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    坠落青铜的王者

    认证:光阳 Racing X 150车主·车龄1年

    简介:真正的英雄主义就是:哪怕你知道最后的结果可能不尽如人意,但你仍然会拼尽全力![拳头]

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    RKS150,5000公里真实感受图1RKS150,5000公里真实感受图1
    RKS150,5000公里真实感受图2RKS150,5000公里真实感受图2
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    RKS150,5000公里真实感受图6RKS150,5000公里真实感受图6
    RKS150,4800公里用车感受与改装图1RKS150,4800公里用车感受与改装图1
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    RKS150,4800公里用车感受与改装图10RKS150,4800公里用车感受与改装图10

    #光阳Racing X150 TCS版上市原来一直骑的跨骑,但是下雨就很不方便,平时遇到洒水车也是一鞋子水,很羡慕骑踏板的兄弟,一直想买个踏板,感觉125的有点小,而且配置上也不是很丰富,250以上的,感觉在市里骑停车不方便,所以定位就在150了,鸿150adv,巡弋150,UHR,都试驾了一下,最终还是比较中意RKS,在平踏和长征版中间也犹豫了很久,虽然更倾向长征版,但是平踏的方便性也是很让人心动,正好在次去店里看的时候,正好来了几辆长征版,心想,就这个吧,也不用等车,直接就提了。全车贴了个隐形车衣,加了个涂者的箱子,护手,后挡泥板。骑了1000公里之后,感觉中间梁的位置,上下车的时候容易碰到,擦干净也有印,所以又贴的橡胶的装甲。现在1200公里了,简单说说感受,这车给我最大的感受就是稳定性已经刹车的信心,不论是什么样的路面,也甭管下雨什么的,骑着都是游刃有余的那种感觉。 在贴车衣的时候,是在一个地面全是水的环氧地坪的这么一个条件下,充分感受到了TCS的好处,几次感觉就是刚有点打滑,立刻TCS就介入,我是感觉这车的TCS真的挺不错。而且这车外观还挺帅气,我原来也没觉得多好看,但是在骑行的路上,还有在路边停车的时候,有很多人都说,这车真帅。小小的满足了一下自己虚荣心。哈哈。 再一个,这个车给我的另外一个感受就是发动机声音是真的响,真的是在路上骑不用按喇叭的那种,还有就是传动有点渗油,准备下次去保养一起弄。 总结一下,1200公里,除了有点渗油,别的毛病没有,骑起来,稳定,刹车给的信心很足,外观帅气,摩托车得轰鸣声让你的血液燃烧。感觉自己重回20岁。

    光阳RKS150,1200公里真实体验图1光阳RKS150,1200公里真实体验图1
    光阳RKS150,1200公里真实体验图2光阳RKS150,1200公里真实体验图2
    光阳RKS150,1200公里真实体验图3光阳RKS150,1200公里真实体验图3
    光阳RKS150,1200公里真实体验图4光阳RKS150,1200公里真实体验图4
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