![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#冬季不封车挑战冬季骑行装备推荐：除了必要的护膝和头盔外，可以增加围脖把头盔以下封死，骑行时冷风就不会从脖子灌进头盔。还有滑雪手套，虽然滑雪手套会减少灵活性，捏离合和刹车不太舒服。但是就保暖防风这一点来说，吊打90%的手套，可能比不过电加热的手套，但是价格还是比较实惠的。车辆保暖改装：就是在车把上加装USB加热手把套，价格有几十到几百不等，就是只能加热手掌，对手背没啥用。当然也有在车把上加装那种复古大花大口的手把套，非常的骚一般的车和人驾驭不了。有幸碰到车友的车上装个一对，但是和车的颜色不搭配所以不是很好看，但是有趣，也很保暖。
#摩托车改装笔记哈哈，我来了，2022年购置了一直心心念的维斯帕冲刺150，第一眼始于颜值，其次品牌文化价值，剩下的就是层次感啦，喜欢小资感，当初颜色上让我犹豫纠结了很久，但最终还是选择了黄色，原因很简单就是喜欢，早已设定好计划中的样子，接下来就开始做一些改装和装饰了，首先就是黑化件，所有镀亮色通通改成黑色，全车黑化边条，手把件、手把堵头、反光镜（这些都选择的Z牌的，很漂亮），排气管罩，战斗款后尾架（尾架上一定要配有黑色复古方形包包哦），前风档（经过多次比对形状颜色，最终选择了这款，感觉风格样式颜色都很符合），手把处就没有再选择安装手机支架类了，总感觉左右形象美观度上不协调平衡，桃子降低件（因为本人身高168，原车高度感觉稍微高些，停车等红灯时稍有点尴尬，改装后双脚尖刚刚好可以着地，很合适），其次就是整车车衣了，也是做了几种比较吧，因为不同品牌材质和厚度都有区别，选择车衣的目的很简单，第一，可以保护车漆，避免一些轻微划痕之类，第二，就是希望能够长久的保持它漆面的颜色与亮度，最后就是做一些简单的装饰风格吧，前面贴了一些贴纸，图案选择的是偏美式风格些吧，车身左侧空白处贴了一款可口可乐标识字样，当初犹豫过是要红色还是黑色，最后决定还是红色，因为原车部分处也有红色点缀，所以要整体协调美观些，红色带有点反光晶亮感，不错，这个非常值得推荐，得到了很多的好评与称赞，车身另一侧就不要贴了，挂了一款彩旗和懂车帝送的一款红色小熊，骑行起来时还会飘动着，为整车添加了一些活力和动力元素，同时也体现出了小巧可爱，杯架必须要有的，选择一款黑色复古风格的，主要是能和整车风格更搭一些，放一杯咖啡刚刚好，体现出小资的情调感，前边手把下方配备了一款包包，放一些简单的东东即可，当初也是在犹豫是否要配备这个包包，实用性不大，可最后还是配备了，需要整体协调感吧，否则总感觉前轻后重的感觉，好了就这些吧，喜欢我的小黄[大侦探皮卡丘]
#冬季不封车挑战哈哈，我来了，冬季已经到来，骑行装备要准备了，我的皮衣外套是必不可少的搭配，而且很百搭，且适合我多款车的风格，复古且有风格感，偶尔配上我的瓜皮帽，护膝很少用吧，但是也准备上了，考虑日常溜车常骑的是我那辆小黄…维斯帕，至于车子整体有些不适合多处改装保温风格，感觉如果车子做了保温装饰有些像送外卖车了，所以只做了一些自己装扮上的保温建议，毕竟帅气和风格还是最重要的。怀柔山里还是值得继续骑行探索的
#摩托车地标打卡秋天来了，黄叶子来了，红叶子也来了。 那就骑车去看枫叶吧！ 打卡位置：蒋福山红叶谷营地（高德地图能搜到） 看到房车小盘山路一直往里走，里面还挺长，右手边第一个映入眼帘得山头，可以看落日，基本是最高点了，再往里面走有中荒原的感觉！！！ 注意事项：石子路和沙土路混着，很适合ktm，哈哈哈 但是踏板也不影响！
#摩托车地标打卡来朗园station啦～这里有超多可爱小店，摩托车可以从西南门进，里面很适合vespa拍照。 都是在萌物合辑门口拍的，萌化了我的少女心~ 还有美式复古风的Station Grill汉堡店 露营风的户外帐篷集合店 很多治愈的小登喜~ 答应我一定要来逛逛，很出片！
#我的摩旅日记在Vespa的世界里，两轮承载的绝不仅是灵魂，更承载意式浪漫的生活方式。 从一个人的自由变成两颗心的温柔，Vespa见证了骑行的热爱，更见证了坚定的陪伴…..… Vespa诞生于1946年的意大利，因其踏脚处从侧面看起来就像是一只黄蜂纤细的腰部，得名Vespa(意大利语中的“黄蜂”)。Vespa的品牌Slogan为“NotJustA Scooter, A Way of Life”其名不虚，世界各地的骑行爱好者早已把它当作是生活的一部分，而不是从A地点到 B地点的两轮交通工具。从这篇笔记中的Vespa年代广告，我们一起来感受这个品牌的鲜明态度和地中海的炫目阳光。 请为我点赞吧 感受风和自由 📒等车日记
#摩托车精华用车感受【个人情况介绍&用车时长】 2023年2月上市，5月订车提车，到9月里程缓慢增长到现在的3000km。 不通勤，周末或者平时远道骑一下，跑过一次山，保过一次养，又该准备保养了。 【坐姿坐高、外观漆水、用料及质量表述】 个人觉得vespa的座790mm有一点偏高（我是169cm，可能还是我腿短），但是够地的感觉也是踏实的，还是看个人接受程度和习惯；座垫有一点偏宽，城市道路骑一个小时以后，屁股还是会有点肉疼（可能只有我有这个毛病吧，唉） 质量上面，越南产的，和大家说的一样，其实是有点糙。车头灯的壳子链接逢，不知道是我走的坑太多了么，是不那么严丝合缝的，但是整体来看还是没毛病，总是会有店小小瑕疵。 【小惊喜】：①不同于其他冲刺款式，比伯的仪表盘是彩色液晶屏，还有三种开机画面可以设置，虽然不怎么实用，但是对于我这种不会改装的小白来说，还是很好看的！ 【缺点】:①没有双闪。我也不懂为什么我每次选的车，都没有双闪，买完到手上路想用的时候才发现我没有！！！不过这个事情，找个懂得兄弟改一下，也不是什么大问题！ ②嗷嗷亮的行车灯！朋友说大贸车的行车灯都特别的亮。而且不用自己打开，只要钥匙插上，拧开，不论白天黑夜，那亮闪闪的小白灯，就一直亮着，不知疲倦。我也没有关闭的地方，如果不喜欢，可以选择更亮的远光灯。因此，我大下午出门，还有个大妈和我喊着说，“大灯开着呢”。 有天晚上还有骑友问我，你是不是开了远光，我真的没有啊！！！平时最讨厌别人的车支远光瞎晃，我这一天得被多少人骂和嘲笑。再后来，我停车的时候都歪着头，这样多少会有所改善吧。 如果您路上看到后方有个小白车的破车灯晃了您，这里先和您说声抱歉了。
#我的宝藏溜车地爱车情况的基本介绍：维斯帕vespa 150 冲刺--贾斯丁比伯联名款。 23年5月份入手，目前行驶公里：2800km+，缓慢递增中。 不得不说，白色的手把，因为黑色的手套，已经彻底黑化了，我可太开心了！ 这次推荐的宝藏溜车地，不需要远行，就在市区里面，【通州水塔咖啡】！ 骑车吧，骑车去喝咖啡吧， 骑车去喝水塔咖啡吧！ 喝咖啡吧，不骑复古骑踏板也能去喝咖啡！ 还能和高高的水塔拍照！ 骑行体验:不去跑山，不去看大灰机和夕阳， 偶尔感受下都市的柏油马路，以及闪烁的红绿灯，让速度慢下来，让自己静下来。
#机车保养分享我来了，感觉很快就到了要做首保的阶段了，来分享一下我的小黄保养记录，行驶了1000公里去到4S店里，听售后讲解了保养知识：维斯帕冲刺150一般情况下一千公里保养维护一次，因为维斯帕150摩托车出售后首保是在八百公里（首保一般都是免费的）一般化常规化保养；维斯帕摩托车提速非常快，油耗非常高，长期行驶时容易产生积碳（火花塞配件附近），造成油耗高，所以需要行驶一千公里左右就需要做保养。经过推荐机油我选择的是嘉实多5W-40规格的，机油滤芯就是用的厂家指定款，齿轮油选择的是80W-90的，剩下的就放心的把车子交给维修师傅吧。
#我的摩旅日记�人生一定要有两次冲动:义无反顾的爱情,和说走就走的旅行：义无反顾的爱情大多数发生在少年时期，而说走就走的旅行却可以充斥在生命的任意阶段。 摩旅，可以随心所欲、无拘无束地投入自然的怀抱，逃出了钢筋水泥的束缚，远离了红尘繁杂的喧嚣。...查看全文
#摩托车改装笔记终于在今年提了自己心爱的摩托车—VESPA 当初买车时候犹豫了半天是买300还是买150，考虑到自己纯萌新，300的车的确不太敢驾驭，就决定还是150吧，然后又开始纠结是春天150还是冲刺150，最后觉得还是冲刺150更速度感一些，就选择了水泥灰的冲刺。到手就先贴了车衣，车衣是xpel的，毕竟VESPA这个车壳不便宜，然后看了手把镜，觉得很帅，换装了Z牌的；后期觉得虽然好看但是视野的确会受到限制，后期可能会换回去，毕竟安全第一，蓝色的镜片夜里可以有效的抑制一部分远光，因为有背包的需求；又加了烧烤架，主要作用就是放装着电脑的双肩包，贼好用，速度起来以后感觉风吹胸脯，又加装了风挡，夏天考虑到热就没有装超大的风挡，选择了中号的。总的来说，小车不改也很帅，但是稍微加一些自己的独特的元素就会更独特一些。我觉得选择vespa的骑手更多也是想自己的车可以稍微独特一些。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司