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提问巡航是什么意思
#晒晒我的摩托车奔达金吉拉300是我的第一辆车,也是我入门的车,首先是看上了他的颜值,当时自己想骑摩托车,犹豫了很久,选择的了奔达金吉拉300,虽然网上很多人都说这款车毛病很多,但是我骑了之后只有一些小毛病,一万多公里了,照样能带我追求风和自由。 在车子的改装上,首先是加装了护杠还有后靠背还有边包,因为是巡航车所以加上边包让整体更对味,并且还有一定的载物能力。加上后靠背之后可以带人,后座带人就很有安全感。 整体来说,金吉拉300作为一款巡航车,颜值在线,并且690的坐高对矮个子十分友好,而且声浪好听,适合新手和想骑小排量摩托车的人入手。
提问这个适合新手不
提问烫腿么?
#晒晒我的摩托车大家好我是一个1979年生人,一个大叔级的摩托车骑行爱好者!都说每个男人都有一个机车梦,我感觉这个话真的是说得一点都不假。从小在我们那个年代对于摩托车只能从电视和图片上看到。从那时起能拥有一辆自己的摩托车便深深的埋藏在我的心里。后来长大参加工作以后,忙于工作这个梦想也就一直未能够实现。终于在2021年的年底和朋友一起玩的时候看到他的一辆复古巡航车奔达的“金吉拉”300。这辆车一下子就将我深深的吸引住了!想了很长时间觉得是时候完成自己的这个梦想了。给当家的做了好多工作终于得到了认同。从订车到接车等了三个多月我终于等来了属于我自己人生中的第一辆摩托车。当时的那种兴奋和激动,现在想起来还历历在目。每天都骑着它上班下班,感觉自己太幸福了!之后又认识了一帮一样热爱摩托车的朋友,只要一有时间大家就会聚在一起聊摩托车的品牌,骑行感受和各种各样的骑行装备。到了周末大家还会一起跑跑山,吹吹牛、这种感觉真是不要太好了。2023中国摩博会在重庆举行。有幸我和伙伴们也一起骑上我们的摩托车骑行200多公里到达重庆. 参加了这个属于我们骑行爱好者的盛会。让我大开眼界。各种品牌各种车型应有尽有使我不得不感叹,我们国家这些年摩托车的发展真是不简单。
#晒晒我的摩托车列几条缺点供大家参考(结合个人用车习惯而谈,别杠)1、出厂挂挡杆位置调的有点高,挂起档来特别费劲,第二天进行了调试,舒服了很多。2、离合手把和刹车手把高度不一样,离合手把偏低。这个问题目前还无法修正,因为离合手把抬高之后捏离合时会碰到超车灯。3、骑行时间久了左手会酸。不知道是不是车把左右宽度不一致导致。4、右边刹车踏板位置低,踩起来没有安全感。后期可以自己diy一个加高的刹车踏板。5、发动机异响,特别是一档二挡捏离合滑行的时候,有类似飞机降落的声儿(这个真的很神奇......)。6、前后轮甩泥严重,即使改了短尾也会甩泥。前轮建议大家买延长挡泥板解决,后轮不嫌丑的话建议大家也买个挡泥板加上。7、abs触发时机太早,很多时候后刹还没怎么踩呢abs就开始弹脚了(说白了就是刹不住车)。8、车身装饰件很多都是3M胶黏上去的,空滤处的装饰件已经要开始脱落了......昨天刚去做了首保,加了2000ml美孚4t矿物油。金吉拉机油加注口标注要加2200ml机油,但是修车师傅说金吉拉加2L机油就够了,刚好到机油窗中间位置,加多了会导致渗油
提问谁又2手要卖的?
#晒晒我的摩托车这算是我真正意义上的第一台摩托车没错他就是:金吉拉300 虽然他是我买的一个二手车,22年的车23年上的户,差不多1.8w吧但是不妨碍我是真的喜欢他,当我第一次看见他的时候我就给他的外表所惊艳。其次就是他的车高很适合个子比较矮的然后他的动力方面搭配了300排量,双缸还是很不错的哦,然后图片的改装部件是我买来就有的,但是我感觉他原装感觉会更帅一点,但是骑车带人方面最好还是要有一个后座,然后我骑了,目前为止几个月感觉就是他的发动机确实是比较容易发烫的,然后车身是比较笨重的那一种,然后最最重要的一点就是它的离合是比较重的 ,这款车也是我找了朋友然后找到的这一个颜色,因为我感觉这种颜色会比较好看一点,目前也没有太大问题,就感觉小毛病有一点。就是在骑行过程中,他前车车灯,然后连接那个线和松了,然后前车灯比较容易会进水什么的。但是我感觉如果真正喜欢的这些小缺点,就是可以接受的。然后就慢慢骑行,慢慢感受吧。
#晒晒我的摩托车我的金吉拉tcs版应该是北京第二个提车的,2022年7月29日提车,在这个新款照片一出来直接找的奔达北京总代理订车,订车时也比较折磨,选了好几次颜色,最终还是朴实一点订了黑色,每天关注到车信息,直到有一天下午,给车行打电话,车行说车到了,过来取车,直接请假带着激动的心情直奔车行,由于家距离车行比较远,再加上路上堵车,错失了第一位车主的名份,当时驾照刚考过科目一,以前根本没有骑过摩托车,叫了个货拉拉送到家里,看着心爱的车到手,非常开心。下来更加积极的去增驾d照。 这个车座高很低,全脚着地膝盖也是弯曲状态,给人感觉很稳当,或者在遇突发情况的时候能避免倒车。动力新手也很好驾驭,我以前没骑过摩托车,只知道踩一挑二,那天晚上出去偷偷的跑了一圈直接上手,非常好驾驭。动力不是那种特别激进让人不好控制。属于正常休闲骑。 这个车改装潜力很大,各种改车把,改短尾之类的。我比较低调,改了个m把,加了边包(后来因为钻车缝不方便就取下了)加了折叠靠背,和牛角。最后在轮毂贴了白圈贴纸,背了几只小熊现在有种卡通的感觉。 缺点:夏天是真的烫。后刹车有时会有些异响,有时没有。排气味道大,感觉像排放不达标
#寻找我的挡泥板说到挡泥板,就是金吉拉这台车最大的缺点了,后座实在太短太硬,坐过的挡泥板都不会愿意坐第二次,导致买车前还是一对鸳鸯一对蝴蝶,坐过之后各自双双飞,和买车时的愿望截然相反。 为了防止挡泥板坐上别车后座,笔者忍痛花巨资订购了一款加长加厚真皮防水坐垫,这款坐垫拥有特有的真皮光泽和精密缝线花纹,让人看到就忍不住想上去坐坐的冲动,而加长加厚根据人体臀部工程学设计的坐垫,在坐上后即有相当的支撑性,让整个身体都能平均受力,又有适当的柔软度,能非常好的呵护臀部的整个肌肉群,在拥有了这款坐垫后,再也不怕挡泥板不坐我的车了,这是一款非常适合金吉拉各位车主值得一改的改装件。 其二,可折叠式后靠背,因该车加速性能迅猛,骑士如果对油门把控不能十分精准,会导致该车起步时因起步过快而导致挡泥板臀部着地坐到地上,为了挡泥板的安全,笔者选择加装了可折叠式后靠,在和挡泥板吵架时可以实现无接触式骑行,在感情和睦时能更好的保护挡泥板的安全,而且在不使用时可以折叠起来,不会影响整车风格。 这两个改装件是笔者装门针对挡泥板进行的改装,希望和各位车还是骑帅不骑快,骑得自己开心,挡泥板安心,家人放心,最后,住各位车友七夕节快乐,有情人终成眷属。
#晒晒我的摩托车一直有一个机车梦,却随着年龄的增长快被移出人生的时候,家人终于支持了自己,于是从各种型号里选择了一个帅帅的范儿的巡航摩托,兼顾通勤和生活,看了很多评测最终选择了灰石300。鄙人身高176,金吉拉小了一点点。于是2022年10月下单全款买了我40多岁人生来的第一台摩托车。 灰石300价格23880,乱七八糟下来记得是2.5个w了,然后各种配件头盔手机架,都不敢看购物车了。折腾一阵后就开始慢慢的机车生活了。 到今天也平安驾驶有4000多公里了,主要部件都没改,之前很担心奔达的品质,其实还好,我要求不高,偶尔骑骑,就是个大玩具。感觉车子很好控,坐姿稍微前倾,手把太宽,所以改了m把,升高码,一下就舒服了,其他的例如透明空滤,透明离合边盖什么的我都没改。车子没有其他毛病,坐高也挺友好的,上下车,等红绿灯都很方便的放脚支撑,骑起来震动还是不小,在我能接受的范围内。 平时下班了天气好就出去溜溜车,散散心,缓解下疲惫的状态,去看看日落,去享受生活,因为: 一天很短,短得来不及拥抱朝阳,就已经手捧黄昏;一年很短,短得来不及品味新的一岁,又迎来了新的一岁;一生很短,短得来不及享用自己的美好年华,却又迎来了孩子的美好年华。岁月不声不响,我,且不慌不忙~
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