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    471条内容

    今天谈得各图今天谈得各图
    2024-12-10
    2024-12-09
    2024-12-08
    高速250的续图1高速250的续图1
    高速250的续图2高速250的续图2
    2024-12-05
    2024-12-03
    2024-12-02

    1、提车日期:2024年6月20日 2、行驶里程:13746km 3、整车情况:买的黑色610长续航,贴了车衣,洗完还是超亮。 4、半年受损情况: ①补胎,右后轮被小铁皮扎破,发现的时候完全没气了,用了原厂送的补胎液,修理店说可能会影响胎压监测 ②停车场被人开门杀,右后门撞了一个小凹痕 ③停路边后保险杠被蹭小破皮 ④倒车入库左后视镜蹭了柱子,幸好只伤了车衣 5、主要用车场景:工作日主要市区道路,周末主要高速,高速占比约40% 6、驾车模式:舒适模式,市区较强回馈,高速标准回馈 7、用车费用分析: ①前三个月家桩没装,全部外面充谷电,前三个月6600km,用车成本大概0.12元/公里 ②后三个月基本家里充谷电,里程7140km,用车成本0.077元/公里 8、续航统计分析 ①分析原则:充电量统计的是快充桩显示的充电量或电表计量的电量,非实际电池的补电量。充电损耗查询资料及小样本统计计算的,暂按15%计算 ②续航情况: 前三个月用电量/里程=1370.4192/6606*100=20.75(度/百km),算上15%充电损耗,预估百公里耗电17.5度左右。计算实际续航约450km 后三个月预估百公里耗电16.4度左右,计算实际续约航500km 9、续航分析 前后三个月续航差异主要原因: ①天气,前三个月夏季,气温高,电耗高 ②用车习惯,后三个月更适应电车驾驶习惯,降低了电耗 ③家充的原因?(可能) 10、总结 海狮07ev,充电嘎嘎快,智能领航高速也够用,610版本实际续航有450-500km,家人们可冲

    海狮07车主提车半年使用总结图1海狮07车主提车半年使用总结图1
    海狮07车主提车半年使用总结图2海狮07车主提车半年使用总结图2
    海狮07车主提车半年使用总结图3海狮07车主提车半年使用总结图3
    2024-12-02
    请问各位老哥,装护板有必要全装吗?图请问各位老哥,装护板有必要全装吗?图
    2024-12-02
    坐标上海,图坐标上海,图
    2024-12-01
    苏州上海区域买车经验分享图1苏州上海区域买车经验分享图1
    苏州上海区域买车经验分享图2苏州上海区域买车经验分享图2
    苏州上海区域买车经验分享图3苏州上海区域买车经验分享图3
    2024-11-28
    郑州新提车,车价大家评论参考下图1郑州新提车,车价大家评论参考下图1
    郑州新提车,车价大家评论参考下图2郑州新提车,车价大家评论参考下图2
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    郑州新提车,车价大家评论参考下图4郑州新提车,车价大家评论参考下图4
    2024-11-28
    2024-11-28
    2024-11-27
    2024-11-25

    关于海狮07低频共振问题(一)发现篇https://m.dongchedi.com/ugc/article/1816525162329227 现在来谈一谈我是如何解决,这个讨人厌的问题,上一篇讲了低频主要是怎么出现的,大概的位置,那么问题发现了,解决起来也就简单了。 因为都是声音的问题,找一家靠谱的音响改装店,把问题跟师傅讲一遍,让他给了一个方案,因为方案超出预算,后期我也有想换轮胎的打算,轮毂的隔音没做,只是做了后备箱加固,如图片所示,轮毂隔音的图片我也找了一下,如有些预算OK的车友,可以参考参考。 师傅拆开车子的时候,我也看了看,迪子的装配材料还是舍得下本的,后备箱铁皮是比较单薄的,用手敲起来,会有敲单薄铁皮的意思,虽然迪子在铁皮最薄处也加了胶布,但是无奈还是太小了,又是处于成本考虑吧,给你做了,就是没做到位,只能使用店家的材料加固,加固完后,再敲打,就没有那种单薄的味道了。后座底下也加了隔音棉,点个赞。 价格方面我只是加固了后备箱处,用的是进口的环保材料,最后老板收了800块,这里我想动手能力强的车友,可以试试网上买材料,贴就贴成我图片那样就可以,估计费用不高的。 接下来就是喇叭音响的问题了,原车12喇叭,但是有15路输出,比亚迪12丹拿的喇叭好像都是这样一套系统。因为之前家里有一台小海鸥,改过一套喇叭,全车换了喇叭,外加一台DSP,那一套系统给我的感觉还不错。那么原车喇叭素质还可以的情况下,(不需要换喇叭和拆门板加隔音)我只要再增加一台DSP就OK了!最大程度上不破坏原车的装配,增加一台大功率DSP完全能把原车喇叭的功率全都推到最佳,原车主机的推力不行,有点小马拉大车的意思。 老板也算是尽心尽力了!接线安装完设备后,光调音就调了接近4个小时,出来的效果让我非常满意,晚一点发个调好后的视频给车友们欣赏欣赏。 这两天跑了高速,跑了山路,整体下来基本算是完美解决,低频共振的问题至少解决了80%,现在开车,听歌是一种愉悦的心情,不像之前,耳压很重,特别是听歌的时候,听一会会感觉心浮气躁,耳朵累,现在基本不会有这种问题了!

    关于海狮07低频共振问题(二)解决篇图1关于海狮07低频共振问题(二)解决篇图1
    关于海狮07低频共振问题(二)解决篇图2关于海狮07低频共振问题(二)解决篇图2
    关于海狮07低频共振问题(二)解决篇图3关于海狮07低频共振问题(二)解决篇图3
    2024-11-24

    车子买来100天了,行驶了9000公里。 空间,安全,地盘都是超这个价位的,感觉很值,性价比很高。 车子动力没得讲,很丝滑,偶尔激烈驾驶也能精准操控。 今天讲点不一样的,电车,尤其是密封比较好的电车,一般多多少少都会有点低频共振的问题。作为两厢车的suv海狮来说,比轿车更为严重一点。低频共振的声源,我研究了一下海狮,大概来自这几点,其一后尾箱,其二行驶过程中胎噪的声音也是一个原因。 海狮这方面更严重一点,因为除了本身厢体的问题,12丹拿音响使用的时候,更是加剧了,低频共振的苦恼(每个人的体感不同,这里只讲我自己体验到的),比亚迪为了控制成本的关系,虽然用了12个喇叭的丹拿,但是其功放是不够推动和解析这些大功率喇叭的。好比一台2吨的车,你考虑到成本原因,你配了一个0.8的发动机,虽然能动,但是很费劲,吃力。低音混浊层次模糊,往往听歌不能长时间持续,有时候开在路上,感觉心烦意乱,音乐应该使人愉悦,结果因为低频共振的原因,导致耳压很高,使人没办法处于一个轻松驾驶的过程。最近开车不得不关闭车机音乐,改成手机听书。 那么问题既然已经找到,是否可以找到经济实惠的解决方案呢?有肯定是有的,就是看那种方案比较经济实惠。后面我再讲讲怎么破解这个低频共振的问题。有同样经历的车友也可以一起探讨留言交流。

    关于海狮07EV低频共振的一点心得(一)图1关于海狮07EV低频共振的一点心得(一)图1
    关于海狮07EV低频共振的一点心得(一)图2关于海狮07EV低频共振的一点心得(一)图2
    2024-11-23
    15号提车,图115号提车,图1
    15号提车,图215号提车,图2
    15号提车,图315号提车,图3
    2024-11-20
    比亚迪海狮7439274845692838424视频比亚迪海狮7439274845692838424视频
    2024-11-20
    2024-11-20
    2024-11-20
    海狮3.0平台evo,为什电耗依然高?图海狮3.0平台evo,为什电耗依然高?图
    2024-11-18
    第一次买车图第一次买车图
    2024-11-17
    关于海狮电耗图1关于海狮电耗图1
    关于海狮电耗图2关于海狮电耗图2
    关于海狮电耗图3关于海狮电耗图3
    2024-11-11

    #今年你多大,开什么车本人是80后,比较悲惨的一代人,那时候上小学还需要交学费,等到该参加工作了,从我们上学这一年不包分配了;买不起房子的时候,房子几百块一平米,等到该买房子了,房子几千块一平米。但是幸运的是,见证并且赶上了国家的日益强大,尤其是新能源汽车领域,中国的新能源汽车已经遥遥领先,处在世界前列,尤其是比亚迪,已经专注新能源汽车十几年,实力雄厚,积累了大量的新能源技术。 以前是一辆11年的起亚福瑞迪,开了18万公里。有了二胎以后,就一直想换辆MPV,但是新能源的MPV可选择的比较少,看起来不错的都得30万以上,而且多数是插混,一般纯电也就续航100多公里。平时老婆通勤开的比较多,路程也比较远,来回不到100公里,买插混的话,几乎得每天都充电,冬天甚至得每天充电两次。所以,还是决定买个纯电的汽车。但是纯电MPV能选择的就更少了,最后还是决定买个大一点的SUV吧。正好今年九月份国家和地方都出台了新能源置换补贴政策,于是趁着新能源置的优惠政策,换了辆比亚迪的城市SUV———海狮07EV,610长续航版。现在老婆上下班通勤的话,一周充一次电都用不完,到周末还能剩20%多的电,那费用省得不是一点半点啊!以前一周油费差不多得二百多,现在外面充电一周40多块,在家里面充电的话30多一点。现在开上纯电车以后,这感觉真的是挺香的!

    本人是80后图1本人是80后图1
    本人是80后图2本人是80后图2
    本人是80后图3本人是80后图3
    2024-11-08
    海狮07EV提车一个月感受图1海狮07EV提车一个月感受图1
    海狮07EV提车一个月感受图2海狮07EV提车一个月感受图2
    海狮07EV提车一个月感受图3海狮07EV提车一个月感受图3
    海狮07EV提车一个月感受图4海狮07EV提车一个月感受图4
    海狮07EV提车一个月感受图5海狮07EV提车一个月感受图5
    海狮07EV提车一个月感受图6海狮07EV提车一个月感受图6
    2024-11-07
    海狮07 EV图1海狮07 EV图1
    海狮07 EV图2海狮07 EV图2
    2024-11-06
    2024-11-05
    谁说海狮07图1谁说海狮07图1
    谁说海狮07图2谁说海狮07图2
    2024-11-04
    2024-11-02
    2024-11-02
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    海狮07EV · 懂车分(口碑)

    3.89

    良好

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    123人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.61

    低于59%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.86

    内饰

    3.87

    配置

    3.98

    空间

    4.00

    外观

    3.79

    舒适性

    3.91

    操控

    3.85

    动力

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