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#晒晒我的摩托车Cm300-1000公里骑行感受 优点 1.很适合新手和女孩子,有腿就不会倒车,比电动车一还矮。 2.档位清晰,换挡轻便,滑动离合。 3.外观仁者见仁,智者见智。我觉得很有调性,有点叛逆,还有点自由的感觉。简约,不复杂。 4.大品牌,CK...查看全文
#摩托车精华用车感受CM300骑行感受:一款个性独特的轻摩托 作为一名热爱骑行的年轻人,我始终追求一款外观时尚、性能出色且质量可靠的轻摩托。在骑行过程中,我结识了许多志同道合的朋友,也体验了各种不同类型的车辆。最近,我恰好有机会接触到一款名为CM300的轻摩托,下面我将分享一些关于这款车的骑行感受。 首先,让我简单介绍一下这款车的背景。CM300是由一家知名摩托车制造商生产的,该制造商有着丰富的设计和制造经验,其产品在全球范围内广受欢迎。这款车采用286cc的发动机,具有出色的性能和燃油经济性,适合日常通勤和休闲骑行。 在我使用CM300的过程中,我非常满意它的外观设计。这款车的颜色搭配非常时尚,线条流畅,给人一种现代感和科技感。它的车身紧凑,重量轻,无论是在城市街道还是乡村小径上,都能够轻松操控。 在质量方面,CM300表现得也非常出色。这款车的制造工艺精良,用料扎实,无论是车架还是零部件,都给人一种坚固可靠的感觉。在骑行过程中,我从未遇到过任何质量问题,这让我对这款车的品质深感信赖。 说到CM300的优点,我必须提及它的加速性能和舒适性。这款车的发动机响应迅速,加速迅猛,无论是在高速公路还是拥堵的城市道路上,都能够轻松应对。此外,它的座椅设计符合人体工程学,乘坐舒适,即使长时间骑行也不会感到疲劳。 然而,CM300也有一些不尽如人意的地方。例如,它的价格相对较高,对于一些预算有限的消费者来说可能是一个挑战。另外,虽然它的储物空间足够应付日常骑行,但对于需要进行长时间旅行的人来说,可能会显得有些局促。 针对CM300的价格问题,我建议消费者在购买前进行充分的比较和权衡。如果对其性能和品质感到满意,同时能够承担得起价格,那么可以考虑购买。而对于储物空间的需求,可以根据个人实际情况来选择是否需要额外的储物箱或背包等装备。 总之,CM300作为一款时尚、性能出色且质量可靠的轻摩托,在骑行过程中给我留下了深刻印象。虽然价格相对较高且储物空间有限,但它的加速性能和舒适性让人难以忘怀。如果你正在寻找一款个性独特、品质可靠的轻摩托,那么CM300或许是一个值得考虑的选择。
#最美女骑个人昵称:王王 所在地区:北京 品牌车型:本田cm300 骑行分享:对于不是特别痴迷竞速,喜欢感受风与自由,又能兼顾家人接受度的安全省心不二之选。改装潜力很大,服装风格搭配非常丰富。较为轻便灵活的车身操控,与双脚着地的友好座高,以及本田一如既往的安心品控,能给新手女生非常大的信心。前高后低的姿态,较长的车身,高壮男生骑也毫不违和 比例协调。 总结:聪明300yyds!
#我的摩旅日记骑摩托去芦芽山,一次难忘的摩旅冒险! 准备清单: 运动相机,驾驶证,行驶证,身份证,头盔,骑行服,骑行靴,手套,行李,基本修车工具(一般用不上)充电宝,手电。最关键的水,还有很多好吃的😋 行程规划: 出发时间:早上8点 出发地:太原出发,...查看全文
新乡宝马摩托:#honda本田 #cm500 #风和自由 #抖音机车
#我的宝藏溜车地溜车地:西安河堤路 河堤路全国大部分地区都有,每个城市开发的程度却不同,西安的河堤路向东延伸至渭南向西延伸至宝鸡。(沿途有很多加油站,不怕CM500油箱小了) 基本介绍:骑着本田CM500游玩河堤路,后部的双筒减震加前部的41mm正立式前叉过减速带特别沉稳。前后的碟刹非常的沉稳,刹车说来就来。直列的双缸水冷发动机在最高速可以达到155公里每小时,在无人的河堤路尽情感受微风,动力嘎嘎猛。 河堤路虽好,大家也要文明骑行,沿途有很多驿站和咖啡馆,渭河风景绝美。
#晒晒我的摩托车为了方便工作通勤以及兜风需求,早早就打算买摩托了,赶紧趁毕业前的空闲时间考了个驾照,这里吐槽一下北京1500的报考费是真的贵。 最初打算一万多买个二手190tr入门,看着看着觉得加点钱买新的吧,也差不了多少钱,偶然刷到300排量的巡航车,发现好像巡航车座高更适合自己这种170的小个子,遂再加预算准备提闪300,就在订车前突然抖音刷到不到3个的准新cm300,脑子一热就定了。没想到过了就好就官降了,狠狠地亏了一波,安慰自己就当剩购置税了,想想如果当时提闪300,现在一样得亏两千,谁让自己着急买呢。 来说说用车感受 690的座高太适合我这种矮子新手了,很有安全感。 确实很适合新手入门,上手很快。 质量确实说得过去,感觉做工还是挺好的。 缺点嘛就是没有转速表,车子声音也是真难听,减震有点垃圾,骑行姿势也不是太舒服需要改。
#晒晒我的摩托车2020.12订车,2021.1正式拿到D照,2021.4.16正式提车。 历时两年,目前已经骑了17000km,对CM300也有了自己的理解 价格:当时落地36200,确实是本田小翅膀,充值信仰。 外观:仁者见仁,日式巡航的精髓都在,适合通勤,休闲骑,服装搭配也比较百搭 动力:300cc上手很容易,本人骑车也比较佛系,总体够用。50以下提速够用,80以上基本没跑过,需要大力拧油是肯定的。 震动:单杠的震动还是很明显,没有转速表没法看具体值,观感上5000转左右低档位会震,后视镜会模糊,升档就能解决,总体在可接受范围内。 操控:重心较低,操控轻盈,除了轴距长转弯半径大,其他和街车差不多,巡航车中操控领先。 做工:基本无瑕疵,合资大厂水平,网上有车架生锈的个例,目前还没有发现在自己身上。 坐姿:前排较舒适,后排接近于噩梦(坐垫小悬挂硬),改的坐垫完美解决舒适度问题,车友见了就问在哪儿改的。 使用成本:500-1000km首保,之后保养一次200左右(5000公里),一次基本顶一年,加一次油50块跑小300公里,开惯了车,幸福感满满。 总结:CM300不一定是一台好车,但是肯定会有很多人因为它开始骑车,新手如果预算够,确实是入门神车了(前提是能接受外形和单缸……)
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