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    2025-01-22
    2025-01-17
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    2025-01-16回复
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    2025-01-15
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    2025-01-09回复
    2024-12-30回复
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    2024-12-30回复
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    2024-12-27
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    2024-12-25回复
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    2024-12-22回复
    2024-12-18回复
    高速跑着跑图高速跑着跑图
    2024-12-18回复
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    2024-12-18回复
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    2024-12-18
    2024-12-16回复
    大灯(近光图1大灯(近光图1
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    2024-12-16回复
    摩旅用,是7446703919587131928视频摩旅用,是7446703919587131928视频
    2024-12-10
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    2024-12-04回复
    2024-12-01
    2024-11-30回复
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    2024-11-22回复
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    叫啥都重名呀图叫啥都重名呀图
    2024-11-06回复
    2024-11-04回复
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    2024-10-27回复
    十月打卡(轻武器博物馆)图1十月打卡(轻武器博物馆)图1
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    2024-10-27回复

    #提车日记 南京机车小镇提车,当时在赛科龙401、凯越525x两款里面纠结,对比了一下,坐姿凯越更舒服一点,而且感觉操控更灵活一些,最后选了凯越。 因为单摇臂配置高,有萝卜箱子、倍耐力蝎子胎,而且颜值更高一点,但是价格也贵所以最后选了达喀尔版 用不到萝卜箱子又有倍耐力的胎 好的很 还有一年不限公里数的免费保养噢。 目前行驶1500多km,优点如下: 1、坐高:比较友好,坐垫前端收窄,我188cm全脚掌着地,腿部还会弯曲(腿长,骄傲中),所以停车会有点不舒服,自己改了增高坐垫。 2、重量:同级别里面算轻的了,倒车了能自己一个人扶起来非常重要,霍泥巴倒过无数次,感觉扶起来没啥压力。 3、动力:档位清晰,换挡感觉蛮舒服,动力绝对够用了,不管是城市道路,跑跑山,还是偶尔去简单的非铺装霍一霍,动力足够。而且这车站姿骑行很舒服。 4、刹车:刹车很好,得益于车轻,ABS介入比较灵巧,但是不突兀,不会有非常难受的弹手弹脚的情况。 5、油耗:只能说比较满意,因为上下班路上着实有点堵,城市骑行油耗4个多,5个不到;长途拉一拉油耗会低很多,最低骑过3.2。跑山的话会更低,改国6B之前,跑山最低跑过2.4 6、轮胎:着重表扬单摇臂的倍耐力蝎子,除了胎噪略微大点之外,没有缺点,能压弯、能跑野路。我双摇臂配的公路胎,因为压弯打滑,无脑换了倍耐力蝎子。 不满意的地方: 1、外观:整体还行,就是灯丑。 2、尾箱:凑活吧!!! 3、异响:有共振区间,烦 目前还没遇到其他问题,这点钱买个500排量的ADV不错了,整体很满意。

    我的525达喀尔图1我的525达喀尔图1
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    2024-10-27回复
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