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#能耗记录我直接把它当成电车开,因为我基本上都是市区代步,接送孩子,晚上回家就用充电桩充电,所以我把强制保电给关了,就把它当成 电车来开,现在我开出了电耗百公里13个。这个电话按照这个算的话大概115km,我能跑个87km左右。这个是没有开空调的情况, 如果开空调就不知道。
#能耗记录24年马上就结束了,记录了一年的能耗,和大家分享一下。在不同季节有不同的变化情况: 春季和秋季 气温适宜,在18℃-25℃之间,车辆的电池管理系统无需额外工作,发动机和电机都能保持较好的工作效率,此时亏电油耗相对稳定且较低,接近官方WLTC工况下亏电油耗4.23L/100km 。电耗也较为理想,部分车主反馈,在驾驶习惯良好、路况较好的情况下,115km纯电续航版本能达到接近官方CLTC续航里程的水平,估算电耗约16.26kWh/100km左右。 夏季 气温较高,平均气温30℃左右,车辆使用空调制冷时能耗增加,会使电耗上升,纯电续航里程减少,有车主反映开一小时空调能掉十来公里的纯电续航 。不过,在不使用空调制冷时,续航较为可观。夏季亏电油耗也会因空调使用有所上升,在高速行驶或城市拥堵路况下,油耗增加较明显,部分车主反馈亏电油耗在5L左右。 冬季 气温较低,最低气温可达-30℃,平均气温-18℃左右,电池活性下降,放电效率降低,纯电续航里程大幅缩水,18.7度电的电池在冬季大概能完成40公里纯电续航,电耗增加明显,估算电耗约20.78kWh/100km左右 。发动机升温慢,热效率降低,且为保持车内温度,空调制热系统能耗高,进一步增大亏电油耗,部分车主反馈冬季亏电油耗在5.2L左右。
#点评我的车吉利银河l7冬天使用体验分享,进入冬季之后车辆的续航大概在80公里左右,不进行激烈驾驶,高速100左右,还是可以做到这个续航的。今天看到银河单总的对于新系统的体验,更加的期待了,希望能够早日开放内测呀…
#能耗记录银河L7的能耗分享! 作为一名老车主,有必要给大家分析一下L7的能耗,让大家心里有个直观感受。 提车7个多月,行驶12000KM,大多数时间勇于上下班通勤,每月两次长途共800KM。平时都是纯电跑的居多。目前从车机倒出来的数据为总耗电2300KWH,油耗158L,目前来看是非常省油省钱的。 然后在和大家说一下油耗和电耗吧。 平时上下班开车,偶尔去一次市里(来回70KM)。电耗平均在12KW左右,夏天纯电续航能到90左右(开空调,大部分路段开启智能巡航),所以来回一趟用不着油。有次要去市里买点东西,车子电量30%,开启智能保电模式,来回70KM,油耗在3.8L左右,比同价位的油车要省油很多。 再就是高速油耗,因为老家是东营的,在潍坊上班,所以基本每月回家两趟,来回一次400KM,也是分夏天和冬日吧。夏天开空调,高速路段120的速度的话,大部分开巡航辅助,油耗大约在4.2左右,但是暴力驾驶这油耗另说。冬天的话,也开空调,前期纯电将空调温度提上来,后期高速利用发动机余热进行攻击油耗在4.8个左右,比一般的油车要省很多。
3.88
“良好”
共1386人评价
12万-18万新能源总榜
NO.25
超过76%的同价位车系
3.88
综合
3.96
内饰
3.68
配置
3.98
空间
3.97
外观
3.86
舒适性
3.86
操控
3.87
动力
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