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#机车保养分享由于是二手买回来的，所以骑了几天就保养一下，网上买了机油，空滤，齿轮油。 机油买了壳牌爱德王子50块，半合成吧，还可以发动机挺稳的，空滤随便买的，挺便宜，换下来的空滤好脏，齿轮油是原厂专用的，也不算贵。机油用2500公里再换吧，自己代步骑没那么标准的，感觉该换就换了，成本不是特别高。机油真伪还是得注意，小白还是老实的去红狗家买，市面上假的挺多的。 由于对摩托感兴趣了以后，家里的工具越来越全了 轮胎扎了自己拆了拿去补胎，外观配件自己更换，动手能力慢慢在增加！目前观察冷却液也少了，过一阵子把冷却液也换新的。 对于新手同学来说，这些不太懂，换油就是几个螺丝的事儿，实在不行首保去店里盯着师傅偷学，在车友群问大家，好多朋友会仔细教的。
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火腿村Bin仔：在我们浙中地区.夏天温度基本都在35度上下，早上或旁晚的时候稍微好一点，所以上下班骑行还是挺舒服的。。飞度4这车油耗确实有点高.但是有些车友能骑220左右真的是黄金右手了。我一般都在170左右加34元，整体来说是可以接受的.一年也骑不到1000km，但是毕竟车重啊，还有就是有abs真的是让我很满意，骑起来多几分安心感。好几次都急刹捏出来，这个车子坐位感觉有点高的，我177cm的个子，坐在前面一点还好.两脚着地.稍微坐后面一点就不行，嘚脚尖着地了，还有骑起来最近低速起步的时候在左后会有震动.但是找不到在那，还有做工空滤的盒子外面罗螺丝.排气罩螺丝.挡泥板固定螺丝都有掉过.都是后面发现.是这车太震了、还是做工装配工艺差。
#晒晒我的摩托车西安摩博会，太啦夸了…展厅的车还没有外面摩友们的车….那个….要不室外看车吧。 早上参与了巡游活动，拿了可可爱爱的巡游小礼品。我的车车是，三阳的飞度4 FIDDLE125 ABS 售价:14800元，我加了盗抢险，然后各种下来差不多1.6左右吧，还有改装的一些小小费用～这个车车真的也不会很浪费钱。加油最多没超过50元，整体来说，就是一个通勤周边配套的小爱车！非常不错。 FIDDLE125ABS在整个三阳车系乃至目前同级别的踏板车中，在外观上属于“小清新”般的存在，给人眼前一亮的感觉，整体设计风格偏向欧系的轻复古风，呈现出典雅时尚的感觉，能够在车身上特别是侧面线条上看到与VESPA有一些相似之处。整车的视觉效果是比较圆润的，同时也掺进了一些硬直的线条来强化设计感以及中和审美取向。
#晒晒我的摩托车大小排量骑过十几辆，比亚乔150、摩旅神车GW250、KTM390等。2022年4月买了这两三阳飞度四，第一，颜值在线。 如今这时代就是看脸的时代，尤其是这种带有文艺范儿的复古风格小踏板，谁说颜值不是战斗力呢？三阳新飞度四的外观设计沿袭了老款的风格，圆润温和但是又个性十足，我个人认为是很漂亮的，新飞度四增配了LED大灯，坐垫也作了改进，看起来更有档次，是喜欢潮范儿的复古达人的心头好，当然，年长一些的用户也不会排斥这样的外观设计，适应面很广，这就是复古的好处。第二，水冷发动机及前后双通道的德国马牌ABS使得这款车竞争力十足，性价比出色。 我们经常说，看车选车不能老看配置如何，那是新手及小白才喜欢比较的东西，但是有时候，配置规格就是底气，也代表了一家厂商面对用户的诚意，新三阳飞度四的这方面给人的印象极好，配合只有1.48万的售价当时可以说是最强125.三阳新飞度的这款发动机排量为125cc，最大能输出8.8KW/8500转的功率，最大扭矩为10.3NM/6500转，这个数据我们不仅要看绝对数值，还得看转速，决定加速的功率和扭矩数值出现在6500转以后，这就决定了骑这款车的时候，不能按照以前骑那些日系的一些同排量踏板车的方式来骑，因为后者出现最大动力输出的转速更早，给一点油门就能获得不错的加速感，而驾驶三阳新飞度你得把油门拧深点，转速拉起来，这样的话，你就会发现，三阳新飞度并不慢，相反还会很快。ABS➕水冷发动机买菜接娃➕近途摩旅都完全。一个125排量踏板GPS测速能跑到108你敢信！我平时开的有点猛，油耗比日子踏板稍微有点高大概百公里3升左右。不着急赶路小踏板骑起来也挺惬意，我一个老大哥摩友骑着去杭州内蒙，一天国道跑500公里并不会太累。找时间我也跑个小长途试试
#晒晒我的摩托车西安摩博会，太啦夸了…展厅的车还没有外面摩友们的车…那个…要不室外看车吧。 早上参与了巡游活动，拿了可可爱爱的巡游小礼品。我的车车是，三阳的飞度4❤️ FIDDLE125 ABS 售价:14800元 FIDDLE 125 ABS在整个三阳车系乃至目前同 级别的踏板车中，在外观上属于“小清新”般的存在，给人眼前一亮的感觉，整体设计风格偏向欧系的轻复古风，呈现出典雅时尚的感觉，能够在车身上特别是侧面线条上看到与VESPA有一些相似之处。整车的视觉效果是比较圆润的，同时也掺进了一些硬直的线条来强化设计感以及中和审美取向。
#五一摩旅日记一场说走就走的摩旅，和几个朋友临时决定五一小长假第二天去天路草原转一圈。 因为有的朋友隔天有事情，所以必须当天往返。如果时间条件允许，其实当地住一晚上会比较好哦！ 我们是早上九点从房山出发，十点到达昌平的“西关”京藏高速入口和另外一位朋...查看全文
#晒晒我的摩托车去年4月我买了一辆小灰灰，帅是真的帅。之前我一直骑档车，但在市区不方便，而且我需要经常带人和带物。由于安全要求高(需要带 abs)，我之前骑电动车因为急刹车暴死前轮摔过好几次。因此，我考虑购买一辆万元小踏板水冷带 abs 的小飞度。此外，我喜欢复古车，之前我买了一台龙嘉 v 咖和一台凯旋 660，都是复古车。因此，小飞度复古没话说。 现在已经保养了 4 次，到 8000km 去第五次保养，都是换的壳牌 10w40 的机油，在 6000km 保养的时候换了齿轮油和空滤，但是现在发现一个问题，有时候给油会有延迟迟滞，不知道啥原因，等 8000km 保养的时候让师傅检查一下。 这台小踏板在城里非常好骑，提速也还可以，但是油耗相较于同级别车型略高，貌似三阳的摩托都这样，不过也可以接受，一直吃 95 的油，百公里综合 2.5L 左右的油耗，还行吧。 接下来说下改装：换了前档风玻璃，手把，熏黑灯膜，贴纸装饰，排气罩，旋转风扇。一直舍不得买个坐垫换下，原厂坐垫确实是不好坐，但是也还行，想换个老花或者棕色皮质坐垫，然后改一个短尾，应该颜值会更上一层楼。另外本来准备加装一个前货架，因为要打孔，而且感觉骑久了会松动，就没弄了。
#晒晒我的摩托车SYM三阳 Fiddle使用了三阳的150cc水冷4V平台发动机，实际排量为149CC，最大功率为10.5kW，最大扭矩为13.5Nm。这款引擎性能卓越，表现出色，能够满足高端用户对于动力、舒适性和可靠性的需求。其中“零后仰悬吊系统”可以避免过度反弹和后仰，提高行驶稳定性；“零延迟启动系统”让发动机启动更加迅速；“零噪音零污染怠速熄火系统”在怠速时自动熄火，既节能环保又降低了噪音污染，给用户带来更优质的用车体验。不追求激烈驾驶但是又对颜值方面有一定考虑完全可以选择这辆飞度四，对小姐姐也很友好，基本160以上都可以驾驭，操控也挺灵活的，保养一次也才四五十块钱，挺适合小白入手第一辆车或者拿来改装玩姿态。总体而言，飞度是一款综合表现优秀的复古踏板车，不仅外形时尚实用，而且性能表现非常出色。无论是造型设计、智能科技、还是动力性能都足以让消费者感到满意。
#晒晒我的摩托车作为一个三阳飞度4的车主，我有很多话要说。首先，我想感谢三阳，因为他们制造了这么棒的摩托车。以下是我对三阳飞度4使用后的一些体会。 首先，动力性能是我最满意的部分。 三阳飞度4搭载了强大的125cc发动机，加速非常快，尤其是在高速公路上急加速超车时，感觉非常棒。我个人认为，只要你愿意给油，让 发动机发出啸叫，它就能带你飞。并且，它的操控性也非常好，给人以驾驶的乐趣。 其次，我喜欢三阳飞度4的舒适性。 它的车体宽度适中，乘客座椅的支撑性也很好，长途骑行一点也不累。在城市道路上，它的操控性和稳定性也非常出色。 然后，对于它的燃油经济性，我也非常满意。虽然它的动力性能非常出色，但它的油耗并不高，甚至比一些其他品牌的同级别车型更省油。 总的来说，三阳飞度4是一台非常不错的踏板车。而且非常适合小个子女生，骑行起来可以控制的住。
#晒晒我的摩托车2021年底购买，花了1.55w吧全部落地，至今行驶了2000多公里，开的不多.就接送娃一下，偶尔上下班用一下，雨天冬天都不用.停着休息。。也有去骑了一次山路.排气管前段有磕碰到了，扁进去了，有没有什么办法可以还原啊，求车友推荐，用了1年半吧.感觉车子非常好骑.很灵活.和我以前的本田差不多.但是油耗比较高.比我以前的本田要高好点，不过话说回来.意义不大.毕竟骑的少.不在乎那一点，主要还有abs ，当时买这个车最看重就是踏板125 有这个abs ，我骑车有时候比较快，捏出来abs好几次，真心不错。一个字稳。还有一个缺点就是共振.车子在55码左右.感觉踩脚的这个平踏的地方.会有一阵一阵吱吱吱吱的震动.实话说这个有点难受，发现好多车友都有这个情况，估计是个通病。后期希望厂家可以改善一下。还有就是车把会抖.摇摆。但是拆了后尾箱就没有了，真的奇怪.当初又何必送一个尾箱，难懂。。上门说了缺点.现在说说优点.就是外观.这是最吸引我的复古小踏板.接娃.很方便.还有就是大作桶 比较实用.内部空间很大.Nies，。最后就是abs ，感觉现在其他的品牌也出了很多，复古踏板.配置贼高.下面还有一些小改件。
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