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提问有没有纯电的啊
爱笑的帅哥运气不差:蓝电E5这款车是一台混动的车型。 一体式的前大灯,不仅能让光源看起来面积更大,提升辨识度,同时起到分隔线的作用将近光灯和远光灯分开,看起来眼神更加犀利。 毕竟是颜值担当,外观设计我是最满意的。尤其是这颜色搭配起来是不是很显高级。侧面看车顶到车尾的线条呈下降趋势,腰线上扬,是不是显得动力感十足。 还有后尾灯晚上偶尔踩个刹车连成一条线的尾灯绝对是最亮眼的。 驾驶座有前后和靠背的电动调节,避免了顶着方向盘的尴尬。座椅腰部和大腿两侧突出的特殊形状让整个座椅的包裹性很好,尤其是右侧的两块还能给手臂一些支撑,免得手一直放方向盘上会酸。 蓝电E5的发动机还是很给力的,破百7.9秒,起步加速和电车一样,加速非常快,电混系统,动力输出稳定高效。 一坐进去给我的第一感受就是科技感,从仪表盘,到中控,档把,每一处都科技感十足,自动显示360度影像,能从上帝视角看到自己车子所处的位置,而且车子是显示的半透明状,能够看到底盘下面的情况,真正做到了无死角,这样一比我的车只有后方影像就显得不香了。我想如果是新手的话,这个配置是真的很重要的,起码能掌握自己车处于什么位置,也能少很多磕磕碰碰。再一个就是倒车的时候,还有倒车预警,这就又多了一个盲区保证,出库的时候不管是行人还是车辆经过都能够提前预警,实用,且科技感十足。另外方向盘很轻,转向什么都很舒服,而且没有虚位,能够很好接受到车子给到的反馈,相比之下我自己的车,方向盘就有死,有点重了。 车里面的内饰很上档次,感觉明亮舒适。全真皮座椅包裹性还是很强的,坐上去很舒适,靠背很贴合腰部,有一定的支撑力,舒适度还是挺好的久坐不累。座椅还带通风和加热功能比较实用的设计之一。全景天幕感觉座在车里里面感觉更光亮舒适。 蓝电E5的空间还是挺大的,像我这种高大壮实的体型做进去还是有很多空余位置的。所以我觉得这款SUV很适合像我这种体型的,空间空间够大,比小轿跑更宽敞舒适。后排也是空间够大,父母有时做后排带孩子挺不错的,腿部可以自然伸展。后配箱也是挺深的可以放下孩子的小推车和我们出行行李毫无压力。
#新能源车主晒续航接着昨晚那个帖子,昨晚上下班到家,纯电跑了50.4,剩余续航61,总计111.4 今天早上开车到公司,跑了69.4公里,剩余续航40公里,总计109.4 目前还剩41%的电,今晚下班继续开
小仙女灵儿灵儿:用车感受:居家、省心好帮手,我的蓝电E5
3.79
“良好”
共146人评价
12万-18万新能源总榜
NO.65
低于57%的同价位车系
3.79
综合
3.66
内饰
3.41
配置
4.24
空间
3.85
外观
3.77
舒适性
3.77
操控
3.80
动力
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