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#提车日记首先，我知道我家缺的车是那种大点的，然后偶尔能走烂路带我上山露营的那种，底盘低的车是绝对不考虑，因为我需要在以后开车的时间里，排除那可能百分之一的不平坦路。以前油车的话，磕底盘一下没多大问题，但是电车，底盘下面最大面积的是电池，磕一下对于我...查看全文
#用车心得1，停车长按P档5秒断电。打开眼镜盒，里面有两颗十字螺丝，用螺丝刀拆下，记得螺丝别弄丢了，弄丢了也没啥，但不丢更好。 2，抓住眼镜盒两边，双手同时使劲，往下“嘿”！一拽！别担心坏不了！但是注意不要太使劲往下，里面有线连着，线长15厘米左右，大家注意下拉距离。 3，里面右边会看见一个空的接口，没看到的手伸进去掏一掏。这个接口对应的是ETC，预留给车接原状ETC的，有些车出厂就装了(比如我)，有的没有。都无所谓。如果有ETC，拔下来时候注意不要弄短路了。短路了的话，会出现主驾驶车窗控制面板失效和空调无法启动的故障，大家不要担心。主驾驶位左侧，方向盘下面保险丝盒，打开看:RF14以及RF40两个保险丝，分别是10A和5A，更换一下就行。备用保险丝在车前机盖打开，护板打开，右上角有个小盒子，里面。当然，没这个必要，汽修店一大堆。 4，买一根阅读灯取电线，有两种，一种熄火断电，一种不断。大家自行选择。价格约50包邮。 5，插上即可取电成功，可以连接行车记录仪了。 另一种方式:直接从主驾驶方向盘下面保险盒取电。保险盒有好几个空位，从这里取电有线可以从旁边密封胶条直接走到车顶，也很隐秘。大家放心使用。 配的图片都在下面，希望大家看得清楚。
极狐 考拉 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共103人评价
12万-18万新能源总榜
NO.83
低于75%的同价位车系
3.69
综合
3.78
内饰
3.62
配置
4.25
空间
4.05
外观
3.47
舒适性
3.32
操控
3.32
动力
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