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    年底准备换图年底准备换图
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    2月22订的车图2月22订的车图
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    我为什么选择纯电g9图我为什么选择纯电g9图
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    来一组蓝色L7店内实拍图图1来一组蓝色L7店内实拍图图1
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    2023-03-04
    理想同学,希望你别再玩文字游戏了图理想同学,希望你别再玩文字游戏了图
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    最终选择了理想L7图1最终选择了理想L7图1
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    想要一辆既图想要一辆既图
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    大定了,求厦门车友群图大定了,求厦门车友群图
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    交付状态终于变态了!图交付状态终于变态了!图
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    零跑的文案图零跑的文案图
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    是不是第一批车主图是不是第一批车主图
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    L7生产完毕开始发运了,还不来晒个单图L7生产完毕开始发运了,还不来晒个单图
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    关于理想L7交付时间的最新消息!图1关于理想L7交付时间的最新消息!图1
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    l7感觉不错图l7感觉不错图
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    说是上午刚生产完成图说是上午刚生产完成图
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    来了来了,我是最快的吗?图来了来了,我是最快的吗?图
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    理想5000抵一万选配基金图1理想5000抵一万选配基金图1
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    理想5000抵一万选配基金图3理想5000抵一万选配基金图3
    2023-03-03

    作为比亚迪dmi混动的老车主负责任的说理想l7,60%电量下混动模式和dmi的直观感受区别不大。 先说选车历程。(忘记拍照了[流) 本人两年前购入的比亚迪秦plus dmi 全国比较快提车的车主了都。所以dmi的细节基本都知道,可见我之前的帖子。两年过去,我被疫情关胖了哈哈哈哈([可爱]主要是和老婆一合计,有小朋友了的话车子太小了)所以老婆大人和我决定看看现在的大车,预计6月份资金周转开之后换部大些的车。 先说看的合资,老婆非常喜欢benz,在住的地方,家楼下就有一辆c260l很帅。但是不考虑轿车,所以带她先在网上看了下bba的suv。万万没想到,刚看完图,直接和我说咱们看新的那些电车吧,这些内饰好丑。奥迪和宝马可以理解,但是benz有点出乎意料(过两天带她去看看)而且上一部秦的使用体验很好,混动让我们无惧油耗,天天开空调,电车的丝滑也让我对传统油车基本失去了兴趣。 我们也是有面子需求,希望过年过节回老家牌子不能太差。所以之前的老东家比亚迪就被无情抛弃了(我真的挺喜欢唐dmp的)所以结合条件,要有一定品牌力,需要合适的内饰,需要舒服的大车。剩下的就是小鹏,理想,蔚来。 作为国内最豪华的服务品牌hhh,蔚来我肯定第一个试的。也是家乡品牌嘛。 #试驾车es7,总的感受,内饰舒服,香薰,空调,等一系列的配置营造的车内氛围非常棒。动力非常猛,一脚下去跟火箭一样,然后后排空间很大,副驾驶腿托加上很舒服,可以呈现一个躺姿。隔音效果很好,对于外界的嘈杂声过滤的很棒。但是他的空气悬挂调教我可能觉得不太喜欢。现在的秦邦邦硬,就想要个软的,蔚来的悬挂很有弹性,但是并不是完全舒适取向,哪怕我把空悬调最高,模式为舒适,我依然能感受到路对我的感受。其实这也说明了蔚来调教功力挺好的,比一代好的多。至于细节上,并没有让家里的领导感受到什么特别的地方。又有些超预算,所以我们对蔚来保持观望态度。加上最近开了朋友的et5,换电和nop让我感受到了电车如果换电的话是非常非常方便的事情,对于我这种喜欢到处玩的人,蔚来也是值得考虑的。 #理想l7,一直心心念念想去看的车,之前看了l9领导觉得太商务了,不像家庭用。这次l7出来,我也觉得6座不是刚需,而且理想后排的按摩啥的配置也都有,问题不大,大不了出去开两台车嘛。 试乘:细节很给力,后排角度很大,可以形成一个躺姿,而且后排空间巨大,快一个小臂的腿部空间,别看车评人的比划,自己试一下,本人身高180,腿正常长hhh。结果就导致我这个腿全悬着了,不舒服,我这个身高皇后座也不现实。所以我发现如果加个后排腿托,那将是无敌的存在。(提车后第一件事加三个腿托)。说几个感受的细节,后排的左右手衬托很好,但是那个所谓的小角并不太好,没有和前面的扶手完全平行,不知道是不是品控的问题,但是你确实可以很舒服的躺倒,手很自然的搭在两侧。第二个细节是天幕,那个横杠不影响采光,后半部分天幕视野感受不错。但是后排的问题一样很大,噪音太大了,悬挂稀碎。这里的噪音你可以理解为和我现在的秦差不多,我询问了下后排也是加胶玻璃,门板一样隔音,大概率是那个空旷的后尾箱惹得,所以提车后后尾门需要降噪哈哈哈哈。悬挂稀碎是指后排对于小震动还是能传过来的,你能略微的感受到一些窸窸窣窣的东西,很影响我的直观感受,很催眠倒是。 最后给后尾箱一个巨大的好评,一键放倒,一键抬起,而且自动调整副驾驶的位置,让座椅可以顺利放下。 #试驾体验 来到前排,我只能说理想把我完全拿捏。超级强的静音,和后排完全不同。避震非常柔软,且有韧性。好到你不会有一点点激烈驾驶的欲望,你不会出现一点点对路的感受,小坑小坎只听到声音,几乎没有震动,让你完全丧失了驾驶的乐趣,但是对于我这种追求舒适到极致的,领导可以在副驾安心睡觉的情况,这无疑是最适合的。前排的体验让我豪不吝惜我的赞美,让人能感受到豪华的感觉,与世隔绝的感觉。当然也得夸hud,完全替代了仪表,啥都有,真的很方便。 对于我这个群体,想要家用,不想要驾驶感受,又想偶尔跑到野外玩两天,希望给家人舒适体验,这部车完美拿捏。我曾经也对增程嗤之以鼻,现在一样担心这个增程器坏了怎么办,但是这次的体验完全让我忽略了这些痛点,它完美拿捏了舒适这个词。 你可以说我是韭菜,但是当你手里握着40w,你想要一部有着大空间,各种按摩通风,科技性配置,带着noa辅助驾驶,可以随时开空调而不用担心一氧化碳油耗等等的车,兜兜转转你一定会回到理想这里。曾经也黑过,但是这次确实被理想的定位打服了。我但凡有一点想要驾驶的心,我都不会看理想。但是当我看了一眼之后,我找不到第二个能满足我需求的替代品了。希望本文对各位在观望的朋友有帮助,自己最近也刷了很多视频感觉不痛不痒。 最后提嘴小鹏,看评论区吧(不够字了)

    2023-03-03回复
    体验感很差(产品专家的问题)图体验感很差(产品专家的问题)图
    2023-03-02回复
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    理想L7 · 懂车分(口碑)

    4.14

    优秀

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    363人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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