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    别克E5封面
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    新提的别克图新提的别克图
    2024-09-02回复
    2024-08-31回复
    2024-08-31回复
    2024-08-31回复
    别克e5夏季高速电耗太恐怖图1别克e5夏季高速电耗太恐怖图1
    别克e5夏季高速电耗太恐怖图2别克e5夏季高速电耗太恐怖图2
    别克e5夏季高速电耗太恐怖图3别克e5夏季高速电耗太恐怖图3
    2024-08-31回复
    2024-08-31回复
    买的是620续图买的是620续图
    2024-08-30回复
    臻享标续续航表显很难上500图1臻享标续续航表显很难上500图1
    臻享标续续航表显很难上500图2臻享标续续航表显很难上500图2
    臻享标续续航表显很难上500图3臻享标续续航表显很难上500图3
    臻享标续续航表显很难上500图4臻享标续续航表显很难上500图4
    2024-08-30回复
    跟哥们一起图1跟哥们一起图1
    跟哥们一起图2跟哥们一起图2
    跟哥们一起图3跟哥们一起图3
    2024-08-30回复

    前前后后看、试车快一年,也不知当时为啥会跑去别克店试车,估计享受那种试新车的感觉了,休假闲来没事🙈,我是11月26号下定,30号小哥就打电话给我说车到了😅,临牌都还没去申请,最后也是等贴膜之类的拖到12月10号才去提车。 说说选择E5(先锋版)的理由吧,就是价格、综合驾驶感受,再者别克是传统大厂。先锋版的价格是刚好在预算内,买车也没优惠,上牌+贴膜地毯挡泥板+贷款手续共加了1000,保险是五千多,所以落地就17.6+,还行吧。 别克传统车企造的车没啥新鲜感,胜在耐看,车机也就那样,能用但没什么科技感。试驾完留给我比较深印象的是它开起来和油车不会有太大出入,只要不是用单踏板模式,还有底盘悬挂调教的相较平衡,加上整车的隔绝性比较好,能有那么点豪华车感觉。 关于能耗方面,我车到今天为止开了1700km,开空调会多个两度电左右,暖气会更高点。市区我开在14~16之间,高速110时速时基本20上下,都是开空调设置在26° 两格风。 因为上班那有六支快充枪、两支慢充,基本不用排队,而且免费😂,93kw的充电速度刷下抖音就到80%了,所以没去在意能耗里程的问题,家充装了到今都没用过。 前段时间论坛上看到有人已经推送新系统了,我的今晚回到家才提醒,晚都晚了索性更新完先,趁等候时间发个车友圈纪念一下!

    提车不到一个月,我的E5先锋版图1提车不到一个月,我的E5先锋版图1
    提车不到一个月,我的E5先锋版图2提车不到一个月,我的E5先锋版图2
    提车不到一个月,我的E5先锋版图3提车不到一个月,我的E5先锋版图3
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    提车不到一个月,我的E5先锋版图6提车不到一个月,我的E5先锋版图6
    提车不到一个月,我的E5先锋版图7提车不到一个月,我的E5先锋版图7
    提车不到一个月,我的E5先锋版图8提车不到一个月,我的E5先锋版图8
    提车不到一个月,我的E5先锋版图9提车不到一个月,我的E5先锋版图9
    2024-08-29回复
    销量这么少一年亏损10万图1销量这么少一年亏损10万图1
    销量这么少一年亏损10万图2销量这么少一年亏损10万图2
    销量这么少一年亏损10万图3销量这么少一年亏损10万图3
    销量这么少一年亏损10万图4销量这么少一年亏损10万图4
    销量这么少一年亏损10万图5销量这么少一年亏损10万图5
    销量这么少一年亏损10万图6销量这么少一年亏损10万图6
    销量这么少一年亏损10万图7销量这么少一年亏损10万图7
    2024-08-29回复
    2024-08-28回复
    2024-08-28回复

    带着浓厚的兴趣试驾了E伍,但越试驾约觉得不对劲。 既然是車,那就从开和坐两个维度来聊一下。 首先是开,开起来没啥操控方面的问题,操控符合一台中大型前驱suv的定位,最大的硬伤在于动能回收。试驾时我一再强调让销售把动能回收调为关闭状态,但还是感觉到了收油后的拖拽感,为此途中我三次询问销售有没有关动能回收,销售说确实是已经关了。最离谱的是销售的解释,说电动车的电机多少都带点阻尼,对于上午刚过某德系传统品牌电车的我来说,……嗯。销售见我对该车动能回收不能全关表示质疑后,说其实您可以在每次收油的时候别一次性收完,多少保留一点油门就会好很多,我说那我还需要练习一段时间,然后在返程的时候我每次收油都保留了一段油门,舒适感确实得到了提升,销售夸我技术好第一次开电车就学的这么快……反正我是不喜欢这种动能回收设定的,必须把脚黏在油门上开車真的不累吗?要知道开燃油车能随时滑行是一种多么舒服的感受。(回想起销售上车第一句话就是我们这个车开起来比较像油车,我脑瓜子嗡嗡的) 顺便提一下方向盘左侧的那个动能回收拨片,我印象里同平台的锐哥是一个线性扳手,力度可调的,但E5是个一段落的拨片,只能按一下之后出现一个很强的(这里说明一下也是线性出现的,不是duang一下撞墙,只是不能人手线性控制力度)。我不明白,既然奥特能把这个拨片作为特色,为什么锐哥和E伍的不一样,既然不是线性可调的那我就只能认为这个拨片是一个动能回收的“开关”了,和屏幕里调节的一样,失去了它原有的精髓。 然后是坐,坐的问题我不想说圈里面经常出现的座椅靠背直,坐久了会累等老生常谈话,我想从新能源车和别克的设计两个角度来聊一个这个座椅靠背直的问题。首先要知道新能源车是有动能回收的设定的,这就导致在开启动能回收时,乘客会以不同程度的前后俯仰来抗衡车辆的惯性,E伍这个较直的靠背在开启动能回收时让后排乘客的俯仰角度增大,也就是说虽然很多燃油车的后排也很直,但并不会像新能源车这样明显降低舒适度,但坐久了会累是通病。其次,我在观察展车后备箱时发现后排座椅离车箱后轮凸起还有两指的距离,我不明白为什么别克明明可以把后排座椅角度坐大一点(哪怕不支持调节也没啥问题)但却没有这么做。 总之,我认为别克明明可以把E伍做的更完美,比如把前电机换成后电机,把车头缩短为后排营造出真正中大型suv的空间,让动能回收完全关闭,照搬锐歌上的线形拨片,将座椅靠背角度做大,但别克却没有这么做。讲真我来之前是对E5抱有很高期待值的,因为E5是25w区间绕不开的产品,销售也说E伍是一台“掀桌子”的车,但开完后我认为,E伍的确是掀了下桌子,但只是抬起来了一角,没有掀翻。

    2024-08-23回复
    安吉星要有自知之明图安吉星要有自知之明图
    2024-08-22回复
    2024-08-22回复
    当场订车了图当场订车了图
    2024-08-22回复
    别克e5的空调压缩机是什么问题?图别克e5的空调压缩机是什么问题?图
    2024-08-21回复
    能量回收拨片被摁断了🥹图1能量回收拨片被摁断了🥹图1
    能量回收拨片被摁断了🥹图2能量回收拨片被摁断了🥹图2
    能量回收拨片被摁断了🥹图3能量回收拨片被摁断了🥹图3
    2024-08-20回复
    别克E5臻享标续版16.79万武汉定车图别克E5臻享标续版16.79万武汉定车图
    2024-08-20回复
    2024-08-19回复
    车啥时候到啊图车啥时候到啊图
    2024-08-18回复
    坐标上海,ibuick已预定图坐标上海,ibuick已预定图
    2024-08-18回复
    谁和我一样,凌晨五点还在别克e5身上趴着图1谁和我一样,凌晨五点还在别克e5身上趴着图1
    谁和我一样,凌晨五点还在别克e5身上趴着图2谁和我一样,凌晨五点还在别克e5身上趴着图2
    谁和我一样,凌晨五点还在别克e5身上趴着图3谁和我一样,凌晨五点还在别克e5身上趴着图3
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    谁和我一样,凌晨五点还在别克e5身上趴着图14谁和我一样,凌晨五点还在别克e5身上趴着图14
    2024-08-17回复

    #大家新提车都贴车衣了吗?E5白车前脸实在不敢恭维,刚去做了黑白撞色悬浮顶,中网车耳朵也改成黑色,立马大气许多。 南京化工厂多,酸雨严重,洗车不勤快又不贴车衣的话,时间久了就容易泛黄,所以其他地方又贴了乐路仕TPU透明膜。按交规,改色低于30%是无需备案的。 三分膜七分贴,找正规连锁或靠得住的老板,质量有保障,否则交给经验不足的学徒工,一刀下去都会划着车漆,得不偿失。在汽配城找了一家15年老店,5500搞定。 师傅很认真,忙乎了一整天,包边包角贴,车顶车灯及亮面内饰,并且厂家三码合一在线电子质保5年,再买个车衣险,齐活。 附:贴完车衣注意事项: 1.最好不要洗车:车衣粘贴后一周内,最好不要洗车。如果是雨天,这个时间会更长。如果在汽车还没有完全贴在车身上之前就洗车,很有可能会出现汽车移位的情况,尤其是用高压水枪对着缝隙洗,还会造成边缘翘起甚至汽车脱落。 2.车衣贴好后不要在车身上加小挂件和小饰品:因为清洗时,轻则产生气泡,重则连根拔起。 3.不要上高速:贴上隐形车衣后的三四天内,不要急于上高速,因为隐形车衣还没有完全贴合,容易导致隐形车衣边缘翘曲。 4.日光浴:隐形车衣施工完毕后,建议进行日光浴和车内通风,以使车衣内的水分完全蒸发干燥。只有这样,车衣和车漆才能贴合得天衣无缝,才不会在空气进入后造成卷边和空鼓。注意:夏天气温过高时不要暴晒,因为水分蒸发快,容易起泡。 5.汽车贴好后三天内车内表面看不到水。车衣刚贴完表面涂层,需要二次固化。这个过程缓慢但重要。 6.如果发现车上有空调水、消防水,要及时擦拭清洗。这些液体会在车衣表面留下水渍,很难清洗干净。同时,避免被硬物刮擦和用力擦洗,不要用腐蚀性物质擦洗研磨面。 7.如果发现漆面有昆虫尸体、鸟粪、树胶等,要及时清理,否则会腐蚀衣物,影响漆面的光亮。 8.车衣需要保养。建议两到三个月保养一次车衣,可以提高研磨面的亮度,延长车衣的使用寿命。 9.车衣施工后,打磨面会有一些气泡和水泡。一般10到20天就会自然消失,不必惊慌。

    给E5贴了车衣,顺便改了悬浮顶+黑中网图1给E5贴了车衣,顺便改了悬浮顶+黑中网图1
    给E5贴了车衣,顺便改了悬浮顶+黑中网图2给E5贴了车衣,顺便改了悬浮顶+黑中网图2
    给E5贴了车衣,顺便改了悬浮顶+黑中网图3给E5贴了车衣,顺便改了悬浮顶+黑中网图3
    给E5贴了车衣,顺便改了悬浮顶+黑中网图4给E5贴了车衣,顺便改了悬浮顶+黑中网图4
    2024-08-16回复

    别克E5的自适应巡航很好用,不仅可以解放双脚,让驾驶变轻松,还可以明显降低电耗。设定和使用非常方便,不仅是在高速上,城市环线和一般道路都可以使用。我基本上除了上下匝道之类的自己控制速度,其他都会使用自适应巡航。 按照附图所示,上电以后短按方向盘左侧的按钮可以打开定速巡航或自适应巡航。定速型号的标是一个方向盘一样的圆形,自适应巡航的标是一个弧线。点击按钮会在这两种模式之间切换。都是用自适应巡航,没有用过定速巡航。 上路以后达到想要的速度时,点击方向盘左侧的减号➖键,自适应巡航那个弧线标的下面就会显示自适应巡航的速度,然后就会按照这个速度开始自适应巡航。可以点加号➕和减号➖键,以1公里为单位微调,如果长按+键或者-键,会以5公里为单位增减,按的时间再长一些会以10公里为单位调整。 自适应巡航行驶中,如果踩下刹车或者按下动能回收拨片,都会解除巡航逐渐减速。这时自适应巡航那个弧形表下面的速度会变成灰色。想要恢复巡航,只需要按加号➕键即可。 如果遇到红绿灯或堵车,车辆完全停下一段时间,自适应巡航仍在,但再走的时候需要点一下油门。 自适应巡航不需要主动解除,只要踩刹车就自动解除了。另外自适应巡航的状态会记忆。下次开车的时候上电,那个自适应巡航的弧形符号就会出现,只要开起来以后点减号➖键设速度就好了。 方向盘左侧下方的那个按钮是选巡航跟车距离。实践经验是一个格的那个,就是最近的跟车距离比较使实用。

    ACC自适应巡航的设定和使用图1ACC自适应巡航的设定和使用图1
    ACC自适应巡航的设定和使用图2ACC自适应巡航的设定和使用图2
    ACC自适应巡航的设定和使用图3ACC自适应巡航的设定和使用图3
    2024-08-16回复
    2024-08-16回复
    2024-08-15回复
    2024-08-15回复

    对于流媒体后视镜一开始问ssss能否加装,ssss没有原厂的加装,其它车型的改到E5上后摄开口不匹配价格还贵,一直到10月初同事出门左前侧保险扛怼墙角擦了下,结果玻璃水水壶怼破了,他直接在网上买了个拆车件(50元还送水泵电机),那天一大早外出水上高尔夫结果半上午空军,准备回家的,突然说到这事,两人两个半小时换好,修理店至少得二三百吧,他说想换什么网上搜,当场一搜,五花八门啥都有,花了半个月时间,全部淘到手。网上有全套总成件,但是太贵,再加上自己装,综合成本太高了,后视镜是最先买的,是原厂锐歌的,信号线是配的(买了5m太长了),后摄总成是花时间最长的谈了3家,只有一家愿意将这配件单独卖,一套凑齐价格还是很喜人的,开整! 图1,首先断开小电瓶负极(10mm套筒),这个就不用多讲 图2,用小胶铲撬开外壳,按图中方向拆,用T15星型起子拆下后视镜(具体可以看前面装行车记录仪贴子),装上流媒体后视镜,电源接口与原接口对插(从店家那了解智享、先锋要改要另接电源接口,原车是没有电源接口的,头秃秃一个后视镜),红色框里接口与信号线对接(如果买的信号线与这插头不能对插,可以买信号时叫店家多发1个圆孔母端接口把原装方口接口换掉),驾驶室这部分就完成了 图3,信号线按图箭头方向,从外壳☞前玻璃与车顶棚缝隙中到☞A柱(A柱太紧,这位置不好穿)☞门框橡胶条内侧☞B柱☞后门框☞C柱顶棚内☞车尾☞尾灯线束胶套(这位置用手指捏胶套可以把内侧接口慢慢向上移动)☞后尾门钣金槽内☞走线完成 图4,用小号内六角拆下红圈位置的螺丝(这些螺丝是防水的,背面是有防水胶的,先在网上买10颗备着,我是拆下才发现的,淘到原装螺丝隔了一周有空时再换上去的),其中有2颗是螺帽(10mm套筒),把原水管接口、刹车灯插头、模块插头拆开,把尾门锁扣位置用毛巾盖着,把后尾门关上(不堵个东西,尾门关上时不小心锁上就),把扰流板向红箭头方向两侧对称向上怼,拆下后用T15起子把扰流板拆开,把预留加装口的胶壳拆下,把后摄总成装上(黄圈位置),内侧固定好,把扰流板回板到尾门上,绿色星型位置连接好,回装螺丝 图5,信号线接口与后摄接口对插(买的信号线接口外壳与后摄接口外壳不匹配,就自己修整了下,插上后就用布胶带包了下,箭头位置也包了下,可以防止车行驶震动产生异响、与钣金磨擦刮伤线) 图6,成品对比 图7,个人画的小鸡啄米图 总结:图4是重点,扰流板回装到尾门上一定要装到位,不然一定会漏水的,水管闷头、卡子、螺丝都是带防水的。装完用了一个月,目前很ok,如果有车友想加装可以自己去网上淘配件(某鱼某多),不要问我从哪家买的,这也是我不晒配件的原因,这些图片也是昨下午改锐歌换档杆时拍的,或是以前加装行车记录仪时旧图,只是纯为分享下,有些车友可能决得我闲得慌,没装时,只是手痒,现在感觉,确实闲得慌,每次都是儿子陪着我一起完成的,几个小时在旁对我各种问题和捧杀,其实有点意思

    E5加装流媒体后视镜图1E5加装流媒体后视镜图1
    E5加装流媒体后视镜图2E5加装流媒体后视镜图2
    E5加装流媒体后视镜图3E5加装流媒体后视镜图3
    E5加装流媒体后视镜图4E5加装流媒体后视镜图4
    E5加装流媒体后视镜图5E5加装流媒体后视镜图5
    E5加装流媒体后视镜图6E5加装流媒体后视镜图6
    E5加装流媒体后视镜图7E5加装流媒体后视镜图7
    2024-08-14回复
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    别克E5 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    12万-18万新能源总榜

    NO.5

    超过95%的同价位车系

    4.06

    综合

    3.86

    内饰

    3.79

    配置

    4.58

    空间

    4.18

    外观

    4.02

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

    动力

    圈子热议

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