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    471条内容

    2023-11-27回复
    2023-11-27回复
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    2023-11-24回复
    我的光阳Racing x150有车感受图1我的光阳Racing x150有车感受图1
    我的光阳Racing x150有车感受图2我的光阳Racing x150有车感受图2
    我的光阳Racing x150有车感受图3我的光阳Racing x150有车感受图3
    我的光阳Racing x150有车感受图4我的光阳Racing x150有车感受图4
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    我的光阳Racing x150有车感受图6我的光阳Racing x150有车感受图6
    我的光阳Racing x150有车感受图7我的光阳Racing x150有车感受图7
    我的光阳Racing x150有车感受图8我的光阳Racing x150有车感受图8
    2023-11-24回复
    光阳Racing X 150骑行半年感受图1光阳Racing X 150骑行半年感受图1
    光阳Racing X 150骑行半年感受图2光阳Racing X 150骑行半年感受图2
    光阳Racing X 150骑行半年感受图3光阳Racing X 150骑行半年感受图3
    光阳Racing X 150骑行半年感受图4光阳Racing X 150骑行半年感受图4
    光阳Racing X 150骑行半年感受图5光阳Racing X 150骑行半年感受图5
    光阳Racing X 150骑行半年感受图6光阳Racing X 150骑行半年感受图6
    光阳Racing X 150骑行半年感受图7光阳Racing X 150骑行半年感受图7
    光阳Racing X 150骑行半年感受图8光阳Racing X 150骑行半年感受图8
    2023-11-23回复
    2023-11-22回复

    北京已经进入了深秋季节。第一张图片是我现在的着装。每天早晚的气温比较低,都在10度以下。所以我里面穿的是紧身衣裤。外面穿带绒的牛仔裤,有护具。外面穿的是一件棉的雅马哈的摩托车服。有反光的标,这样晚上骑行比较安全。 天气热的时候,我下面穿的是网眼的牛仔裤,也是有护具,上面有一件夏季的雅马哈的车服,这款车服。物美价廉。穿上很帅,所以我。夏季和冬季各买了一件。 我有一件哈雷的火焰纹皮衣,如果要是耍帅的话,可以穿。不过这个衣服是真沉呐。 天气冷了之后。我这有一件马皮的小贝。还有跟淘宝淘了一件带内衬的皮衣可以穿,如果天气再冷一点,穿那件绵羊皮的G1,带毛领,再配上牛皮的皮裤,和军靴,穿起来就像一个军阀,巨酷,哈哈,基本能穿到0度。 最保暖的应该是赛羽的这套四季骑行服。但是因为我接送孩子,基本气温到0度的时候就不骑了。所以买了一直都没有穿,还是新的,梦想着以后去摩旅的时候可以穿。 作为有20多年驾龄的老摩友。耳闻目睹了很多摩托的意外事故。我觉得甭管是骑什么摩托车,只要速度够快,就还是穿专业一点的骑行服,首先要安全第一,有护具,然后要足够抗风,尤其是在北方,避免将来老寒腿。而且我觉得,冬天的骑摩托的时候,总有一个地方会冷。可能是脖子,也有可能是脚踝,有可能是手,所以有条件的话,天冷还是开汽车吧。

    骑摩托应该穿专业的骑行服图1骑摩托应该穿专业的骑行服图1
    骑摩托应该穿专业的骑行服图2骑摩托应该穿专业的骑行服图2
    骑摩托应该穿专业的骑行服图3骑摩托应该穿专业的骑行服图3
    骑摩托应该穿专业的骑行服图4骑摩托应该穿专业的骑行服图4
    骑摩托应该穿专业的骑行服图5骑摩托应该穿专业的骑行服图5
    骑摩托应该穿专业的骑行服图6骑摩托应该穿专业的骑行服图6
    骑摩托应该穿专业的骑行服图7骑摩托应该穿专业的骑行服图7
    骑摩托应该穿专业的骑行服图8骑摩托应该穿专业的骑行服图8
    骑摩托应该穿专业的骑行服图9骑摩托应该穿专业的骑行服图9
    2023-11-17回复
    2023-11-15回复
    光阳racingx150 满月用车感受图1光阳racingx150 满月用车感受图1
    光阳racingx150 满月用车感受图2光阳racingx150 满月用车感受图2
    光阳racingx150 满月用车感受图3光阳racingx150 满月用车感受图3
    光阳racingx150 满月用车感受图4光阳racingx150 满月用车感受图4
    光阳racingx150 满月用车感受图5光阳racingx150 满月用车感受图5
    光阳racingx150 满月用车感受图6光阳racingx150 满月用车感受图6
    光阳racingx150 满月用车感受图7光阳racingx150 满月用车感受图7
    光阳racingx150 满月用车感受图8光阳racingx150 满月用车感受图8
    光阳racingx150 满月用车感受图9光阳racingx150 满月用车感受图9
    2023-11-12回复

    光阳 RKS150 是一款注重实用性的街车,它的设计理念注重实用性和美观性。以下是一些关于光阳 RKS150 用车感受的描述: 1.坐姿与坐高 光阳 RKS150摩托车的坐姿与坐高非常舒适,座椅采用高品质材质,乘坐起来非常舒适。坐高约为870mm,适合不同身材的骑行者,不会感到局促或不适。 2.乘坐感受 光阳 RKS150摩托车的乘坐感受非常优秀,行驶过程中噪音控制得非常好,驾驶室内的仪表盘和开关布局也非常合理,方便骑行者随时查看车辆状态。同时,车辆的悬挂系统采用前叉和后避震器,行驶过程中稳定性和舒适性得到了很好的提升。 3.储物能力 光阳 RKS150摩托车的储物能力非常出色,车上的储物空间设计巧妙,方便骑行者随时存放物品。例如,前面的储物箱可以存放头盔、手套等骑行必备物品,而后面的储物箱则可以存放雨衣、骑行装备等。这些设计使得光阳 RKS150 摩托车在实用性方面得分很高。 4.驾驶感受 光阳 RKS150摩托车的驾驶感受非常出色,发动机的性能非常优秀,响应迅速,动力输出平稳。无论是行驶在城市街道还是高速行驶,都能保证良好的驾驶体验。操控感受也非常出色,车辆的悬挂系统使得行驶过程更加稳定,刹车系统也非常有效。 5.操控感受 光阳 RKS150 摩托车的操控感受非常优秀,车辆的悬挂系统使得行驶过程更加稳定,刹车系统也非常有效。同时,整车的操控性非常灵活,适合各种驾驶场景。骑行者可以根据需要轻松地进行操控,提升驾驶乐趣。 6.使用成本 光阳 RKS150 摩托车的使用成本相对较高,因为油耗较高。平均油耗在3升左右,对于一款150cc 的摩托车来说,油耗算是比较高的。此外,日常维护成本也相对较高,例如更换机油、火花塞等。 优点: 1.外观设计时尚美观,线条流畅,具有较高的辨识度。 2.驾驶感受优秀,动力输出平稳,操控性灵活。 3.储物能力出色,提供较多的储物空间。 4.外观、性能和舒适性,仍然值得购买。 缺点: 1.油耗相对较高,日常维护成本也相对较高。 2.坐姿坐高相对较高,对于身材较小的骑行者可能不太合适。

    光阳RacingX150用车感受图1光阳RacingX150用车感受图1
    光阳RacingX150用车感受图2光阳RacingX150用车感受图2
    光阳RacingX150用车感受图3光阳RacingX150用车感受图3
    光阳RacingX150用车感受图4光阳RacingX150用车感受图4
    2023-11-07回复
    车辆尾箱架和尾箱必不可少图1车辆尾箱架和尾箱必不可少图1
    车辆尾箱架和尾箱必不可少图2车辆尾箱架和尾箱必不可少图2
    车辆尾箱架和尾箱必不可少图3车辆尾箱架和尾箱必不可少图3
    2023-11-07回复
    光阳的支架图1光阳的支架图1
    光阳的支架图2光阳的支架图2
    光阳的支架图3光阳的支架图3
    2023-11-07回复
    晒晒我的摩托车图1晒晒我的摩托车图1
    晒晒我的摩托车图2晒晒我的摩托车图2
    晒晒我的摩托车图3晒晒我的摩托车图3
    晒晒我的摩托车图4晒晒我的摩托车图4
    晒晒我的摩托车图5晒晒我的摩托车图5
    晒晒我的摩托车图6晒晒我的摩托车图6
    晒晒我的摩托车图7晒晒我的摩托车图7
    晒晒我的摩托车图8晒晒我的摩托车图8
    晒晒我的摩托车图9晒晒我的摩托车图9
    2023-11-06回复

    光阳rks150 是我目前 骑的第四辆摩托车,也是第一辆龙骨的踏板车。光阳racing x150 是一款150级别的踏板 摩托车,正置水冷的气门,参数我就不多说,下面说一下自己对此车的感受吧 ◎优点 ®骑行舒适:平踏和龙骨设计,大家可以根据自己喜欢选择。本人173身高,稍微坐 前面点的话脚板可以正常着地,坐姿舒服,适合短中途摩旅。 。安全配置高:具备abs、TCS等安全配置。 •油耗适中:百公里油耗都在3个多一点,本人骑车比较激进,平时都是市区10公里左右上下班代步,油耗有点高,但是测试过,跑长途的话可以2.7左右,所以根据骑行环境跟条件油耗大概在2.5-3.5区间。目前加的92汽油,一箱油续航 300公里基本上没有问题。 另外说一下坐垫空间还是够用,本人坦克 127全盔可以放下,另外还能放冬季的绑腿也是没问题的,另外加了靠背,后面的人靠着舒服也有安全感。 ◎提速:只要舍得给油 80码还是随叫随 到,超车比较有信心,城区完全够了,毕竟路况在那去了。 •外观帅气,比较有特色,但是比较小 众,从我买车到现在路上也就看到过 了次 •缺点: •减震较硬:整车减震都比较拉胯,前轮更换了减震弹簧后有了比较明品的改善,后轮减震过减速带或者小坑,出现噗噗的声音,还能接受吧,但是自从换了前减后感觉 后减是真的硬,就跟铁棍似的,骑过豪爵的uhr,减震没有uhr舒服 •震动:车子发动机震动大,大架打着整个反光镜都在抖,运行声音也大 •价格较高:目前好像优惠一千,但是在国产150里面,基本上没有价格优势,特别是最近这么内卷,豪爵、三阳、宗申、无极 都比它低,没有价格优势,在漆水这块比较 薄,刚提车没多久不小心在哪里刮了一下直接掉了一块,可心疼了 题外话,改装了风挡,原车55公分,我改的65公分本人173身高,非常合适

    人生的第四辆车图1人生的第四辆车图1
    人生的第四辆车图2人生的第四辆车图2
    人生的第四辆车图3人生的第四辆车图3
    人生的第四辆车图4人生的第四辆车图4
    人生的第四辆车图5人生的第四辆车图5
    人生的第四辆车图6人生的第四辆车图6
    人生的第四辆车图7人生的第四辆车图7
    2023-11-05回复

    之前骑三阳飞度4,想换个150排量的就是日常通勤使用,不跑山不摩旅,就想在两阳之间选择最终决定下手光阳RKS长征版,在10月8号儿子生日当天提车,目前行驶320公里。 外形看起来还是很酷的,整车大小也比较满意,太大了在北京早晚高峰不容易钻来钻去!骑行中坐姿也很舒服,腿部前伸位置也很不错,坐垫不是很软但是坐上后不会往前滑,比我之前的飞度强很多。坐垫下的储物空间也够用,平时就是装个饭盒和骑车护具够用了,就没有装尾箱!目前骑了320公里没有超过90迈,声音有点大但是能够接受,毕竟四气门的车,反正戴着头盔也不影响,上手驾驶很灵活,动力也很充沛,过了磨合期在拉拉试试,刹车非常满意,反应很灵敏也很舒服,灯光也很满意,比我的飞度4强太多了,还有超车灯非常实用。大油箱续航能力超满意,不用每周去两次加油站了,油耗还没有过多关注毕竟骑行时间不长,我骑车一般不太注重这方面。整车用料和漆水也还满意吧,有些地方不是很细致但是不影响使用。总结一下就是日常上下班非常方便,动力强劲,操控灵活,续航里程久,选这个车不后悔! 最不满意的地方 1 原厂风挡稍微有一点小,已经自己更换大风挡,在北京冬天骑车有个大风挡很重要。 2没有双闪开关 3挡泥板没有,不是很理解。

    我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图1我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图1
    我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图2我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图2
    我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图3我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图3
    我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图4我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图4
    我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图5我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图5
    我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图6我的第二辆摩托,光阳RKS150长征版图6
    2023-11-02回复
    rks150长征版,我很中意你呦图1rks150长征版,我很中意你呦图1
    rks150长征版,我很中意你呦图2rks150长征版,我很中意你呦图2
    rks150长征版,我很中意你呦图3rks150长征版,我很中意你呦图3
    2023-11-02回复
    入秋的用车感受图1入秋的用车感受图1
    入秋的用车感受图2入秋的用车感受图2
    入秋的用车感受图3入秋的用车感受图3
    入秋的用车感受图4入秋的用车感受图4
    入秋的用车感受图5入秋的用车感受图5
    入秋的用车感受图6入秋的用车感受图6
    2023-11-02回复

    #摩托车 #摩托车用车感受各位车友好,我是光阳Racing X 150(和rks150是同一款)车主,购买这款车将近2个月的时间了,我已经奔五了,是个名副其实的老司机,不止年龄大,骑摩托的历史也够长,1997年参加工作。当时因为住校,离家有点远,就买了幸福90太子车。2004年,后来又换了力帆的125太子车。可能受当时的动作巨星施瓦辛格的影响,特别喜欢太子车。之后有了孩子没时间骑车了,就开车。2020年,为了接送孩子上下学方便避免堵车,买了uy125踏板,骑了三年多。后来感觉动力和刹车不够用。今年八月份换的这辆RkS 150。骑了将近2000公里了,做过一次保养,平时接送孩子,每天往返60公里,偶尔来个京郊的小长途,感觉这辆车太适合我了。现将我的用车感受分享给大家,希望对你们有些帮助。 1、外观尺寸及坐姿坐高:整车长宽高分别为1957*787*1297mm,在150踏板里中规中矩,整备质量148kg,座高790mm,我自己骑,前脚掌着地,带孩子可以全脚掌着地,如果减震调一下,会更合适一些。可以传统的坐着骑,累了也可以把腿伸直到前踏板位置,这个姿势很man 2、储物能力:这款车的坐桶比较大,应该可以放全盔是放不下,我一般带4/3盔,因为带孩子加装尾箱,储物能力更强。 3、驾驶和操控感受:Racing X 150车架采用的是光阳全新设计的双背下骨背式,刚性大幅提升。所以这款车操控起来不松散,加上动力搭载SHOC FI引擎,融入四气门水冷技术。搭配了半热熔轮胎下操控很稳加速比较线性,起步油门到底都不会突然冲出去。速度到60后车辆骑起来更丝滑。油门响应很快,超车随叫随到。光阳的刹车系统确实给力,这款采用了前三后二活塞,刹车来的跟直接也很舒服。我之前成功刹车,避免一次事故,另一篇文章有介绍。 4、使用成本:买车18800,优惠了1000,送一次保养,以后日常骑行除了加油就是2000公里的一次保养。一次保养大概在110左右,用光阳K+50W就挺好,群里也有尝试性价比更好的,以后分享 5、油耗:我的车是长征版,10.7L的油箱,平日续航大概在360KM左右,这个油耗跟骑行环境有关,市区油耗增加,郊游省油,冬天和夏天的油耗也会有一些差距 6、用料:这款车用料方面还是不错的,整体车壳不松散,塑料件没异响拼接缝隙不大,我喜欢手把的握感 7、质量:质量总体还是不错的。上一辆UY也不错,三年了,一次没修过小毛病,希望这个车继续保持,骑了几辆车就这一辆是小毛病,这个车群里普遍反映异响,后减震硬,还有漏油,大毛病没有。 8、加装消费:伟群后尾箱架93,星骑侠后尾箱300+ ,护手50,多功能平衡杆70,脚撑套29,后视镜支架36,车衣80 以上就是我用车2个月感受,啰哩啰嗦写了很多,也借鉴了一些资料,希望对你有帮助

    光阳rkS 150,好车,!图1光阳rkS 150,好车,!图1
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    光阳rkS 150,好车,!图3光阳rkS 150,好车,!图3
    光阳rkS 150,好车,!图4光阳rkS 150,好车,!图4
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    光阳rkS 150,好车,!图6光阳rkS 150,好车,!图6
    2023-10-30回复
    金秋季节打卡太行大峡谷图1金秋季节打卡太行大峡谷图1
    金秋季节打卡太行大峡谷图2金秋季节打卡太行大峡谷图2
    金秋季节打卡太行大峡谷图3金秋季节打卡太行大峡谷图3
    金秋季节打卡太行大峡谷图4金秋季节打卡太行大峡谷图4
    金秋季节打卡太行大峡谷图5金秋季节打卡太行大峡谷图5
    金秋季节打卡太行大峡谷图6金秋季节打卡太行大峡谷图6
    2023-10-30
    骑上小摩托,永远不会堵车。图1骑上小摩托,永远不会堵车。图1
    骑上小摩托,永远不会堵车。图2骑上小摩托,永远不会堵车。图2
    骑上小摩托,永远不会堵车。图3骑上小摩托,永远不会堵车。图3
    骑上小摩托,永远不会堵车。图4骑上小摩托,永远不会堵车。图4
    骑上小摩托,永远不会堵车。图5骑上小摩托,永远不会堵车。图5
    2023-10-29回复
    2023-10-28
    光阳RKS150用车体验分享图1光阳RKS150用车体验分享图1
    光阳RKS150用车体验分享图2光阳RKS150用车体验分享图2
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    2023-10-25回复
    光阳Racing x150不声不响减配了图1光阳Racing x150不声不响减配了图1
    光阳Racing x150不声不响减配了图2光阳Racing x150不声不响减配了图2
    2023-10-22回复
    忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图1忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图1
    忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图2忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图2
    忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图3忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图3
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    忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图5忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图5
    忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图6忙里偷闲,骑rks长征版,游南农生态园图6
    2023-10-22回复
    目的地历阳湖!图1目的地历阳湖!图1
    目的地历阳湖!图2目的地历阳湖!图2
    目的地历阳湖!图3目的地历阳湖!图3
    目的地历阳湖!图4目的地历阳湖!图4
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    2023-10-19回复
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    光阳 Racing X 150 · 懂车分(口碑)

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    2人评价

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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