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#摩托车新车行情分享同样是重庆的车商报价，最新的yemi探险版，从原价七千八降成了六千八，不过和5500的都市版之间给是有些不小的差距，不是刚需的话可以观望。个人认为都市版更实用，而且后期可以通过拆卸座椅等方式，手工打造属于自己的探险版。
#摩托车新车行情分享重庆车商报价，全新白色都市版本的yemi5500元裸车价，作为全新车，这个价格已经是目前比较值的价格了，不能接受二手，有新车强迫症的朋友基本可以下手了，这台125的小车的使用感受，还是值得这五千五百块钱的。
#摩托车提车作业一个中年男人的务实选择 我盯着手机导航上的"宗申摩托车专卖店"字样，后座的老张第N次念叨："就买个代步车，省油耐造就行。"这话从他决定换车起已经重复了二十多遍。专卖店的玻璃门推开时，迎面扑来混杂着橡胶和...查看全文
#摩托车用车感受大块头与小摩托的奇妙碰撞 作者身高185cm/体重200斤，每天通勤26公里 一、借车缘由：被堵车逼出来的。 上个月公司楼下地铁站突然封路维修，原本坐两站地铁就能到的通勤路变成了公交转共享单车的噩梦。那天早上我穿着衬衫挤在公交车上，眼看...查看全文
#机车靓照分享这次分享的地点是七星台附近的一个民宿，这个地方绝对是打卡的好地方，特别出片，不是普通的民宿，是别墅式的，适合好友聚会，聚餐，然后拍照出片，美美哒。价格也不贵，一间房子能住10个人左右，适合团建哦。
#摩托车用车感受这台摩托车已经买了有七八个月的时间了，跟大家分享一下关于这台宗申yemi的一些我个人的使用感受。 一、坐姿和坐高方面。 Yemi是仿照本田幼兽而来的车型，所以它的坐姿还是属于最为端正的那一种，不论是骑行三角还是手把距离身体的位置都属于恰到...查看全文
#机车冬季穿搭分享宗申野米摩托冬季骑行OOTD分享 冬天骑摩托，得有点讲究，尤其是装备上。今天我就来跟大家伙聊聊我冬天骑宗申野米摩托时的OOTD，主要是三件装备：耳机、风镜和骑行裤。 先说耳机，我买的是bt12，便宜实惠，50多块钱。你别看它便宜，性价比是真的高。有一次，我骑着车，耳机里放着歌，那音质，清晰得不行。而且这耳机续航超强，我早上充满电，骑好几天回来还有电，比我之前用的那个百来块的好多了。 再来说说风镜。我这个风镜，就是普通款，十几块钱，某dd上买的。但说实话，颜值还真不错，戴上挺酷的。冬天风大，有了这风镜，眼睛不会被吹得难受，还能挡风挡灰，实用得很。 最后重点聊聊骑行裤。我选择的是赛羽的，价格300多。这条裤子，安全和保暖并存。记得有一次，冬天骑车不小心滑倒了，多亏了这条骑行裤，里面的护具保护得很好，膝盖一点事儿没有。而且这裤子保暖效果也不错，冬天穿一条就够了，不像其他裤子，还得套个秋裤。 那天，我穿着这条赛羽骑行裤，戴着bt12耳机，风镜一戴，骑着宗申野米摩托，那感觉，别提多爽了。耳机里放着喜欢的歌，风镜挡住了寒风，骑行裤让我既保暖又安全。 其实，我选这些装备，都是经过一番比较的。耳机我看了好几个牌子，最后选了bt12，性价比是真的吸引我。风镜我就图个好看和实用，没必要花太多钱。骑行裤我可是挑了好久，赛羽这条是朋友推荐的，一试穿，确实舒服。 总的来说，我的这套冬季骑行装备，实用、性价比高，让我在冬天也能享受到骑行的乐趣。不是那种花里胡哨的，都是实打实的好用。冬天骑车，装备得选对，这样才能骑得开心，骑得安全。
#机车冬季穿搭分享宗申野米摩托冬季骑行OOTD分享 冬天骑摩托，保暖是头等大事。今天就来跟大家分享一下我的冬季骑行装备，希望能给骑友们一点参考。 先说说护膝。我买的是一款价格50多的，质量是真的在线。记得有一次，骑车的时候不小心摔了一跤，多亏了这个护膝，膝盖一点事儿没有。它里面有护具，性价比高，冬天套在穿在衣服外面，既保暖又安全。 再来说说头盔，我选择的是shoei x14。这个头盔是贵了点，买的时候3000多，但安全性没得说。有一次下雨天骑车，路滑，我差点和一个突然变道的汽车撞上，紧急刹车的时候，头盔的保护作用真的是太重要了。虽然价格小贵，但我觉得为了安全，这笔钱花得值。 最后说说电加热手套。我买的是星空骑士，300多块的，续航能力大概2小时左右。冬天骑车，手是最容易冷的，有了这个电加热手套，手暖和多了。记得有一次，我骑着宗申野米去山里看雪，那天特别冷，幸亏手套给力，不然我的手估计得冻僵。 那天，我穿了一件厚实的羽绒服，下面是普通裤子配上护膝，头上戴着shoei x14头盔，手上是电加热手套。这一身装备，让我在零下几度的天气里，也能享受到骑行的乐趣。 说实话，冬天骑车，保暖是关键。我这套装备，虽然不是最贵的，但每一件都是我精挑细选的。护膝是在网上比对了好多家才买的，头盔是朋友推荐的，手套是我在实体店试了好几款才决定的。 穿戴上这些装备，我在寒风中骑行，心里暖洋洋的。不像夏天那样潇洒，冬天骑车更多了一份厚重感。但只要装备到位，冬天骑行也能成为一种享受。 总的来说，我的这套冬季骑行OOTD，实用、保暖、安全，推荐给每一位爱骑行的朋友。别让寒冷阻挡了你对骑行的热爱，冬天也可以是骑行的美好季节！
#摩托车用车感受宗申野米摩托用车感受（下） 接上回说到，宗申野米摩托给我的生活带来了不少便利，但用车过程中，也有一些优缺点，今天就来跟大家伙儿详细聊聊。 首先，说说这车的优缺点。优点很明显，动力足、操控好，还有那个油耗，真心省。我大概算了算，平均下来，每公里也就两毛钱左右。但缺点也不是没有，比如车子的减震，我觉得在过减速带或者坑洼路面时，稍微有点硬，不过这也可能是为了保持更好的操控性而设计的。 记得有一次，我骑着宗申野米去参加一个远郊的活动，路上遇到一段正在施工的路面，坑坑洼洼的。那时候我就明显感觉到减震的硬朗，虽然有点颠，但车子整体还是稳稳当当的，没有出现任何失控的情况。 再来说说骑行技巧和注意事项。我个人觉得，骑摩托车最重要的是掌握好平衡。尤其是在低速行驶或者停车时，平衡感不好很容易摔倒。我刚开始骑宗申野米的时候，也出现过几次差点倒车的情况，后来慢慢熟练了，就能很好地控制了。 还有一点，就是注意观察路况。我有个习惯，就是不管去哪儿，都会提前看好路线，尤其是那些不太好走的路段，我都会特别留意。有一次，我因为没注意路上的小石子，差点滑倒，幸好宗申野米的抓地力不错，及时稳住了车身。 最后，我想说说这车的坐姿和坐高。我个人其实更喜欢稍微低一点的坐姿，这样骑起来更舒服。宗申野米的坐高对我来说刚刚好，既能保证良好的视线，又不会让双腿太累。不过，这个因人而异，建议大家在买车的时候，最好亲自试一试，找到最适合自己的坐姿。 总的来说，宗申野米摩托对我来说，是一台非常称职的座驾。它不仅让我的出行变得更加便捷，更让我的生活多了一份乐趣。虽然有些小瑕疵，但瑕不掩瑜，宗申野米，我还是挺满意的。
#摩托车用车感受宗申野米摩托用车感受（上） 自从买了宗申野米摩托，我的生活半径一下扩大了不少。以前骑电动车，最多就在家附近转转，现在不一样了，周末没事就爱往城郊跑，感受一下大自然的气息。 先说说这车的使用情况吧。我平时主要是上下班代步，偶尔周末出去玩玩。这车动力是真不错，我上班的地方离家里大概有十里地，宗申野米一脚油门下去，提速特别快，路上超个车啥的，一点也不费劲。 记得有一次，我急着去公司开会，路上车多，要搁以前骑电动车，我肯定得急死。但那天骑着宗申野米，我在车流中穿梭，那种操控感，简直了！刹车灵敏，转向精准，感觉整个车就像是长在我身上一样。 再来说说这车的配置。我尤其喜欢它的仪表盘，设计得简洁大方，信息显示一目了然。还有赠送的那个手机支架，简直太实用了，导航、接电话都不耽误。 动力感受方面，宗申野米真的没让我失望。不管是起步还是中段加速，动力输出都很线性，没有那种突兀的感觉。上次和朋友去山里玩，爬坡的时候，宗申野米的表现更是让我惊喜，一点不费力就上去了。 坐姿坐高这块，我个人觉得刚刚好。我对象身高一米七八，骑上去两脚能稳稳触地，长时间骑行也不会觉得累。我身高一米五八，但是也能脚着地，这一点对于新手来说，真的很友好。 骑行经验方面，我觉得最重要的一点就是注意安全。不管技术多好，安全永远是第一位的。还有，就是要熟悉车辆的性能，比如刹车力度、油门响应这些，这样在遇到紧急情况时，才能更好地控制车辆。 （未完待续）
#摩托车提车作业那阵子，电动车骑得我实在是不耐烦了，每天充电，有时候还得担心电池不给力。一咬牙，一跺脚，我决定买辆摩托车。在网上看了好久，最终相中了宗申野米，京东上报价8680元，我就近在家门口的经销商那买了。 提车那天，心情挺激动的。裸车8680，上牌找的代上，花了200多，保险180，经销商挺厚道，送了手机支架、头盔和三次保养。 说实在的，宗申野米的漆水一般，但颜值是真的高。骑出去，回头率绝对不低。性能和操控性也让我挺满意的。以前骑电动车，上坡得拼命使劲，现在宗申野米一加油门，轻轻松松就上去了。 有一次，我骑着它去上班，路上堵车，还是大上坡，电动车肯定不行，宗申野米就显得游刃有余了。穿梭在车流中，那种感觉，别提多爽了。下班回家，路上风一吹，一天的疲惫都没了。 周末和朋友去郊外玩，宗申野米的表现更是让我惊喜。不管是山路还是烂路，都能轻松应对。朋友都夸我这车买得值，我心里那个美啊。 对比之前骑电动车的日子，我现在是真的觉得宗申野米买对了。虽然价格不算便宜，但用起来是真的舒心。每天骑着它，感觉生活都多了份乐趣。不抒情，不花哨，这就是我的宗申野米，接地气，好开，够用！ 如果喜欢的话可以尝试一下，价格不贵，性价比还可以，现在降价了，还送更多的东西。
#摩托车用车感受Yemi的车主群体和yami的车主群体有部分重叠，但是爱好上来看，野米的车主会玩的更野，更喜欢出去浪，去所以野米给我的第一感觉就是车灯不够亮，晚上出去浪的时候，路过照明不好的路段，仅凭借车子自己的灯光，铺路效果很一般，根本不敢把车速提起来。另外一个就是野米的车子链条，原厂的链条感觉偏软，如果开的比较暴力，或者维修保养不是特别的勤快，差不多两三个月就得调节紧一次链条，不然非常容易松。不过在出去野的过程中，它的优点还是非常的多的，比如它是真的耐造，即使当作越野车一样飞坡，落地哐哐响，但是车子从来没有出现过故障，而且在操控上，特别的轻巧，属于最好骑的那一档，我觉得如果没有本田信仰的话，用本田7成的钱去感受9成本田幼兽，还是非常划算的。
#摩托车提车作业优点 1.品牌还算可靠，国内最大的几个品牌之一，售后比较容易找。 2.颜值仿的比较到位，右手爱好者省钱最优选。 3.零部件有很多和yami是通用的，所以在维修更换成本上会低不少，因为保有量大。 4.发动机成熟，其实也可以说是老旧，这样的优点就是任何一个修摩托车的店，哪怕是地摊，师傅都百分百能轻松维修，而且维修的成本也是比较低廉。 缺点: 1.震动控制做的不好，这是宗申农机三兄弟的通病，三个的震动在速度提起来之后，都会非常的明显。 2.和yami一样有渗油的毛病，装配工艺上粗糙，或者说它很难开坏，但是很容易开出来小问题。 3.原厂改装减少，官方基本上没有什么改装件推出，但是万幸的是因为模仿到位，基本上幼兽的改装件它也能用。
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