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#秦PLUS DM春季油耗记录今日大雨，气温12度，行驶了20公里左右，全程60-70码速度，表显里程行驶了30公里，能耗还是达到了12.2kw ，主要还是气温太低了，幸好昨天清洗了玻璃，行驶视野清晰很多。
#秦PLUS DM春季油耗记录今日气温约17度，胎压255左右，电量还剩一半左右，今日EV+ECO 模式，温柔驾驶，时速未超过八十码，行驶距离约20公里，综合能耗在12.2度电，折合油耗3.5L左右，气温上升后，能耗可以进一步降低。
#摩圈吐槽局凭借着本田标志的加持和复古时尚的外观，NS125LA在去年大火了一把，毕竟当时市面复古踏板很少，而ns凭借着本田标以及不高的售价狠狠收割了一波韭菜。 但当潮水褪去，再来看看此车，真是妥妥的韭菜车。 一，发动机震动大。这辆车的震动真是125里面顶级的存在了，他不是单纯的手把，坐垫，脚踏震动，而是全车都在一起震，特别是怠速时，整个人跟着发动机一起震，简直快脑震荡了，头部的震动最明显，几次灯红绿灯时感觉快被震吐了。 二，车辆配重有问题。在市区50码速度代步时还好，一旦跑市交或者长途，车辆稳定性极差，稍稍过个波动路段感觉车辆前轮要飞起来了，而且高速时感觉前轮不受力，手把转向非常虚，给人极不踏实的感觉。 三，轮胎抓地力差。特别是湿地情况下，简直是在滑冰，没有abs在紧急情况下极意侧滑翻车，非常危险。在干地情况下如果速度快点压弯，车辆尾部也漂浮不定。 四，减震硬。这对减震真是一对铁棍，硬邦邦，既没有支持，回弹也很大，在弯道中支撑也不够，在日常行驶舒适度也极差，过个减速带人都要弹起来，对比铃木uy的减震，真是一个天上一个地下。 大概写这么多，其实还有龙头异响，接缝不牢固等问题，但还能接受，总之，在2024年的今天，复古踏板可选的太多了，这辆车完全没竞争力了。
#春日骑行季春日不知不觉就到了，看着路边的迎春花开放，我知道，油菜花海来了，话不多说，趁着还有阳光，马上出发。 距离长沙市内约30公里处的茶亭是观看油菜花最好的地方了，虽然因为政策原因，多跑了20公里，只能走黄桥大道过河，但并不能妨碍我们骑车时的快乐...查看全文
#2024机车心愿清单2024最想来次长途摩旅，从长沙骑行至云南香格里拉，不走高速，就走国道，慢慢欣赏沿途的风景，骑到舒适的地方就停下住上几天，感受当地的蓝天白云，民风民俗，品尝当地的美味，骑到当地的老街，过上几天原住民的日子，腻了就继续上路，看不同的蓝天。 当然，想要长途摩旅，肯定想换换新车了，ADV成为我的首选，水鸟不太现实，可能无极525DSX会成为重要的考虑车型，当然，如果价格合适，高金 1200也不错，就这两台车中选一台吧，不管怎样，先定个小目标，万一实现了呢。
#摩托车装备推荐各位摩友好，大家看到笔者的文章大多是介绍摩托车的文章，今天有幸参加活动，和大家一起分享本人这位云骑士的冬季骑行装备。 先自我介绍基本情况，本书身高175，体重135，平时骑行以中短途为主，200-300公里，本人属于怕冷体质，...查看全文
#摩托车改装笔记买车不改，推车入海。 确实，对于摩托车来说改装的需求特别大，他不像汽车那样，属于封闭空间，内部使用装饰件将其装饰，摩托车则是将大部分零部件裸露，以体现机械的美感。 他们就像一间精装房和毛坯房，精装房虽然省事，...查看全文
#摩托车精华用车感受小小野猫金吉拉 拧上油门就能跑 极低座高好上手 运动巡航就看他 21年入手了当时的当红炸子猫—奔达金吉拉300，虽然当时对奔达这个品牌十分陌生，但当第一眼看到这款金吉拉时内心如同到处乱窜的小猫扑通扑通的乱跳，我知道，非你莫属了...查看全文
#寻找我的挡泥板说到挡泥板，就是金吉拉这台车最大的缺点了，后座实在太短太硬，坐过的挡泥板都不会愿意坐第二次，导致买车前还是一对鸳鸯一对蝴蝶，坐过之后各自双双飞，和买车时的愿望截然相反。 为了防止挡泥板坐上别车后座，笔者忍痛花巨资订购了一款加长加厚真皮防水坐垫，这款坐垫拥有特有的真皮光泽和精密缝线花纹，让人看到就忍不住想上去坐坐的冲动，而加长加厚根据人体臀部工程学设计的坐垫，在坐上后即有相当的支撑性，让整个身体都能平均受力，又有适当的柔软度，能非常好的呵护臀部的整个肌肉群，在拥有了这款坐垫后，再也不怕挡泥板不坐我的车了，这是一款非常适合金吉拉各位车主值得一改的改装件。 其二，可折叠式后靠背，因该车加速性能迅猛，骑士如果对油门把控不能十分精准，会导致该车起步时因起步过快而导致挡泥板臀部着地坐到地上，为了挡泥板的安全，笔者选择加装了可折叠式后靠，在和挡泥板吵架时可以实现无接触式骑行，在感情和睦时能更好的保护挡泥板的安全，而且在不使用时可以折叠起来，不会影响整车风格。 这两个改装件是笔者装门针对挡泥板进行的改装，希望和各位车还是骑帅不骑快，骑得自己开心，挡泥板安心，家人放心，最后，住各位车友七夕节快乐，有情人终成眷属。
#五一摩旅日记五一骑行第二弹，桃江罗溪瀑布，这个景点推荐指数4星，有近乎十公里的彩虹公里，路况极佳，路边风景秀丽，小溪相伴，景点瀑布也很壮观，本人已经是第二次来此地骑行了，唯一不能拿到满星的是上山的水泥路没有修到山顶。
#五一摩旅日记五一假期，还好有两天晴天，必须逃离城市，骑车远行。 第一站目的地，益阳白鹤山三仙观，1936年龙门派全真道士陈信原在此山上修行，而后，在当地信众的支持下，历时数余年修建此观，1997年对外开放。 此地距离长沙约120公里，有兴趣的摩友可以参观，骑adv的还可以上到山顶。
#春日骑行季熬过漫长的冬季，终于等到春风拂拂吹来，躁动的心再也按耐不住，唯有骑车可破。 趁着天气好，和小伙伴骑行汨罗，单程约130公里，上午九点出发，下午六左右返程，十分一次开心的旅程。 此次旅程探访了长乐古镇，屈原墓，普德大庙，油菜花海，罗子城国遗址等等。 长沙附近的小伙伴可以走210省道，先到长乐古镇，逛逛古镇，欣赏千年古镇的魅力，喝喝当地著名甜酒冲蛋（此地盛产甜酒，又称甜酒小镇），然后沿着汨罗江欣赏汨罗江的美景。修整好后去屈原墓，因屈原墓现今无法断定具体的地点，有十二处疑冢，分布于汨罗山上，大家可以看指示牌，或者地图上直接搜索，探访其中两处。在汨罗山上可以看到罗子国遗址的考古现场，随后到普德大庙参观，此庙是儒释道三教融合的典范，也是屈原疑冢最大的一处，此墓位置大庙后面，需要出庙后驱车前往，最后返程途中可以参观位于210省道上群力村的中共湖南省委旧址。如果小伙伴们时间充裕，在汨罗还可以去屈子文化园参观和屈子祠参观，对了解屈原毕生很有帮助。还有任弼时纪念馆，也是红色旅游经典景区。 拂拂春风生草际，新晴万景供游戏。祝大家都能享受骑行，享受春风，享受生活。 ps：各位摩友都骑帅不骑快，安全骑行，文明骑行。
