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#不会＝白买自动挡的手动模式（一般是M档，部分车型是D档旁的±档）不是“鸡肋”，用对了能提升驾驶体验、保护变速箱，这些关键用法一定要知道： 1. 什么时候用手动模式？ - 爬坡/上陡坡：切到低档位（比如2、3档），利用发动机制动+大扭矩，避免变速箱频繁升降档（俗称“换挡逻辑混乱”），既省油又护变速箱；下坡同理，挂低档位靠发动机制动减速，减少刹车磨损，长下坡能防刹车热衰减失灵。 - 超车时：深踩油门变速箱降档慢，直接切手动降1-2档，转速飙升、动力瞬间爆发，超车更果断安全。 - 拥堵跟车：挂2-3档固定档位，避免变速箱在1、2档之间来回跳，减少顿挫和离合器磨损。 - 雪地/湿滑路面：起步用2档，降低扭矩输出，防止车轮打滑；行驶中固定低档位，避免急加速/急减速失控。 2. 手动模式操作要点 - 不用踩离合！直接拨档杆（或按方向盘换挡拨片）就能升/降档，车辆会自动限制档位范围（比如不会让你低速挂高档、高速挂低档），新手也不用担心错档伤车。 - 车速匹配：升档要等转速到2000-2500转（不同车型略有差异），降档要确认车速不超过档位最高限速（比如3档别超过80km/h），不然变速箱会延迟执行或报警。 - 忘记切回自动？没关系！多数车型车速稳定后，长按升档键/拨片，或松油门几秒，会自动切回自动模式；部分车型踩油门到红线区，也会强制升档保护发动机。 3. 误区要避开 - 不是“手动挡”：没有离合操作，本质还是自动变速箱，只是你手动控制档位，别把它当手动挡猛造（比如半联动、空挡滑行）。 - 日常平路没必要用：市区平顺路况、高速巡航，用D档更省油省心，手动模式反而多此一举。
#2025年度加油账单其实我也想就着今年的加油账单来说一说值不值得买二手车。首先呢先说说我的用车。 我现在开的一台车是吉利帝豪。那么就以这个车为蓝本给大家分析一下，如果买二手车是否是直的？ 我一年加油呢！我觉得连10次都没有。平常的骑摩托车代步。只是偶尔接送人呢，开下车。或者是过节呢，出去旅行，开开车，那么一个月也就一箱油吧。节假日可能两箱油。这么平均算下来，现在是12月份，我可以负责任的告诉你。今年我加了，也就是10来回。那么总共呢也就是2000~3000之间。并且我还经常去小加油站加油。加油的价格是在6块左右，平均每升年行驶里程呢大概是3000~5000km。好了，说明一下我的情况，那么我们说说二手车的情况。 如果你跟我的情况也一样，每年只是3000 5000，7000这么一个公里数的话。我的建议是买一个二手的油车。因为你买电车的话，你不用的话，它它其实并不省钱，首先保费会贵一点。其次呢？你长时间不用的话，它的电池寿命呢也会受到影响。电车不怕多开，就怕是不开。由于电池的特性呢已经注定它每个月都要充一次电。来纠正这个电池的这个系统数。所以说像我们这种开公里数少的，只开三五千公里的，7000km的这些人群呢？不适合用电车。除非是价格极低的那种3万 2万的那种电车，是吧？也就无所谓了。 如果从一个想使的长久的角度来说，我想说开个这个车用个很长一段时间，比如三年，5年。你用油车也是比较合适的。首先，现在的二手市场呢？其实是虚高了还是虚高？尤其是合资车。如果我们把预算卡到2万至3万之间，那么会推荐你你买。2017年以后的国产汽车。因为自2015年，2016年国家出台政策扶持汽车产业之后，国内的主流汽车厂呢都对产品呢进行了一些升级换代。并且还是大改款。以我帝豪为例，我这帝豪是三代帝豪。但是属于低配车型。由原来的1.8发动机呀，改成了现在的是1.5升的发动机。并且还是手动变速箱。自2017款以后，它就一直是稳定在了1.5升手动变速箱。或者是cat这么一个组合，也就没有其他乱七八糟的发动机了。还是比较稳定的。像奇瑞的汽车啊也是可以的。为什么我推荐是买2017年以后的汽车呢？因为2017年以前的汽车呀，它的内饰啊各方面呐他这个审美意境实在是太过时了。那么2017年，18年以后的车呢，这审美，内饰，外观，包括整个行驶质感的都有了一些个提升。打制造水平的提升。同时呢你可以花一样的钱买到相当不错的车。因为你可以买到5年，6年的这么一个车里程数在50000~80000km啊之间的这么一个车型。 一个车的50000~80000km呢，还算是可以。尤其是这种五六年的车龄，你们再开个五六年，然后在报废也好，是在置换也罢，那么你亏损的钱不是很多。如果是买新车的话，你现在买个10万的车，那么你三年就亏个5万。6万现在车的保值率很低的，三年的保值率只有50%左右。也就是说花10多万买一个车。过个三年头哎就贬值5万，其实对于我们普通家庭来说，每年能够挣多少钱呢？所以说买一个二手车也是值得考虑的，毕竟你开的公里数少嘛。只要车况可以正常保养。那么你的使用成本呢不是很高的。嗯如果一年能够开个20000km以上啊，30000km，50000km这种人呢？我建议适合买新车。啊，尤其是纯电的，插混的都可以。因为他跑的业务啊，他用的场景多呀。 今天呢就给大家聊到这里吧，就着我这个一年用车的情况。啊，有我类似的情况呢，你可以买一个同年份的20182019。或者是2020年的帝豪手动版。他的价格是在2万至3万之间。就我这款车现在的报价是6年的车了吗？行驶里数不到6万。现在是报价是约2万。就这个价，如果年份再进个一两年的也都是2万出头。如果说是2021年，近三年的车，也就是摸到3万也就落地了。也都过户到手了，那么这个车你再开一个三年，5年。那么你在卖也能卖个1万多块钱。所以说，还是很合适的。
#保养，你选4S店还是汽修厂这几年我的吉利帝豪一直都是在4S店维修保养，我的车也买了4年了，通过这几年跟店里工作人员的接触，不管是维修能力还是服务态度，都非常好，虽然价位会比外面的修理厂会稍贵一点，但质量保证，心里也踏实
#爱车油耗大比拼最真实的第五代帝豪油耗来啦，车型是1.5T的旗舰型，也就是最顶配 其实我感觉1.5L和1.5T的怎么选，如果没有太大动力需求的话1.5L完全够用了，当然如果对动力有需求的话，必须上1.5T，因为就是带不带T它开起来的感觉真的很明显，我就拿我开了一段时间的小计里程和我所行驶的路况来给大家看一下第五代帝豪1.5T的真实油耗吧 小计里程跑了418km，几乎全程都是在市区，每天上下班高峰期，所以说他的这个平均车速还是较低的，仅有17km/h，每天三个人拼车上班，也就是每天都是坐三个人，早高峰晚高峰，市区路段占百分之30，高架桥可以跑到80km/h，占百分之70，再加上我这个人开车是比较猛的，油门给的会重一些，综合下的油耗能跑到10.8L/100km，加的是92号汽油，所以综合算下来这个用车成本一公里在六毛多，目前的话，感觉这个油耗还是可以接受的
帝豪 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共1428人评价
8万-12万轿车总榜
NO.41
低于50%的同价位车系
3.66
综合
3.73
内饰
3.42
配置
3.96
空间
4.46
外观
3.37
舒适性
3.31
操控
3.34
动力
帝豪热门话题
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