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#摩托精华提车作业哈喽，大家好我是萌萌酱～下面就由我介绍下我的玩车历程以及实用改装。 我的第一辆车是红色Vespa冲刺150，期间还拥有过一台赛道车Ninjia300，之后为了摩旅又换了Vespa300hpe，不过换来换去又换回150了，现在的座驾是Vesp...查看全文
#摩托精华提车作业都说vespa是属于“尊贵”那类，这点不否认，的确这款车在购入+后续改装配件前后5万，改装的配件还是入门级别的了在购入vespa之前，的确试驾过其他的复古车型，但是操控性，以及行驶中的稳定性，都不如vespa，本想购入150的排量在城市中，代步足矣，而且不管是姐妹团出行，还是婚礼中的拉风车队，vespa绝对首冲💖 其实在买这款车之前也没想过有一天，会骑着它去摩旅，更没想到过，会一跑就是三次绕着沿海城市摩旅😃看到车友群说vespa可以进藏，对于有高反的我不太敢轻易尝试骑车去高海拔的地儿倒是可以有，所以就干脆直接跑海边吧😃 两年内，跑了三次沿海城市：北京～济南～青岛～威海～大连～锦州～山海关～北戴河～北京，每次摩旅平均历程都在4000左右，除了第一次摩旅中，高压包拉胯外，别的问题没出现过😃，之前就说过要带着我的小黄V去看大海，果真它没让我失望，旅途中，不少人以为我这是充电的甚至有人说，电动车也可以上高速么哎，这不能怪提出异议的人，谁让vespa的颜值那么高呢😃 当然在旅途中，也会遇到很多摩友，他们不断的跟我打招呼，也会敬佩我敢于骑着踏板出游的人，为什么呢，第一呢，这款车的座椅比较硬，所以跑长途的时候会比较累，第二，这款车一旦在途中遇到情况，维修配件不太好找加我又是单人单车不佩服怎么行呢哈哈哈 摩旅中也会有在一些平台上开直播，认识到一些喜欢摩旅的朋友，一路走，一路直播，同时也一路“捡”到喜欢摩旅的朋友，大家虽然素不相识，但是只因喜欢摩旅，喜欢风与自由所以会有种莫名的友善，亲切感！ 坚信的一种信念：一直在路上，从未停歇过……！ 期待下一次的摩旅开始吧！！！
#摩托精华提车作业情况介绍 base北京，年龄24，互联网行业工作～家里有汽车（燃油车），名下无车。摩托初于兴趣，兼顾通勤～ 被摩托洗脑是来自抖音上“风和自由”的视频，于是作为女生也兴冲冲的去考了驾照、买了装备。在去年先是入手了仿赛，因为发生了一次车祸被父母强迫卖车，后来在不停的求爹求妈之后才同意我买踏板。于是就开始了我的选车之路！ 选车对比 讲真对于女生买踏板这个事情来说，基本上第一选择都是vespa，来自意大利的精致设计（虽然实车的细节做的还是很粗糙，很多细节会有不对齐、缺漆的情况），但自己来说还是考虑一下性价比的，所以在考虑vespa的同时还想着是维多利亚300，差不多的价格下一个是踏板颜值品牌“天花板”，一个是兼具外观和性价比，作为天平座的我真的是选择困难，但最终让我为vespa买单的原因是“保值率”！ 在这里我还要和广大车友们说！摩托虽然有厂家指导价但是各个经销商手里也是有优惠幅度的，所以大家在买新车的时候一定记得谈价格，也许聊一聊一年交强险的钱就出来了。另外二手车现在参差不齐，小姐姐们在买二手摩托的时候一定要找懂车的朋友一起去看车，避免买到事故车。 费用明细 车 33000 （购买时刚经历一波小涨，零售价为33800元，因为老客户介绍优惠了800元） 购置税 2920 （这个排量就差一点点，就可以剩下这3000，真是心疼的不行 上牌600 （4s店代上牌，比自己操作贵400左右） 验车380 保险 2020 （交强+50万三者+1年盗抢） 头盔 4200 （arai neo 第二个盔 为了vespa又购入的 车牌架 90 （原厂带的车牌架与中国车牌不符，因此还要产生的额外花销 车衣3100 （xp隐形车衣） Insta one x2 2900 储存卡 238 手套 200 （怪兽公园 夏天用yyds 但确实防护性较差） 骑行服 496 （拓驰夏季骑行服） 相机支架90 护甲衣433 （CC全面防护衣 女孩子里面穿骑行服外面穿自己的外套 山里追焦安全又好看！强推） 动态感受 Vespa 150这个排量155cc的小踏板极速大概在105km/h上下，踏板的好处在于起步比较快，而且起步的油门也很灵敏，可以说是给油就窜，发动机的调教算是比较好的。但是速度一旦到了60km/h的时候，可以明显感觉到加油门速度上升的会很缓慢（拧到底等一会到80），这也就导致在通勤中如果要超车是比较吃力的，不过小车身+灵活转向，溜缝儿是YYDS。以及说当身边朋友都是300+的排量，一起出去的时候是真的掉队。 vespa跑山也还算是很舒服的，首先这个踏板的坐姿加上灵活的车身，不过对应的就是没有机车跑山的快乐，压弯基本上就别想了，踏板的极限来的很快，压弯很容易就磨到了脚撑。 vespa的刹车我是真的很想吐槽！！！而且不只是因为新车的缘故，身边其他骑vespa的朋友也是说，这个车的刹车很软，前碟后鼓刹的配置，后刹的作用接近于微乎其微，而前刹在遇到紧急情况的时候我是真的担心刹不住，后面会考虑换刹车来解决这个问题，目前经费问题还是管住右手慢点骑行吧。 用车成本 先来说油耗！！！说实话骑非公升级的摩托基本不用看油耗，因为是真的省啊！！vespa需要加95号的油，油耗算下来有3升/百公里嘛？ 就是真的很省！自己的用车场景是通勤+快乐进山，最多也就3.5升/百公里的样子。 再来看维保！！！首保是4S店送的，所以不用花钱。后续的保养花费等我做了的时候再分享。重点说一下维修费用，vespa这个小东西的维修费用是真的贵，一体式车身带来的小面积钣金+喷漆就要2000块，我汽车才800啊，你一个小摩托要这么贵？？？！！！此外即使是装饰件只要带了vespa一个软磁铁都能卖到30块，但是没有vespa他就只有10块不到的样子，所以买vespa的你一定要把后续花费也要考虑到你的预算里。也是建议大家买车损险，不然那钣金+喷漆是真的伤不起。
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