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    这么加车友群啊图这么加车友群啊图
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    2023-02-15
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    没有选择的选择图没有选择的选择图
    2023-02-14回复

    同时下了两个车的意向金,昨天下午去试驾了LS7,今天下午去试驾了L7,聊聊个人感觉。 1.外观 L7稳重传统大气,LS7时尚新潮动感。我更喜欢L7的外观,毕竟快50岁了,审美比较传统一点,另外本人社恐,也不愿意那么高调,回头率太高的车子。 2. 车内布局 这个我倒是更接受LS7的设计理念,简洁明快轻奢,特别是从后排看过去的时候,虽然有点华而不实,也许这就是所谓的腔调吧。L7大屏实用,但是总有点壕的感觉,有点审美疲劳[嘻嘻] 3.内饰 LS7 90度版用的nappa皮跟L7手感差不多,中配以上用的半苯胺皮确实要略胜一筹。关键不满意的是L7的配色有点马虎,从座椅到门板直接一色全包,给的三个内饰颜色真的没一个能接受(白的不错但是太容易脏),LS7的香槟配色相对精致养眼许多,虽然只有两个可选色。 4.座椅 我对乘坐的舒适性还是非常有要求的,原来从没关注过理想,也是偶然坐了一次one的椅子立刻被惊艳到。这次用心感受了一下。 主驾 L7一如既往的大沙发,但是因为没有腿托,实际上开下来并没有LS7舒服(吊打其它大多数车子)。LS7初坐上去有点奇怪,因为腿托跟主坐垫有点缝,但很快就适应了。没有理想的软,但是包裹性更好,腿托非常给力,适合长时间开车。 副驾 L7更舒服,LS7的腿托这时候反而没那么重要了,因为理想大沙发配合副驾脚下恰到好处的坡度,腿有了足够的支撑。 后排 LS7零重力位舒适性秒杀皇后座椅,这没得说,关键开车的时候还能用。另外很重要的一点:理想这次的后座总感觉有点低,坐垫还是平的,对我来说腘窝这里就有点腾空了。LS7的座椅估计吸取了他家第一部车的教训,坐姿比较高,正常坐也很舒服。但是L7能往后放倒一些,所以在正常坐姿下我觉得各有千秋。左后座因为后仰角度理想更舒服,但是跟友商比LS7也是一流的。至于中间位子,那就不说了,LS7完败,聊胜于无。 5.驾驶感受 理想很四平八稳,动力也够。我现在开的是雷车es250,整体风格取向有点接近:舒适,轻松。LS7开起来确实更带感,底盘明显高级。也许是静极思动或者内心依然有点骚动,我更喜欢开LS7的感觉。反正现在试驾方便,建议还是自己多去开开试试。 6.车机 L7的车机智能化比LS7要高至少两个段位,目前连续语音支持以及指令识别程度都成熟多了。理想还有遥控直进直出功能(这对大车停车还是很有用的),LS7销售给我的说法是以后会有推送。 7.音响 这点也是我比较看重的,视频我没试过,单从音乐播放品质来说,Ls7对L7的优势就跟 L7车机对LS7的一样明显。 8.娱乐性 LS7:我这么主打逼格的车怎能有如此庸俗的功能,给你两个视频&音乐app凑合着用吧 其它感觉就是理想更实在,没有在一些完全不需要花力气的地方去堆料或过分设计,比如说门窗的实体按键,又实惠又好用。这正是LS7欠缺的,为了营造某些格调而特意与众不同。关于升降屏,虽然大多数人觉得哗众取巧,一开始我也不认同,但是现在慢慢觉得也是营造该车仪式感的重要魂器之一。 两部车其实取向完全不同,但是都有打动我的点,真的有点选择困难,包括增程和纯电,我都觉得各有各的好。反正锁单还有一个多月,且再等等再想想吧。

    2023-02-14回复
    0-100加速图10-100加速图1
    0-100加速图20-100加速图2
    2023-02-14回复
    看看绿外橙内有多少?看看大家品味图1看看绿外橙内有多少?看看大家品味图1
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    L7小订权益出售图L7小订权益出售图
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    有没有西安图有没有西安图
    2023-02-14
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    理想L7“皇后座椅”里的门道图1理想L7“皇后座椅”里的门道图1
    理想L7“皇后座椅”里的门道图2理想L7“皇后座椅”里的门道图2
    2023-02-14回复
    2023-02-14回复

    L7啊L7,学苹果没事的,模仿大家都觉得nb且有效的套路。 但问题是负责配置的产品经理开始层层往上,是不是英语都不太好啊!你们不能指望辍学创业的想哥来纠正你们的英文吧! 那款叫Air的配置,既不是苹果那款笔记本代表的极致轻薄,也没有Air suspension(空气悬挂)!!!! 名字叫空气,但没有空气悬挂!这你受得了吗!Air这配置还有个隐藏任务该不是防止售后的气包炸裂导致集中负面? 然后我们继续昂。除了多个体验过的朋友私下反馈后排坐垫并没有那么舒服这件事说起,这个问题其实我在理想one的时候就不止一次以各种身份反馈过了。电动车地台高导致头部空间不充裕,这也是为什么适合做suv的最大理由。然而做成suv,这个问题相比燃油suv还是存在的!那自然座椅座面的高度就不够高,这就导致了座椅看似很大很爽,实际上根本没撑住我每周都要练几次的腘绳肌!腿细的还长的,不是更没支撑了??? 然后说说那个皇后座模式,嗯,就是稍微靠背倒下去一点,然后有个脚拖。躺下去以后屋顶屏幕也看不明白了,前方副驾驶屏幕也被座椅遮挡了。不知道皇后在哪里啊。 相比之下,之前发布但声量确实不如它的智己LS7的座椅,能打开到121度夹角,是真的符合nasa的零重力座椅标准。这样才能把压力分散到整个背部和腰部,达到接近悬浮的体验。 还有一个问题,当时G9出来骂SKU多的自媒体让当家学到了这个词,可能他们自己也是。如今理想也是sku多的一批,我看到了新出行他们做的天梯图,还不错。要不然我真不知道理想现在有多少车… 哦 不过反正都是一台车的换代车型套娃出来的而已。问题不大。 所以说500万内第三强SUV,你觉得强吗?强还是强的,我只是酸而已。这价格将会成为销量担当。谁天天要开三排座啊,两排才是最实用的,后备箱也大。

    L7啊L7,学图1L7啊L7,学图1
    L7啊L7,学图2L7啊L7,学图2
    L7啊L7,学图3L7啊L7,学图3
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    L7啊L7,学图6L7啊L7,学图6
    L7啊L7,学图7L7啊L7,学图7
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    雪地爬坡绕7197770029738721339视频雪地爬坡绕7197770029738721339视频
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    理想L7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    363人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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