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#点评我的车吉利迷你熊猫是一款微型纯电动车,以下从电耗、电池容量、电池厂家方面介绍,并分析其优缺点: 电耗 - 数据:根据工信部数据,吉利迷你熊猫CLTC工况下百公里电耗约9 - 10kWh。 - 优点:电耗处于同级别车型正常水平,在日常城市通勤中,按居民用电价格计算,每公里电费成本较低,使用经济性较好。 - 缺点:若在高速行驶或冬季低温环境,电耗可能会升高,影响车辆续航表现。 电池容量 - 数据:提供17.69kWh和20.56kWh两种电池版本可选,对应CLTC纯电续航里程分别为120km和170km。 - 优点:较小容量电池版本降低了车辆成本和重量,适合短途出行需求的用户,购车门槛低;较大容量电池版本能满足更多场景使用,减少频繁充电次数。 - 缺点:整体电池容量不算大,长距离出行时续航能力有限,需频繁规划充电,不适合长途驾驶。 电池厂家 - 数据:目前搭载的是国轩高科提供的磷酸铁锂电池。 - 优点:国轩高科是知名电池厂商,产品质量和稳定性有保障。磷酸铁锂电池安全性高,热稳定性好,使用寿命较长,受高温、过充等因素影响小,降低了电池安全风险和更换成本。 - 缺点:相比三元锂电池,磷酸铁锂电池能量密度相对较低,在相同体积下电池容量有限,一定程度上限制了车辆续航提升空间。 综合评价吉利迷你熊猫的优缺点 - 优点 - 小巧灵活:车身尺寸小,便于在城市狭窄街道、停车场等空间穿梭和停放。 - 经济实惠:购车成本低,电耗低使得使用成本不高,适合预算有限且主要用于城市短途通勤的用户。 - 安全可靠:磷酸铁锂电池安全性高,降低了电池起火、爆炸等风险。 - 缺点 - 续航有限:电池容量较小,续航里程不长,不适合长途出行。 - 充电时间长:相比燃油车加油,即使使用快充,充满电也需要一定时间,慢充则更久,影响使用便利性。 - 空间较小:车内乘坐空间和储物空间有限,对于家庭成员较多或经常载物的用户不太友好。
#点评我的车以下是基于吉利迷你熊猫耐力熊200KM续航版本的电耗、电池容量、电池厂家信息,对其优缺点的详细分析: 电耗 - 推测数据:目前官方未明确公布耐力熊200KM续航版本的具体电耗数值,但参考同级别微型车以及该车型整体定位,预计CLTC工况下百公里电耗在9 - 11kWh左右。 - 优点 - 日常使用成本低:若百公里电耗按10kWh计算,以居民用电每度约0.5元来算,每公里电费仅0.05元,相比燃油车每公里的燃油费用能节省不少开支,适合日常城市短途通勤使用。 - 符合微型车节能特点:微型车本身车身小巧、重量轻,在合理设计和调校下,能有相对较低的能耗表现,该版本的电耗处于同类型车辆的正常区间,体现了较好的能源利用效率。 - 缺点 - 高速及特殊工况能耗高:在高速行驶时,车辆需要克服更大的风阻和克服惯性做功,电耗会明显上升;在低温环境下,电池活性降低,为保证车辆性能和续航,车辆的耗电量也会增加,导致实际续航里程大幅缩水。 - 影响续航达成率:如果驾驶风格比较激进,如频繁急加速、急刹车,会使电耗进一步升高,可能无法达到标称的200KM续航里程,影响用户的出行规划。 电池容量 - 推测数据:结合其200KM续航以及当前微型车电池技术水平,预计电池容量在20 - 25kWh之间。 - 优点 - 满足日常短途出行:对于大多数城市用户的日常通勤需求,如上下班、接送孩子、购物等,20 - 25kWh的电池容量能够提供足够的续航保障,减少充电频率,提高使用便利性。 - 成本与性能平衡:在保证一定续航能力的前提下,该电池容量不会使车辆成本过高,有助于控制整车售价,让更多消费者能够接受。同时,相对较小的电池容量也减轻了车身重量,有利于降低能耗。 - 缺点 - 长途出行受限:如果需要进行长途旅行或者跨城出行,200KM的续航里程远远不够,需要频繁寻找充电桩进行充电,增加了出行的时间和不确定性,限制了车辆的使用范围。 - 充电时长影响效率:虽然电池容量相对较小,充电时间相对较短,但如果在紧急情况下需要快速补充电量,仍可能无法满足即时需求,影响出行效率。 电池厂家 - 推测情况:目前虽未明确该版本电池厂家,但参考吉利迷你熊猫其他车型多采用国轩高科等供应商,推测耐力熊200KM续航版本也可能采用知名电池厂商的产品。 - 优点 - 质量与技术有保障:如果是国轩高科等知名电池厂家,其在电池研发、生产方面拥有丰富的经验和成熟的技术,能够保证电池的质量和性能稳定,减少电池故障和安全隐患。 - 安全性较高:这些厂家生产的电池通常经过严格的安全测试和验证,具备良好的热稳定性、抗过充、过放等性能,降低了电池起火、爆炸等风险,保障了用户的生命财产安全。 - 售后服务完善:知名电池厂家一般拥有完善的售后服务体系,在电池出现质量问题或需要维护时,能够提供及时、专业的服务,让用户无后顾之忧。 - 缺点 - 可能存在供应风险:如果依赖少数几家电池厂家,在遇到电池原材料供应紧张、生产故障等突发情况时,可能会影响车辆的正常生产和交付,导致消费者提车时间延长。 - 电池技术更新受限:一旦选择了特定的电池厂家,在后续车型升级或电池技术迭代时,可能会受到该厂家技术研发进度和合作条款的限制,无法及时采用更先进的电池技术来提升车辆性能。
#点评我的车以下是基于吉利迷你熊猫耐力熊200KM续航版本的电耗、电池容量、电池厂家信息,对其优缺点的详细分析: 电耗 - 推测数据:目前官方未明确公布耐力熊200KM续航版本的具体电耗数值,但参考同级别微型车以及该车型整体定位,预计CLTC工况下...查看全文
#点评我的车吉利迷你熊猫是一款微型纯电动车,以下从电耗、电池容量、电池厂家方面介绍,并分析其优缺点: 电耗 - 数据:根据工信部数据,吉利迷你熊猫CLTC工况下百公里电耗约9 - 10kWh。 - 优点:电耗处于同级别车型正常水平,在日常城市通勤中...查看全文
#一万公里打卡故障发生率:行驶1万公里是一个重要的时间节点,观察车辆是否出现过故障或异常情况。车辆运行稳定,很少出现故障,说明其耐用性和可靠性较高;若频繁出现问题,可能会影响日常使用和车主的使用体验。 零部件质量:车辆的关键零部件,如电池、电机、电控系统等的质量直接影响车辆的性能和使用寿命。经过1万公里的考验,这些零部件若能正常工作,说明其质量可靠,能为后续的长期使用提供保障。 从这些方面来看,吉利大厂生产的耐力熊没有任何问题,并且自己的家用充电器,每公里平均0.045元,还要什么自行车。
#一万公里打卡故障发生率:行驶1万公里是一个重要的时间节点,观察车辆是否出现过故障或异常情况。车辆运行稳定,很少出现故障,说明其耐用性和可靠性较高;若频繁出现问题,可能会影响日常使用和车主的使用体验。 零部件质量:车辆的关键零部件,如电池、电机、电控...查看全文
#挑战春季最低电耗转眼已经行驶了1晚多公里,平均每天60公里,接送孩子上下学。运动模式下夏天电耗7.4左右,我开车比较猛,红绿灯必须第一个走,加起速来感觉和2.0的车没啥区别,电车的好处就是不存在加速带来的发动机的轰鸣声和延迟换挡的顿挫感。以下是从空间、驾驶...查看全文
#懂车青年提车打卡购车经历:去年买了一辆二手车一直自己用着,为了方便媳妇接娃买菜,日常上下班通勤,有国补政策后研究完发现自己的旧车正好在国补范围内,就有想法换辆小车自己添点小钱,只要满足能开价格越低越好,所以各种对比后,发现熊猫mini政策不错,还是吉利品牌的,就去定了!4S店服务很好,进门就给水,定车提车都给洗一次,就这小车还有交车仪式 价格情况:这种小车价格应该很透明吧,我转了两家店都差不多,37500提车,保险3500,挂牌170元,没有购置税,我是办的分期,还有点利息!赠品的确太少了,有一个电热锅,一个充电抢,一个加热杯子,其他东西想要就得自己花工时费安装。剩下的我是自己出去买的,像这种微型小车贴一般膜不到200,脚垫150 使用一段时间感受:接娃买菜,日常通勤足够用了!车小好停车,车开到60公里就感觉很快了。像我这种第一次开新能源车的会不太适应,比如上车不用打火,下车不用熄火,总感觉缺了些啥😂,每次停车都担心没熄火!车窗反光太明显了,即使贴膜也一样,而且左右反光镜居然需要直接用手去掰方向,一开始我还担心掰坏了!不知道是我没研究好还是什么原因,驾驶伴侣不好使,手机投屏后贼小!然后还要吐槽下储物空间,全都是开放式的,一些个人隐私东西没地放!总之买这车呢,别要求太高,因为一天和它一起时间也不长,当成纯纯代步工具就行了,日晒不准雨淋不着就行了
3.15
“良好”
共241人评价
5万以下新能源总榜
NO.2
超过60%的同价位车系
3.15
综合
3.21
内饰
3.09
配置
3.07
空间
3.56
外观
3.05
舒适性
3.07
操控
3.02
动力
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