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#实拍奇瑞风云A8奇瑞风云A8的驭风版，我刚刚买来3个月多些，每天开着车上下班都有一个铁敲铁的声音，去到4S店检查了，结果一去就给我全部拆了。拆的时候我也在旁边就看见安全气囊居然生锈了，这个所谓的热成型钢居然没有焊接在一起，只是堆起来在那里。么么三，油表那些严重虚标也就不说了，关键是安全气囊和车身的钢架这两样都是涉及每一位车主的生命安全的，为什么会像这样呢？关键是4S店的维修工和奇瑞厂家打电话沟通了，得到的回复就是除一下生锈的地方，没焊接的地方焊起来。我是想说我呢只是一个消费者，但是不至于这么太随便的就应付了吧，毕竟这个是我刚刚买的新车就出现这么严重的致命的毛病了啊！当然还是奉劝各位买车需要谨慎，特别是奇瑞！
#成都天府国际赛道在8月9日第一次参加懂车帝赛道日活动，当时被选中参加赛道特别的激动，特别兴奋一晚上都没睡着觉！当时在8月8日去到成都简阳后，都忘记了订酒店哈哈哈哈。在9号当日首次进入赛道，经过工作人员的指引，拿到C组（新手组）号码牌等一些重要用品，包括计时模块！！！ 等带培训后，A组赛车发车，排气的轰鸣声响彻赛道，心里那激动劲无法言语表达！！！等到了C组后，下赛道，整个人都觉得无可思议，幸福感满满！在上午的那一节时间，首先进行了赛道弯道熟悉，对轮胎和刹车进行摸索，把极限摸出来，由于当时天气很热，还打开了空调哈哈哈哈。第一圈暖胎圈，当时轮胎还是街胎雷登的R02，刹车是迈拓大四活塞卡钳MT4，宽度235，由于是运动性能街胎，抓地力比不上半热熔轮胎，弯道抓地欠缺，比较偏推车，刹车感觉来说还不错，存在热衰减，上午最好圈速也是做出了个2分11秒的成绩，个人认为自己是新手下赛道，成绩还可以，下来后中午拿到懂车帝官方安排的午餐！这个非常好评啊！！！，由于是新能源混动车，上午的车电量不是满电，用油起步还是慢一点，特地中午去天府赛道旁的充电桩补电，等待下午的两节比赛，下午的两节时间，也是同样的安排，找感觉，最好成绩出现在了2分02秒，对我来说进步很大哈哈哈，虽然没有进1分59内 希望10月份的能进1分59内哈哈哈哈，结束后心还没有缓过来，好想下次再去参加啊！这里非常感谢懂车帝！！！ 回去后，对车进行分析，升级项目为：原厂机盖更换为了碳纤维机盖，减重10kg，避震阻尼较软，博德S1前20后15调整为了前26后20，轮胎街胎升级为半热熔米其林cup2！！！抓地表现在上一层楼，刹车片升级为了耐驰斯科赛用刹车片NH65，极大减少了入弯的时间点，很期待赛道上的表现！ 希望10月26号懂车帝赛道日再一次选中我！！！！
#村GT24款风云A8远航版舒适型，提车快两年，里程也直奔四万公里了！今儿个简单唠唠这一路的真实用车感受…… 动力这块儿真的没话说，油门响应贼拉灵敏，跟脚得不行，动力随叫随到，超车从来不带慌的，日常驾驶体验直接拉满！跑高速时底盘也挺稳，变道不飘，就是速度上来后胎噪会稍微明显一点，车门感觉有风噪声但是10万级别的车已经设计非常完美了换套静音胎应该能改善不少。 续航嘛，虽然逃不开“快乐表”的通病，但实际表现完全符合我的预期。还发现个小规律：市区油耗居然比高速还省！不过冬天开暖风是真费电，温度上来得也慢，脚部出风口的风量感觉很小。夏天就完美了，直接在车里睡午觉，能耗低到几乎可以忽略不计，空调制冷效果也很给力。 外观属于喜忧参半：尾灯就一条线，太简约了，要是能换上艾瑞泽8那种贯穿式设计，颜值绝对能再上一个台阶；前脸虽然没什么记忆点，但胜在易清洁，洗完车不留水渍，日常打理超省心，稍微一擦就可以。 最后必须吐个槽：智能化配置真的拉胯！远航版中配啥亮点都没有，连L2辅助驾驶都缺席，属实有点草率。车机的娱乐配置更是约等于零，中间用车的时候出现黑屏两次，但是可以忽略不计之短短的出现了2秒钟吧，只能安慰自己一分钱一分货了。
风云A8 · 懂车分（口碑）
3.79
“良好”
共340人评价
8万-12万新能源总榜
NO.35
超过56%的同价位车系
3.79
综合
3.86
内饰
3.54
配置
3.99
空间
3.98
外观
3.69
舒适性
3.65
操控
3.83
动力
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