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提问各位大佬,咨询个问题,小鹏G7在家地下室慢充的时候,充8-9小时,期间车内的温度会上升么,上升到37度正常嘛(车库正常温度29度),需不需要去做检测呢;若是会上升,一般会到多少度呢?是电池传导热么?
#小鹏G7后备箱的隐藏功能这个国庆不想人挤人,就约上家人朋友开启了一场说走就走的自驾露营。多亏了小鹏G7的后备箱,从帐篷、天幕、折叠桌椅,到塞满零食饮料的冷藏箱,甚至连孩子的玩具和宠物用品都一并装下,后排空间依然宽敞舒适,完全不影响旅途体验。 沿途遇到美景随时停车打卡,后备箱的感应开启功能简直不要太方便,手里拎着东西伸伸脚就能自动打开,轻松拿取装备。有朋友看到我车的装载能力都惊了,说没想到轿跑SUV能这么能装,瞬间被种草! 这个国庆,小鹏G7的后备箱不仅装下了行李,更装下了一家人的快乐和沿途的风景。
#小鹏G7只聊缺点1. 内饰与舒适性有短板:后排座椅偏窄偏硬,全景天幕未标配电动遮阳帘。 2. 隔音与噪音控制一般:高速行驶时胎噪和风噪较为明显,影响静谧性。 3. 保值率与智驾地域性:车辆保值率偏低,且高阶智能驾驶功能在部分区域体验不完整。
提问#试驾小鹏G78月2日去试驾了G6和G7,目前比较纠结! 1.背景需求:上下班来回70公里,快速道路为主,可以家充,1个小孩,有一辆威驰不买,周末会出游,预算20万以内; 2.试驾的感受:先试了G7,内饰确实有质感,有20万级别的样子,静音效果不错,HUD我也觉得非常清晰,底盘软硬可以调。后面试了G6,相比之下G6的内饰质感廉价一点,但是底盘、静音和音响还可以的,不错的。我竟然觉得G6的地盘好点,是不是我个人的问题? 3.纠结的点:到底是G6的顶配还是G7入门版呢???? 4.PS:我老婆坐G7晕车。 #试驾小鹏G6#试驾小鹏G7#纠结
#小鹏G7看车打卡昨天去店里看了看小鹏G7,第一次见到小鹏G7的实车,说实话: ✴️✴️✴️并不是很好看,整体造型设计有点太有棱有角,很明显就是把P7+拉高的感觉,我感觉这个设计放到轿车上还行,放到SUV就一般,吐槽一下modelY被人说像鼠标。 ✴️✴️✴️主要给大家放的图也都是一些关于空间的,大家从图中可以看到前后备箱、下沉空间、扶手箱、手套箱、以及车后排空间的静态展示: 1⃣️后备箱真的挺大的,比YU7大很多,而且下沉空间也要更大。 2⃣️前备箱的话是一个长条,然后深度大概是我3/4的手掌长度,放的东西可以长但不能高,也有排水口,所以清洗起来是方便的,也能放一些干湿分离的东西 3⃣️无法语音叫来前备箱,像特斯拉一样需要在屏幕开,所以注定它的使用率不会太高。 4⃣️扶手箱和手套箱大小就都中规中矩。 5⃣️后排乘坐空间,我185,坐好头顶还有一掌长的空间,也就是两拳,很充足,没有压迫感,好评! 5⃣️这个小桌板我真的很喜欢,有一个可以翻折起来的板儿,可以把手机呀平板啥的支撑住,还能有不同角度,不错~ 6⃣️车辆没有空悬,是CDC减振器,还有视觉智驾,有高压平台,充电也快,能耗表现肯定很好等等等等........ ✳️✳️✳️整体总结: 如果当下是刚需,max版本足够,真的是一个不错的大水桶车,且智能化相当优秀。 如果是观望的老车主,我建议等等新G9或者新P7,老G6车主们也别太伤心了,日常开区别还没大到让你必须换的地步,除非你是pro plus车主且要求ai智驾的话可以换。
4.01
“优秀”
共163人评价
18万-25万新能源总榜
NO.44
超过63%的同价位车系
4.01
综合
4.14
内饰
4.01
配置
4.22
空间
4.22
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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