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#新人车主晒订单买车家用,从去年10月份就开始看车,一开始就确定了大方向是新能源车,期间各种看车试驾。 首先试驾了极氪001,这车操控无敌,空间也大后备箱大,但是车机非常智障,说什么都听不懂,还有最不喜欢的一点,抬头显示居然关不掉,太反人类了!再加上之前负面新闻太多,遂观望备选。 试驾了理想L8及之后出来的L7,说实话,很喜欢,空间大,坐着舒服,但是烧油的加之能耗高,网上说操控差像坐船,遂放弃; 蔚来et5,外形内饰很nice,换电太香了,但家人不喜欢,说坐着难受,遂放弃; 接着试驾了阿维塔11,整体驾驶感受还是不错的,加速强劲,nvh不错,内饰设计感很强(但实用性差,且车机有点呆)智能驾驶很强,跑了20公里高速无接管,但是副驾小板凳,无法升高,还有就是刹车不线性,当时双电机版本价格偏高,且不喜欢他的眯眯眼,但老婆非常喜欢,遂观望; 小鹏g9,这车非常好,智能驾驶第一,语音交互超流畅,做工用料也超好,但是有些配置不实用比如5d座舱之类的,还有就是方向盘手感不好,主要价格太高,遂观望(若降个5万我可能就下手了!) 飞凡的新车,外观简洁靓丽,进去坐了一下,感觉比较舒服,支撑性不错,第二天就跑去试驾了,操控感觉和极氪有的比,nvh做的很好,整体家人满意度也高,也是我想要的运动感觉,对比了朋友的问界m5,感觉问界胎噪风噪太大了,且驾驶感受就给我没那么足的信心,23万真的大大低于心里预期,直接开冲! F7最打动我的地方是驾乘体验,真的各方都兼顾了,既舒适,也运动,完美!最不满意的是那个三联屏,感觉老气横秋,缺乏设计感,不过好在那个屏幕可以关闭。 我选的是F7的77度,加轮毂加巴赫座椅升级,内饰白色,我老婆觉得容易脏,但是好看!我只想要超纤绒,无奈要和电吸门nappa一起选,遂放弃。整体下来231000元,想当年我买特斯拉3的时候还要235600呢,现在买的是个大车,当然飞凡的辅助驾驶和特斯拉没得比,但是真的是极致舒适。 兄弟们,别犹豫,上车,go!
#飞凡F7试驾体验4月本地的服务中心终于开业了,预约了一个检测后问了下销售能不能顺便试驾,得到的答复是最近排满了试驾,如果不想排队,等他们有空才能给时间试驾。于是乎清明节放假的机会我就开着R7去检测了,结果碰到疫情期间当大白时候的同事一家人来看车试驾,完美的...查看全文
#你对飞凡F7价格满意吗?怎么感觉飞凡F7没有使劲拿着特斯拉model3来对比?之前R7就一直对比Model Y 现在F7无论是电池容量、舒适性、空间、外观、性价比各方面感觉都可以去比Model3,有点奇怪
4.05
“优秀”
共219人评价
18万-25万新能源总榜
NO.18
超过82%的同价位车系
4.05
综合
4.15
内饰
3.83
配置
4.08
空间
4.43
外观
3.97
舒适性
3.95
操控
3.97
动力
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