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#拿破仑450提车作业大家好， 我是山东的车友，在国企上班，买车是因为刚毕业的时候，就比较喜欢自由，但是因为在上班之后感觉每天都是一个样子，很无聊，到点上班，到点下班，很枯燥，跟我上学的时候根本不一样，社会就是这个样子吧。后来就看见朋友买了辆摩托车，当时感觉很帅...查看全文
#机车穿搭巡航车穿搭作为一名老鸟巡航车主，娶了一辆新车车回家。就是最近网上很火的“刘亦菲450”也就是奔达旗下最新上市的一款车型：拿破仑450。目前一个多月已经安全行驶了3000+公里了。颜值、动力、质量完全达标我心中的那一杆秤。也不会像网上说的那样...查看全文
#龙年机车接好运2023已经过去，距离2024年的春节还有11天，天气也越来越暖和了，意味着以后骑车的机会越来越多了，最冷的时候已经咬牙扛过去了，那么未来也会越来越暖和，离脱掉厚重的棉衣也越来越近了，又可以穿着短袖骑着我的小破仑了. 新年了，也准备好好的给我的小破仑打扮打扮了 天也暖和了，准备挑战一下自己，之前一直在市区跑，准备暖和了往市区周边跑跑，多看看大好河山，多给我的小仑仑拍点照片， 2024年了，祝自己也祝家人健健康康，平安幸福，也祝各位摩友，云摩友大吉大利，幸福平安，
#龙年机车接好运在2024年的新的开始之际，我骑着我的心爱的小摩托，沿着美丽的公路，迎接新的一年。拿破仑的轰鸣声仿佛在告诉我，好运正在向我招手。 在这个特殊的时刻，我感受到了自由与独立。拿破仑让我拥有了更多的空间去探索这个世界，去追求我的梦想。同时，我也意识到了安全的重要性所以也买了拿破仑联名款的碳纤头盔。在享受驾驶的乐趣时，我们也要时刻注意交通安全，确保自己和他人的安全。 此外，也让我更加珍惜与家人和朋友相处的时光。在旅行的过程中，我们可以一起分享喜悦，一起面对困难，共同成长。这种情感的交流，让我们的关系更加紧密。 总的来说，骑着拿破仑迎接新的一年，不仅让我感受到了自由与独立，也让我更加珍惜与家人和朋友相处的时光。同时，也提醒我要时刻关注安全，让每一次出行都充满阳光和希望。
#冬季不封车挑战1.好看我就不多提了吧?但凡买它的人百分之百是看重它的外观的。360无死角的好看，并且很精致，并且细节处理很到位，并且人机工程很合理几乎找不到缺点。 2.V缸表现对于这台车的定位来说非常出色，震动控制优秀，发动机韵律感十足，低扭强劲，运行质感出色，声浪优秀。 3.车架刚性很强，整车姿态调校到位，连续翻身和高速过弯肯定不是它的强项，但是该它做到的它都做得很好。 4.制动系统表现出乎意料的好。 5.高速稳定性优秀。槽点: 1.电喷调校依然需要加强，起步还是比较窜。 2.快速翻身车子比较重，随性和灵活性都不错，但是过弯的时候有抢把的情况。 3.手把按键差评~不要跟地平线品牌一样! 4.仪表可视性依然一般，显示有延迟。购买建议 除了可靠性，几乎可以预期不如豪爵和无极，但是只要你选择了帅，就做好心理预期，再说你怎么知道你的车一定会坏? 从购车到提车 都不用本人操心。 商家安排的妥妥的！ 体验感非常好 ，售后服务也很好，工作人员很热情，很细心的介绍车的各项参数 细节。 我很满意！
#拿破仑450提车作业2023年5月份第一次在网上看到了拿破仑450的样子，本来还在纠结买什么巡航车把小踏板换我被狠狠拿捏了，这就是我想要的风格。，奔达拿破仑450摩托车的外观设计独具匠心。流线型的车身线条，质感拉满。 之前也看过很多相同级别巡航车型实车并且试...查看全文
#摩托车改装笔记我的爱车是奔达拿破仑450，单座Bobber车型，上一次提车作业，我说了改装另起一篇，因为太多了，哈哈哈哈，今天就细说一下我都改了什么。 1.全车改色 选择理由：全车改色比贴膜划算，而且改色风格可以根据个人喜好来定，我本人是比较喜欢紫色，所以对拿破仑450的油箱、前叉等大面积的地方进行了紫色贴膜，紫气东来，哈哈哈哈。 购买价格：贴膜各地价格不一样，200-800都有。 使用感受：这项改装，让我的爱车更帅，回头率更高了，还有别人偷拍了我的车照片去转发，让我抓住是谁，没有一根高希霸是解决不了的。 2.空滤 选择理由：还是为了帅吧，我改的异型空滤，里面可以放小玩偶。 购买价格：598元。 使用感受：帅气加满。 3.排气防烫 选择理由：我所有的改装都是为了帅啊，这个理由已经很充分了。 购买价格：不到200。 使用感受：那必须是让我的排气颜值拉满啊，整个车质感又上一截。
#拿破仑450提车作业【购车原因及理由】平时我代步出行都是毛豆Y，之前也是骑仿赛，其实之前对巡航一直不是很感冒，但是第一次看到北京展拿破仑450照片的时候，整个人就喜欢上了，越看越喜欢，设计真的很在线，长在了我的审美上。买车就要买合眼缘的，质量再好的车我不喜欢也是白搭，摩托车不仅仅是一辆交通工具，更是我的忠实伙伴和朋友。 【购车途径及经历】我是在经销商哪里盲订的，跟大家一样交了3000，然后等到重庆摩博会10点30公布价格以后锁单，车到了以后在经销商哪里交剩下的23900，保险、税和各类七七八八费用一共花了3000多。 【车辆及外观】我是刷了ECU的，之前有过断油现象，刷了以后好很多，但是不得不吐槽，这个地市经销商不可以刷，我还跑到省会经销商去刷。外观比较肌肉，我健身比较壮，骑上很舒服。 【驾驶感受】拿破仑450采用了平直、低矮的手把结构，驾驭姿态更加前倾，同时也为操控车辆提供了更加灵活的感觉。避震器的阻尼设定在舒适性和运动性之间，能够吸收路面的震动，提供相对平稳的驾驶感受。在弯道中，车身的响应灵敏，操控性能表现良好。
#摩托车保养笔记我的爱车是奔达拿破仑450，目前已经行驶了600公里，600公里的行驶，没有出现太多异常，陪我也算经历了风风雨雨，那今天我就我爱车的保养说一说吧。 首保我选择在了500公里的时候，因为这是大部分摩托车首保的最佳公里数，保养的东西包括机油和机滤。 一、机油。我一直在纠结用奔达原厂机油还是壳牌爱德王子，最后还是选择了原厂机油。 （一）原厂机油：毕竟是原厂，适配度高，原厂机油是根据整车性能设计、配套开发的专属零部件，其性能指标均符合该车型的设计要求，具有很好的匹配性，能使整车性能发挥到最好，120一瓶经销商购入，用了3升。 （二）壳牌爱德王子机油：属于全合成机油，油品好评度高，适用于摩托车和踏板车的通用机油，有多个粘度等级可供选择，就是这个选择难住我了，生怕自己选不好。 二、机滤。我用的是原厂机滤，好像通用的也没吧？金吉拉450的通用，几十块一个。 三、全车检查。正常检查一下，我的爱车什么毛病都没有，开心。 此次保养花了不到400块。
#摩托车改装笔记我的爱车是奔达拿破仑450，说起改装那我是有话说的，陆陆续续分享过几个，今天就来个总结帖吧。 （一）护杠和挡泥板。 选择理由：能够有效保护车辆的腿部和倒车是的及时保护，还有防泥水沙石飞溅身上，避免在行驶过程中受到损伤。 购买价格：护杠216元，前后挡泥板218元。 使用感受：这两项改装，让我的爱车在各种路况下都能保持良好的行驶状态，让我驾驶更加安心。 （二）铝合金前后加减档位及手机支架。 选择理由：能够提供更多的便利。在行驶过程中，你可以轻松地操作手机，查看导航、回复信息等，而不需要分心。 购买价格：铝合金前后加减档235元和手机支架126元。 使用感受：这两项改装，让驾驶更加轻松愉快。 （三）增高码、大脚踏、乳胶坐。 选择理由：像我这样子的矮胖挫，需要更短的行程，也不需要太费腰，让我的爱车在行驶过程中更加稳定。这两项改装，让我的驾驶更加稳定，避免因为舒适度不够而产生的风险。 购买价格：增高码260元和大脚踏215元和乳胶坐垫980元。使用感受：这三项改装，让驾驶更加轻松愉快，能够提高车辆的舒适度。 改装完后整体我很满意，也很舒服。骑行姿势和感觉都达到预期，希望可以给大家一个参考。
#摩托车装备推荐我的爱车是奔达拿破仑450，关于装备推荐，我今天就来说说我的最爱的头盔速魅的穹顶头盔。 选择对比：就没有选择对比，当时提车的时候，我在经销商那里看到这款拿破仑联名头盔，一眼爱上。 购买价格：某东价格1999. 选择理由：首先，联名必须拥有。头盔的外观呈现出一种独特的圆形形状，仿佛是一个穹顶，符合各种国际和国内的安全标准，能够在各种碰撞情况下保护头部不受伤害。内部使用了高质量的缓冲材料，能够减少撞击时对头部的冲击力，进一步提高安全性。头盔还采用了轻量化设计，减轻了头盔的重量，提高了佩戴者的舒适度。同时，头盔内部设计了可调节的衬垫和带子，可以适应不同头型的佩戴者，确保佩戴的稳固性和舒适度。 使用感受：内衬不廉价，骑行风噪小，佩戴舒适度高，和拿破仑绝配，回头率百分百 个人建议：如果预算充足，并且喜欢配套的一条金线，那就买！ 搭配建议：黑色非常好搭配衣服，随意搭配就帅气满满。 在这里就是我买的几样装备，我觉得重要的是保护好自己的同时舒适性也是很重要，希望写一篇短短的文章可以对大家车友购买骑行装备有所帮助。 在新的一年里，祝愿大家骑行快乐，万事如意，天天有一个好心情，来一场说走就走的旅行。谢谢大家
#机车的第一张照片我的摩托车车是奔达拿破仑450，是一款单座车型，购买时间是2023年 10月27日，骑摩托车时，我常常感受到飞驰的快感和自由的呼吸。然而，有一次，我在一次长途骑行后，突然感到腰部疼痛难忍。起初，我以为只是因为长时间骑行的疲劳所致，休息一下就会好。然而，随着时间的推移，腰疼的症状并没有缓解，反而越来越严重。我本来就是一名推拿中医，我觉得我腰肌劳损了，原因可能是长时间骑摩托车前倾导致的。 腰部疼痛与坐姿有很大关系。我回想起自己骑摩托车的时候，总是习惯把背弯得很低，这样虽然能更好地掌握方向和路况，但却给腰部带来了很大的压力。 于是，我开始调整自己的坐姿，尽量保持腰部挺直。同时，我也加强了腰部的锻炼，比如做些简单的拉伸运动和力量训练。 经过一段时间的调整和锻炼，我的腰部疼痛逐渐减轻了。现在，我已经重新回到了公路上，享受着骑摩托车的乐趣。 这个经历让我深刻地认识到，身体健康是享受自由和快乐的基础。在骑摩托车的时候，我们不能只关注速度和激情，更要关注自己的身体状况和坐姿。只有这样，我们才能真正地享受骑行的乐趣，而不会被身体的疼痛所困扰。
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