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#冷门二手车慎入吗上图，大家可以看到的车型，每一台都是我玩过一段时间的，下面一个帖子告诉你，对应我踩过的坑！ 第一个分享，MINI我玩过两台，R50和敞篷R52，这两台车遇到最大的问题是波箱机脚胶，这个2000一个，德国订货，国内已经断货，其次，就是方向机高低压油管800-1500一条！ 另外，R52也有两个问题，第一个收回来敞篷关合不太正常，幸好有一个配件我找的维修厂师傅知道替换件，找了一个网上300块的配件修好了，否则顶棚框架总成更换，7000起步！ 然后，R52还有一个，敞篷脱胶老化，会渗水，这个如果整体更换，价格不菲，但是可以停车库，天气不好不开出去！ 高昂的售后维修费，非常难寻的配件，很多小问题，即便如此，我依然非常喜欢这一代的MINI 第二个分享，众泰E200，保时泰2016年推出的第一代纯电新能源，其实这个车非常好玩，二手车价格也不贵，但是有几个通病，而万幸，当年它产量还是挺大，山东，河南一带很多做拆车件的！ ①电控故障，早期4000一个拆车电控，现在1000-1500 ②电池故障，24.5度电池，有一些公里数大的，压差大，电池故障，这个购买二手拆车电池，还是可以解决，我在2022年买了一个6000 ③后轮刹车分泵故障，这个经常坏，某宝还是挺多的全新配件 ④慢充充电机故障，这个早期的车，很多都坏了，更换一个副厂的，比原厂的稳定，速度慢点，价格也不贵1250左右一个！ 实际上，这车1万左右，买到车况好，24.5度，有快充，续航150-180公里，60kw电机，其实分分钟秒杀那些3-4万的剁椒鱼头！就是小配件需要自己找找，不怕折腾，就冲！ 第三个分享的，就是万事得BG323这车，估计没几个人认识 这车也算冷门中的冷门了，当年马自达和海南工厂合作，第一台来料组装的车，据说底盘是海南工厂自己研发的，后来停产，真的很多配件整不齐全，最后很多小问题无法修复，停着停着，下大雨淹了，报废了！ 第四个分享，长城酷熊，这车目前看，除了尾灯，大灯没有原厂件（尾灯是一定没有全新的了，大灯不确定），其他配件都还好，原厂摆臂很贵800一个！这车我算长期持有，开了2016年开到2020年，4年时间，非常熟悉了解！质量还是很过硬的，也是国产车里面，16年的车，目前还有车友会，以及聚会的车型，👍 ●最后总结十大冷门车5优点5缺点● 1，冷门车价格相对较便宜，更适合玩车新手 2，冷门车有一定市场优越感，够特别有情绪价值 3，冷门车能学会很多汽车知识 4，冷门车锻炼更强的心理应变能力 5，冷门车有更高的情绪价值 下面缺点 6，冷门车部分配件确实非常难找 7，找到新的价格可能很贵 8，找到二手的可能也有故障或者老化 9，需要投入大量时间和金钱 10，冷门车的整备翻新度低，后期使用故障率也会相对高一些！
#2025我的用车感受🌟最满意 买这个车的人无非就是三点。一是颜值，二是操控，三是情怀。对于我来说就是操控，对于我媳妇儿来说就是颜值。 🌟最不满意 在这个价格区间可选的车已经非常多了。这个车主要问题就是性价比低。 🌟空间 空间虽然不大，但是大大的超出了我的...查看全文
#第一辆车能买电车吗现在好像买电车的比油车还要多了，而且还是年轻人为主，今天来聊聊家里第一台车到底应不应该买电车。 如果像在北上广这些大城市，限号又好不容易拿到蓝牌，那确实没得选，只能买电车，这就没啥可讨论的了。 但要是没有这些限制呢？作为家里第一辆车，都需...查看全文
#买二手车丢人吗你说得对，买二手车一点都不丢人，而且是非常聪明、务实的选择。 这根本不是一件需要辩解的事，而是一个值得分享的“生活智慧”。我们可以从几个层面来看： 为什么说这是高性价比的选择？ 1. 避免巨额折旧：新车开出4S店就开始贬值，前三年通常是折旧最猛的时期。买一台优质的二手车，相当于让上一任车主承担了最“痛”的贬值部分，而你用更少的钱，买到了一台同样能满足需求的车。 2. 用同样的预算，开上更高级别的车：20万的预算，买新车可能只能买到合资品牌紧凑型车，但买二手车，很可能开上奔驰C级、宝马3系或奥迪A4这个级别的车，体验完全不同的驾驶质感、品牌和配置。 3. 降低购车门槛，释放现金流：省下的几万甚至十几万，可以用来投资自己、学习新技能、作为家庭应急基金、或者进行一次深度旅行。车的本质是工具，让工具过多占用宝贵现金流，不一定是明智之举。 4. 适合新手练车：对于刚拿驾照的新手，二手车是完美的“第一任老师”。小剐小蹭不那么心疼，驾驶技术成熟后，再换新车也从容不迫。 如何聪明地选择二手车？（这才是关键） 当然，二手车市场水比较深，聪明地选择意味着要做好功课： • 明确需求，理性选择：你需要代步、家用、还是商务接待？优先考虑可靠性、油耗、空间还是品牌？想清楚，别被眼花缭乱的车型迷惑。 • 做好预算（车价+整备）：总预算 = 购车价 + 预留10%左右作为必要的整备、保险、过户费用。 • 选择靠谱的渠道： ◦ 个人一手车：如果车况透明，是最佳选择。 ◦ 大型品牌官方认证二手车：有严格检测、原厂质保和翻新，品质最有保障，但价格也相对高。 ◦ 口碑好的大型二手车商：相对规范，注重长期信誉。 • 必须！必须！必须进行专业检测： ◦ 可以聘请独立的第三方检测机构（费用几百到一千左右），他们会出具详细的检测报告。这是避免买到重大事故车、水泡车、火烧车最有效的一笔投资。 • 查清记录：要求查看保养记录和出险记录（现在很多App可以付费查询），了解车辆历史。 心态放平，生活是自己的 说到底，车是为你服务的，而不是你为车活着的标签。 • 真正的丢人，是打肿脸充胖子，为了一个新车标，让自己和家人在生活中捉襟见肘，失去应对风险的能力。 • 真正的体面，是量力而行，理性消费，把资源用在能真正提升生活幸福感和安全感的地方。 开着自己精心挑选、车况良好的二手车，从容地行驶在路上，心里盘算着省下的钱能给家人带来的小确幸——这不是丢人，而是自信和成熟的体现。 恭喜你做出了一个务实又聪明的决定！ 祝你挑到一台心仪的、靠谱的好车。
MINI · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共200人评价
25万-35万轿车总榜
NO.51
低于98%的同价位车系
3.71
综合
3.71
内饰
3.33
配置
3.17
空间
4.56
外观
3.72
舒适性
3.78
操控
3.73
动力
MINI热门话题
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