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#我的骑行生活无极sr250gt因为外观设计的问题，造成了腿部漏风的问题，夏天开还没问题，要是冷天开，特别是北方的车友，会吹得膝盖痛。 所以，腿部风挡需不需要安装，这个要看车友所在的地方气温如何，南方的车友没必要安装，因为我觉得多少对车子的颜值是有些影响的。 而且，价格现在要100多元，不就是两片塑料片嘛，卖个几十元意思意思还行。 安装上腿部风挡之后，颜值降低了不少，从酷似宝马c400变成了个啥，我也说不出来，感觉笨重了不少，造型也很怪异。当然这也只是我个人的看法。 对于那些北方的车友，老寒腿的车友，实用性比颜值重要。确实安装上腿部风挡后，风吹不到，腿和膝盖就舒服多了，冬天长时间骑行下来，也不会被风吹得膝盖痛。 因为设计的也是流线型的，所以风阻这一块影响不大。大家不用担心会影响你的极速。毕竟，摩托车都是骑帅不骑快，骑快了不安全，也违反交通法规。 哪至于到底要不要安装，真的就看个人了，不介意颜值，不介意价格的，只注重实用性，确实有需要的车友，可以安装。 个人觉得说无极sr250gt腿部漏风的多少有点娇气了，那些街车，跑车，超野，adv，那个的腿部不是漏风的。只是说踏板，大多数的前面板能挡住风，可是无极的整体设计也许就是这样才好看呢。反正后面安装上腿部风挡之后，整个车完全没有原来之前的味道了。
#我的骑行生活关于无极 SR250 安装手把加热的必要性，有以下一些方面的考量： 提升冬季骑行舒适性：在寒冷天气中骑行，手部容易受到低温影响，导致僵硬、麻木，影响操控灵活性和安全性。手把加热功能可以有效为手部提供温暖，让骑手在冬季也能舒适地骑行，无需因担心手部寒冷而缩短骑行时间或放弃骑行。 增加驾驶安全性：手部保持温暖灵活，能更好地操控车辆，如精准控制油门、刹车、转向等操作，在应对突发情况时可以更迅速、准确地做出反应，降低因手部寒冷导致操作迟缓或失误而引发事故的风险。 提高长途骑行体验：对于喜欢长途摩旅的骑手来说，难免会遇到各种不同的天气和温度条件。手把加热能在寒冷路段提供持续的温暖，减少骑手在旅途中因手部不适而产生的疲劳感，提升整个长途骑行过程的舒适性和愉悦感。 增强车辆实用性和功能性：使车辆在不同季节都能保持较好的适用性，不再受限于寒冷天气对骑行的影响，拓宽了车辆的使用场景和范围，让骑手在更多的环境条件下都能享受骑行的乐趣。 给大家推荐一款卡箍锁紧缠绕式的加热手把。还是知名品牌萝卜出品的，这质量问题大家就不用担心 了。 价格小贵，要328元。不过安装方便，使用感受非常不错，一是防滑，它有点像羽毛球拍的缠绕带，把手把缠绕好就行了，调节开关就是卡箍式的，无论车把大小都能很好的固定。二是加热速度还蛮快，打开后不用多久就热起来了。
#摩托车保养笔记无极sr250gt踏板塑料刮花保养 做为一个有着小洁癖的无极sr250gt车主，每次骑完之后，都想把无极sr250gt冲洗一次，别的地方还好说，特别是踏板处，因为鞋子经常踩踏，会有灰尘，或者去钓鱼鞋子上沾有泥巴。所以踏板处经常会有泥。 ...查看全文
#我的骑行生活卖掉川崎Z900之后，就想选择一款踏板车购买。以下就是我的选车经历。 我当时相中了三款车,分别是：本田NS125L，本田PCX160，无极sr250gt。下面分别从外观、性能、乘坐感觉、驾驶感受、使用场景进行对比说明。 一、外观 本田NS125L：复古感觉，纯白色，感觉特别优雅 本田PCX160：个人认为最丑，一度因为外观想放弃 无极sr250gt：时尚大气，感觉像小宝马 二、性能 本田NS125L：排量小，加速和极速都不理想 本田PCX160：排量适中，加速和极速相对较好 无极sr250gt：排量三款车中最大，加速和极速最好 三、乘坐感受 本田NS125L：坐姿相对较矮。座椅小 本田PCX160：坐姿比较合适，座椅大 无极sr250gt：坐姿最威风，座椅宽大舒适 四、驾驶感受 本田NS125L：震动小，转向灵活 本田PCX160：震动不大，加速线性，转向相对灵活 无极sr250gt：震动不大，加速快，操控灵活 五、使用场景 本田NS125L：平时市区代步，不适合长途旅行 本田PCX160：平时市区代步，周一小短途旅行 无极sr250gt：平时市区代步，小短途和长途旅行 六、优点和缺点 本田NS125L：外观极致好看，省油，可惜，极速慢，空间小，不适合旅行。 本田PCX160：省油，市区代步和小短途旅行都可以，可惜，外观不喜欢，动力和极速还差那么一点点。 无极sr250gt：价格便宜，外观大气，动力三台车中最好，能短途和长途旅行，可惜，质量没保证，容易扔路上，市区代步油耗太高。 七、为何最终选择了无极sr250gt？ 首先喜欢他的外观，二是看中他的排量，加速猛，极速高，当时就想着再怎么说也是国产大厂，质量再差也有限。主要是价格便宜，pcx都要22000，它才16666，所以最终选择了无极sr250gt。
#摩托车装备推荐今天简单分享一下我最近购买的装备： 作为一名资深的摩托佬，买东西会考虑自己的小钱包。毕竟不是一个实力雄厚的。 首先我买东西不会一下就买。我会考虑好久才会购买。有需求才会有意向。毕竟挣钱也难。不是所有的装备都是必须的。但是有的装备也是刚需的。...查看全文
#摩托车装备推荐冬季骑行穿搭推荐 天气开始变冷了，很多车友开始不骑摩托车了，因为风吹着冷。今天给大家推荐一套冬季骑行穿搭。 我是广西的，广西桂林的，所以，北方的朋友可以跳过了。有没有和我一样，觉得骑行服虽然保暖，但是日常穿出去上班，有点不合适？ 今天...查看全文
#摩托车改装笔记终于还是对后视镜下手了，原车的这对后视镜其实从质量来说确实还是可以的，毕竟也是SR4的同款，但是很不方便的一点就是装在车上太宽了，而且视野也不好，特别难调，钻车缝，过小区电动车门都要小心点。我是被刮了2次了。所以痛定思痛，还是决定改装它。 在圈内观察了许久，看了很多车友的改装，有前移的，有手把的，还有普通的。对比了下，前移的需要改装支架，颜值也不怎么样。视野问了下，只能说一般般，手把镜颜值可以，但是用在踏板车上总感觉不得劲。最后还是选择了普通的短杆。因为我手机支架是后视镜款的。 某宝下单，AOS那啥9代，你们懂就行这里不好说。选的钛蓝镜片，颜值可以，用原厂螺丝装就行，送了一对螺丝，刚好。 装上去以后，视野好调多了，而且短了许多，对车来说更灵活了，我觉得非常实用
#十月打卡无极sr250gt这车便宜量又足，真的怎么开都不心痛，毕竟价格便宜，二年质保内随便造，尽量试出毛病来，好尽早质保更换，不管怎么说驾驶起来体验不断是很好的，就除了质量有些提心吊胆的...查看全文
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