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    796条内容

    2023-10-04
    油腻的中年图1油腻的中年图1
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    2023-10-02回复
    我的cm300图1我的cm300图1
    我的cm300图2我的cm300图2
    我的cm300图3我的cm300图3
    我的cm300图4我的cm300图4
    2023-10-02回复

    说到3万左右的复古巡航车,首选本田cm300,价格34500,目前还有活动,可以优惠一千五左右,当然最划算的购车方式可以去淘二手车。目前二手车的价格在2.8-3万左右,车况和年份一般的,甚至掉价到了2.6万。 这个2万出头的价格,基本没必要看国产复古巡航了,金吉拉,QJ闪300/350系列等,品控一般,说不准哪天就把你丢半路了。 抛开价格因素,cm300属于国产合资,新大洲本田背书,质量品控还是很有保障的,优雅细腻的日式简约bobber外观,相较于欧美风独树一帜。 很多人总说cm系列细狗,外观不好看,但是,恰恰是大家所认为不好看的外观,被国内苍云500以及黑武士550等争相模仿,这里就仁者见仁智者见智了。 说到被大家诟病的,还有单缸机这个点,很多人认为cm300高转速的时候,在80码左右,震动特别大。但是说句实在话,如果你对摩托车的主要用途还是通勤,并且主要应用场景在市区的话,那么,基本不会感受到明显的震动,相比于国产其他品牌的单缸机,本田这一块的抑震已经做的很出色的,其实说到底唯一大家不满足的就是cm300的定价,这里我说了,二手2万多,真的没有人会拒绝cm300的。再说了,如果预算充足,目前二手cm500也是复古巡航车的最佳选择,自从官方降价一万元以后,性价比蹭蹭上涨。 另外一个方面,如果你是一个改装DIY爱好者,那你一定不要错过本田cm系列,无论是cm300/500/1100,它们的改装潜力都是巨大的。一百辆cm车主的车可以改出一百种风格。日产,泰产,国产的各大工作室定制服务以及第三方厂家,为cm系列改装提供了无数的改装件支撑,哪怕你需要独一无二的方案,也有人能够满足你的需求。 所以,降价后的本田cm系列。真的得不到你的青睐吗?

    巡航车首选,当属本田cm系列图1巡航车首选,当属本田cm系列图1
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    巡航车首选,当属本田cm系列图4巡航车首选,当属本田cm系列图4
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    2023-10-02回复
    2023-10-01
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    2023-09-25
    吴隆镜图吴隆镜图
    2023-09-22回复
    每个人心里7281545417576153107视频每个人心里7281545417576153107视频
    2023-09-22回复

    #摩托车精华用车感受CM300骑行感受:一款个性独特的轻摩托 作为一名热爱骑行的年轻人,我始终追求一款外观时尚、性能出色且质量可靠的轻摩托。在骑行过程中,我结识了许多志同道合的朋友,也体验了各种不同类型的车辆。最近,我恰好有机会接触到一款名为CM300的轻摩托,下面我将分享一些关于这款车的骑行感受。 首先,让我简单介绍一下这款车的背景。CM300是由一家知名摩托车制造商生产的,该制造商有着丰富的设计和制造经验,其产品在全球范围内广受欢迎。这款车采用286cc的发动机,具有出色的性能和燃油经济性,适合日常通勤和休闲骑行。 在我使用CM300的过程中,我非常满意它的外观设计。这款车的颜色搭配非常时尚,线条流畅,给人一种现代感和科技感。它的车身紧凑,重量轻,无论是在城市街道还是乡村小径上,都能够轻松操控。 在质量方面,CM300表现得也非常出色。这款车的制造工艺精良,用料扎实,无论是车架还是零部件,都给人一种坚固可靠的感觉。在骑行过程中,我从未遇到过任何质量问题,这让我对这款车的品质深感信赖。 说到CM300的优点,我必须提及它的加速性能和舒适性。这款车的发动机响应迅速,加速迅猛,无论是在高速公路还是拥堵的城市道路上,都能够轻松应对。此外,它的座椅设计符合人体工程学,乘坐舒适,即使长时间骑行也不会感到疲劳。 然而,CM300也有一些不尽如人意的地方。例如,它的价格相对较高,对于一些预算有限的消费者来说可能是一个挑战。另外,虽然它的储物空间足够应付日常骑行,但对于需要进行长时间旅行的人来说,可能会显得有些局促。 针对CM300的价格问题,我建议消费者在购买前进行充分的比较和权衡。如果对其性能和品质感到满意,同时能够承担得起价格,那么可以考虑购买。而对于储物空间的需求,可以根据个人实际情况来选择是否需要额外的储物箱或背包等装备。 总之,CM300作为一款时尚、性能出色且质量可靠的轻摩托,在骑行过程中给我留下了深刻印象。虽然价格相对较高且储物空间有限,但它的加速性能和舒适性让人难以忘怀。如果你正在寻找一款个性独特、品质可靠的轻摩托,那么CM300或许是一个值得考虑的选择。

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    2023-09-18回复
    今日周一,图1今日周一,图1
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    2023-09-18
    摄影爱好者图1摄影爱好者图1
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    2023-09-17
    自己走过的7279785823415549987视频自己走过的7279785823415549987视频
    2023-09-17
    收到了懂车帝小熊图1收到了懂车帝小熊图1
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    2023-09-14回复
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    2023-09-14回复
    时光就像林7277759317850357800视频时光就像林7277759317850357800视频
    2023-09-12
    特效好帅哦7277755111689224232视频特效好帅哦7277755111689224232视频
    2023-09-12
    风和自由是7277192248108777533视频风和自由是7277192248108777533视频
    2023-09-10
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    2023-08-16
    9月7号的视7276289355097276470视频9月7号的视7276289355097276470视频
    2023-09-08
    天气冷啦,北京摩托骑行注意事项图1天气冷啦,北京摩托骑行注意事项图1
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    2023-09-07回复

    对于一个刚刚入门的初学者的我来说,这款本田 cm300 我感觉已经满足了一个摩托车新手对于复古巡航摩托车的所有幻想,当然预算没有上限的土豪请忽略我的废话,我只是一个普通的工薪阶层打工者,我感觉本田 cm300 复古巡航摩托车已经在我能力范围内已经是很好的一辆车了,当然也对比过很多很多的国产巡航复古摩托车,比如一直特别受女孩子喜欢的金吉拉 300,灰石 300,钱江摩托的闪 300,最后还是选择了一步到位,毕竟本田的品质在业内还是有口皆碑的,从发动机的质量再到日常的骑行感受舒适程度,油耗的控制还是比国产品牌要好一些,当然我也不是否定国产品牌不好,只是国产品牌还有很长的一段路要走。 接下来再说说我对我这辆本田 CM300 复古巡航摩托车的一些骑行感受最远一口气骑过一次 200 多公里,平均油耗大概在 2.8 到 2.9 这样,对于这辆 300 cc 排量来说油耗真是一大亮点,再说说骑行感受,由于坐高较低,停车等红绿灯的时候不会让腿部伸得太直,所以等灯的时候也不会很吃力,这点给个大大的赞👍,再加上这辆车设计的脚踏的位置更像是一辆街车的感觉,不像美式复古巡航那种腿蹬的倍儿直,所以不会有很严重的屁股不适感,整体骑行感受满分十分可以给到 9.5,当然这都是我这摩托小白的个人愚见,望各位大神轻喷。

    人生第一辆机车本田 cm300图1人生第一辆机车本田 cm300图1
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    2023-09-04回复

    新乡宝马摩托#honda本田 #cm500 #风和自由 #抖音机车

    2023-09-02
    2023-09-02回复
    一起感受河堤路的风图1一起感受河堤路的风图1
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    2023-08-31回复
    大幅度的降图大幅度的降图
    2023-08-24
    cm300新手上路图1cm300新手上路图1
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    2023-08-23回复
    【机车生活】CM300入手分享图1【机车生活】CM300入手分享图1
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    2023-08-23回复
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    圈子热议

    买的这辆CM300也有段时间了,到目前为止骑了有两千多公里了。今天来谈谈我的感受。 一、坐姿与坐高。690的座高友好,几乎对所有人来讲都是脚踏实地的感觉,只要1米5以上就可以轻松驾驭这辆车。我净身高161,对于我这种身高不占优势的小白,坐上去能双脚稳稳地落地,心里才有满满的安全感。买它,绝对是对自己最大的负责了。刚开始骑行的时候,最怕等红绿灯,起步熄火也就够尴尬的了,停车等待的时候竟然也能熄火,要不是这车能双脚落地,估计早就被吓死了。目前骑行有段时间了,对车有了进一步了解,现在真的是爱上骑行了。 二、乘坐感受。座椅硬+减震行程短,50公里以上绝对让你屁股生疼,有点对不起巡航车的感觉。因为前车主小姐姐改装了加厚座垫,所以,这车骑起来还是蛮舒服的。原车座垫并不厚实,长时间骑行肯定不舒服。如果预算宽松的话,还是改装个加厚座垫吧。这样经过坑洼路段或者减速带时,也会感觉软乎乎的,体验感大大提高。然后我的车把也进行了增高改装,骑行体验大大提升。另外,加装一个USB快充也是非常有必要的。 三、储物能力。原车储物空间有限,只能装下很少的物品,有储物需求可以加装边包。我出门都是背一个大大的头盔包,但是手套和护具就没法放进头盔包了,感觉还是很不方便的,打算明年开春去加装一个边包。 四、驾驶感受。骑行起来很丝滑流畅,滑动离合,换挡舒服,各档位不会出现卡档现象,我这个骑行小白也可以轻松驾驭。我现在速度一般都控制在45左右,巡航车,骑帅不骑快嘛。我骑行时间不长,之前也就在城市道路行驶,感觉该车动力完全够用。现在去下面县城跑了两趟,还是感觉这款车很值得入手。 五、油耗表现。近段时间,我的驾驶技术有所进步,我看仪表盘显示最低油耗达到过1.7。油耗低,续航能力强,不挑油,百公里仅3个油,11.2升的油箱可以让你跑300公里,周末跑山一个来回都不用加油。最近洛阳降温了,虽然天气不错,但是出门骑行是真的冷,我在考虑是不是该封车了。 六、操控感受。驾驶感好,档位非常清晰,车轻又灵活,车身轻巧,整车重量只有170Kg,轴距1490毫米,操控灵活,车把转向精准,狭窄路段行驶,也游刃有余。绝对的通勤神器,可能你要找比它再好骑的车就只有踏板了。 七、油耗表现。油耗表现。我是新手小白,我的驾驶技术不佳,平时我看仪表盘一般显示3.4个油,偶尔3.2个油。最近去下面县城跑了两趟,速度上来后油耗可以低至1.7个油。 八、用料及质量。整体的做工和漆水可圈可点。品控好,小毛病会有,但它绝对是一辆做工精良的好车,从来没听说因为质量问题CM300把谁扔到路上过。零部件的做工和耐用性在我看来都比较优秀,电子系统的稳定性和可靠性也很好,当然啦,一开始选车也是冲着质量和品牌去哒,这点当然不能白做功课啦。 总而言之,坐高很低、声浪好听、拍照出片,经典永不过时。

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