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#车辆吐槽2024年7月19日提车 2024年7月21日驾驶该车在高架上，点击音乐播放，出现屏幕死机黑屏的问题，当时反馈给4s店，4s店让7月22日开往店中维修。 2024年7月22日在4s店中维修，店中找不出原因到底为何会出现故障，并且竟然越修问题越大，之前是黑屏死机，后面变成没有任何声音。后在维修下终于车机能正常播放声音。但黑屏死机问题仍未解决，让顾客自己继续观察情况。 7月22日驶离4s店途中，再次出现车机播放不出声音的问题，立即开往店中继续维修，声音问题解决，但黑屏死机问题并没有得到解决，又让顾客在车上安装了一个监控车机的软件，让黑屏问题再次出现时观察分析。 2024年7月31日车辆在行驶途中又出现黑屏死机问题，立即反馈给4s店，并约定地点维修，但仍旧没有解决问题。 2024年8月21日车辆在行驶途中，并没有点击任何软件，突然出现全部黑屏（仪表盘➕娱乐区屏幕）。车辆仍旧向前行驶，屏幕看不到任何信息，过了一会儿，车辆仪表盘显示信息，再过几分钟，娱乐区屏幕显示。车辆导航被关闭。
#你对IQ傲歌价格满意吗断断续续看了一年的纯电，从宝马IX3因为后排凸起没下定，于是等新款IX1因为续航太少没下定，看了两次smart实在爱不起来，也看了奔驰eqb和eqe。也看了特斯拉，因为降噪不行后排不舒适也排除。 直到今年三月看到标续锐歌，落地价大概27.4，确定了是我想要的车，但是也没直接下定，索性等等北京车展发布的傲歌，有一说一，傲歌没有锐歌好看啊！但是配置和价格，对比锐歌，傲哥有性价比。 那么问题来了，标续68度电536续航前驱23w和长续航79度600四驱26w怎么选，价格相差三万，还少了hud抬头显示和super cruise， 结合自身用车需求（一般上海市内，预计年公立数5000以内）多出来的配置对我来说其实不是特别需要。 最后结合目前经济形式要存钱以及电车降价快这两点，还是选择了便宜三万的标续。 凯迪拉克算是二线豪华品牌，上汽通用奥特能纯电平台，电池用了气溶胶包裹不容易起火，电动门把手也有物理开启，安全性还算不错的。（当然考虑过主打安全slogan的沃尔沃，但它纯电平台目前只有ex30和em90都不满足我需求）。 说实话，如果有色卡或能看到我想要的流光耀红实车，有了颜值加持大概率会订贵三万的长续航版本。 选车总结：如今纯电市场竞争激烈，百花齐放。买车还是要根据自身用车需求，不要被附加的不太需要的东西所吸引，而忘记了买车初衷。 我的选车需求：30w内纯电SUV+纯电平台+电动遮阳帘+车机至少8195+三元锂电池，最终我选择了这辆凯迪拉克纯电傲歌。 补充傲歌另外几个加分点： 1、充电口自动开关有高级感； 2、很多车不配流媒体后视镜它有虽然颜色有点发黄，我就当是护眼模式吧； 3、前排双层玻璃隔音好； ============我是分割线============ 最后说说我问什么上市就直接定了，不怕背刺？不等降价么？ 1、从今年三月底到四月底北京车展，我一直关注这款车，当时根据我的了解，预测将出四个车型，价格219700、239700、269700 以及 299700，分别是前驱低配、前驱顶配，四驱低配 以及 四驱顶配。最后虽然没有完全猜对，但价格符合我的预期。特别是四驱顶配269700的价格我认为很实在的。确实目前买方市场，凯迪拉克应该靠这款车打开销量从而提高品牌占有率。不然二线豪华品牌真的很难长久生存，电车的关注度上来我认为也是能提高油车的销量。 2、如今的买电车有点像买电子产品的感觉，ota升级快，而我就像买牛奶一样，想要新鲜日期且出厂最新ota的车型。 3、买车不是因为降价而买，而我们也很难等到哪款车的抄底价。 4、每一款车都会有负面评价，就像找对象没有十全十美。很简单，先看对眼，再了解，你符合我大部分的需求和审美，那么就是你了。
IQ傲歌 · 懂车分（口碑）
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共32人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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