流异响,很多车主都是这样的问题,更换ptc就能解决,厂家也很痛快同意更换,应该是更换了就能解决。 外观:我是非常喜欢,这个价位这个外观没毛病觉得。 吐槽的点:电车肯定比较重要的是续航了。这个是最重要的,我车目前2000公里综合电耗20,基本不开空调, 也刻意测试了一下,我的是530续航的,坐标河南洛阳,目前气温5-10度,充满电纯市区大概能跑300,如果是高速定速巡航105,大概能跑260,以上我说的都是不开空调的实际续航,由于我的是网约版的不带热泵空调,开了空调我测试高速可以说200都是一关,市区不会超过260。续航这一块确实比较拉胯,有车友群大多数车友在我这个温度区间都是300的样子,目前也积极和厂家对接看哪里出了问题,厂家响应是比较及时的,就是不知道最后问题能处理成啥样,以上就是我的用车感受,综合下来如果你在观望有比较在意续航达成率,这个车真不建议。我心理预期530续航,给我跑五折我都满意,可是现实是5折都跑不到,等气温到0下的时候会更差,你想如果你十几万买个530续航的车,200公里都跑不到会是啥感觉。希望能帮到还在观望的朋友。 图一,图二为最近一次充电充满跑高速定速105,不开空调的续航情况,图三为又跑了几十公里的市区不开空调的情况,仁者见仁智者见智,真实感受。

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