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#地下车库光影大片阿维塔12的设计感,哪怕已经过了两年,依然在国产车里是出类拔萃而且独一无二的,极具符号感的前脸,车灯在地库里更加明显。侧面线条有些像帕梅,但又不是很类似那种,显得整车车身低趴而修长,相信每个轿车爱好者都会喜欢这个侧颜的。 而地库这种比较暗的环境又刚好适合突出阿维塔本就颇具特色的大灯和logo灯,勾勒出极具辨识度的线条,让人一眼就知道这就是阿维塔。 很少有车子在底盘比较一般甚至较差的情况下,仅靠外观内饰就打动消费者的,而我问过很多阿维塔11和12的车主(25款以前),里面大概有一半人就是单纯的为颜值买单的,他们甚至不是因为长安宁德华为的合作,或者说华为ads辅助驾驶系统,而仅仅是颜值。而车主画像也比较有意思,机关国企银行小老板律师设计师等中高社会地位或者有艺术偏好的人群占了大多数,这和后续的阿维塔07和06的用户群体形成了鲜明的对比,这两个车型的消费者更加注重性价比。而阿维塔12在25款之前均价是30万以上的,中高配的选择比例相当高。 当然了,由于底盘还有价格,以及品牌力的关系,阿维塔12的销量确实比较一般,不过单从外形的自主设计来说,50万这车是排名前列的。 是的,气质这块塔子是拿捏的,包括车主的气质。
4.11
“优秀”
共403人评价
35万以上新能源总榜
NO.22
超过67%的同价位车系
4.11
综合
4.14
内饰
4.15
配置
4.00
空间
4.72
外观
3.95
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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