当前位置:首页车友圈你对IQ傲歌价格满意吗
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sayno又又鱼子酱
断断续续看了一年的纯电,从宝马IX3因为后排凸起没下定,于是等新款IX1因为续航太少没下定,看了两次smart实在爱不起来,也看了奔驰eqb和eqe。也看了特斯拉,因为降噪不行后排不舒适也排除。 直到今年三月看到标续锐歌,落地价大概27.4,确定了是我想要的车,但是也没直接下定,索性等等北京车展发布的傲歌,有一说一,傲歌没有锐歌好看啊!但是配置和价格,对比锐歌,傲哥有性价比。 那么问题来了,标续68度电536续航前驱23w和长续航79度600四驱26w怎么选,价格相差三万,还少了hud抬头显示和super cruise, 结合自身用车需求(一般上海市内,预计年公立数5000以内)多出来的配置对我来说其实不是特别需要。 最后结合目前经济形式要存钱以及电车降价快这两点,还是选择了便宜三万的标续。 凯迪拉克算是二线豪华品牌,上汽通用奥特能纯电平台,电池用了气溶胶包裹不容易起火,电动门把手也有物理开启,安全性还算不错的。(当然考虑过主打安全slogan的沃尔沃,但它纯电平台目前只有ex30和em90都不满足我需求)。 说实话,如果有色卡或能看到我想要的流光耀红实车,有了颜值加持大概率会订贵三万的长续航版本。 选车总结:如今纯电市场竞争激烈,百花齐放。买车还是要根据自身用车需求,不要被附加的不太需要的东西所吸引,而忘记了买车初衷。 我的选车需求:30w内纯电SUV+纯电平台+电动遮阳帘+车机至少8195+三元锂电池,最终我选择了这辆凯迪拉克纯电傲歌。 补充傲歌另外几个加分点: 1、充电口自动开关有高级感; 2、很多车不配流媒体后视镜它有虽然颜色有点发黄,我就当是护眼模式吧; 3、前排双层玻璃隔音好; ============我是分割线============ 最后说说我问什么上市就直接定了,不怕背刺?不等降价么? 1、从今年三月底到四月底北京车展,我一直关注这款车,当时根据我的了解,预测将出四个车型,价格219700、239700、269700 以及 299700,分别是前驱低配、前驱顶配,四驱低配 以及 四驱顶配。最后虽然没有完全猜对,但价格符合我的预期。特别是四驱顶配269700的价格我认为很实在的。确实目前买方市场,凯迪拉克应该靠这款车打开销量从而提高品牌占有率。不然二线豪华品牌真的很难长久生存,电车的关注度上来我认为也是能提高油车的销量。 2、如今的买电车有点像买电子产品的感觉,ota升级快,而我就像买牛奶一样,想要新鲜日期且出厂最新ota的车型。 3、买车不是因为降价而买,而我们也很难等到哪款车的抄底价。 4、每一款车都会有负面评价,就像找对象没有十全十美。很简单,先看对眼,再了解,你符合我大部分的需求和审美,那么就是你了。
争取今年做根大韭菜
终于能理解美系老车主的感受了,都讲美系车不能买新款,过半年就背刺,但是喜欢美系车的品质还是毅然选择了洗浴凯。今天售后加了我让我去公众号领取什么积分还是权益的,积分没看到,就看到了宣传彩页,说什么七月一号到九月三十号之间下定的新车主也可享受三年八折回扣的权益,我问售后,售后说是厂家新政策,我真的是,我能理解新车上市一段时间后会降价,我以为我能接受所谓的降价背刺,可我这还是刚提车不到一个月的新新的车主啊!!!当天买车的时候享受还说新车主提车可以通过六千元购买凯迪拉克老车主享有的三年八折回购权益,当时我没理,凯迪拉克你让那些五六月份新上市就选择了你们的新车型的车主怎么想?甚至还有交了六千块购买你们所谓的三年八折回购权益的消费者,你们怎么面对他们?这韭菜现在是割的越来越快了哈
哎呦喂拉克
上个月ct5去保养的时候,等待的时候顺便看了看凯迪拉克的两款新能源车型。 锐歌关注很久了,刚上市的时候还蛮期待,也蛮喜欢,无论外观,造型,还是所谓的奥特能平台800v架构,但是价格偏高,确实不允许我考虑。 现在后驱标续出现,价格二十多万一下就到射程范围,但是苦于4s店没办法试驾。所以看了下傲歌,也试了一下傲歌。 傲歌的驾驶质感,以及内饰的设计和用料的使用方面确实很下功夫,乘坐起来的质感很好,同时没有传统电车的那种加速的突兀感,开起来很“油车”这点直接把我抓住。内饰也挺让我喜欢。 现在两个价格重合,锐歌有更大的尺寸和更酷的外观,更大气。傲歌可以选到四驱长续航,设计语言更新一点。 平时就城里代步,不怎么出远门,高速也就一百多公里去个成都,续航要求不大 这两个该怎么选呀
蓝色的爱26
问下大家当地标续什么价格
hy751205
满意
极速书签vKE
看出来,内卷的厉害
缘深缘浅245
非常不满意
率真沙滩N6q
比较满意,操作上细节处理很好,驾驶方便,输出线性,底盘电门刹车有底蕴,外观漂亮,不足是后排座位较直,软度不够,坐着不舒服。
陈效
还可以的
大鱼有小小梦想
提车啦,从此一起走天下
久久挥刀
不满意 狗屁
一往无前轮船RfL
优惠不够
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