提车一个月，说一下自己的感受。国庆假期结束后去提的车，外灰内橙610长续航版； 1、关于续航----我的没有任何参考价值： 提车的时候基本是满电（剩余电量99%），已行驶5公里；平时基本停在小区不开，周六日开出去溜溜。两周后电量到10%，总计开了426.8公里； APP上显示我的百公里耗电16.9度，打败了全国16%的用户，对不起，我拖了狮友们的后腿！！！ 因为用电便宜，开车基本随心所欲，空调、音乐一个都不能少！还自己配了一个麦克风，带小外甥女在车里KTV。平日生活用车，不存在什么续航焦虑！ 2、关于充电----坐在车里窃喜！！！ 因为小区是老国企的老旧小区，处于无物业状态，暂时无法装充电桩，只能去外面充电。功夫不负有心人，在家附近找到一个晚上充电只要六毛多的，果断在周六凌晨一点开过去了。嚯~！大家都是大晚上来充电啊！转了一圈找到一个空位，旁边是一辆其他品牌的电车。插上充电枪，扫码开始充电；嗡~的电流声起，就见旁边那辆车的充电功率瞬间降了下来，不到一秒，我的充电功率59.9KW，旁边的33.1KW，控制不住的窃喜。 溜达了二十分钟后回来，旁边的车已经开走，我的充电功率已经达到了120KW，此时我是内心狂喜啊！！！ 可惜没高兴多久，旁边开来一辆海豹，之后我们俩就一直在60KW上下来回徘徊。最终共用时一小时零九分充满。 3、关于空间和舒适度----坐过的人都很满意！！！ 买车前老婆大人直接就把所有轿车都排除掉了----太低，空间小，坐的时间久了会很痛苦；经过多次看车、试驾，最终选择了海狮07。海狮的高度适中，上下车方便，坐在里面的视野也比较好；空间比较大，坐在后面可以翘二郎腿，头顶上也很宽裕；座椅舒服，父母和老婆坐过后都非常满意，老婆大人现在一上车就坐后排；驾驶坐软硬适中，连续开车两个小时也没有感觉哪里不舒服； 4、操控性很好----纯门外汉的自我感受： 本人虽然驾龄（驾照龄）十四年，但开车挺少的，试驾了一些电车，操控方面感觉比之前开的油车都好；同价位里海狮的感觉更好一些，不知道该如何描述，就是自己的纯感觉。提车的第二周周末开车去了房山的山里看红叶，一路上各种超车、转弯都非常丝滑；更有一次借对向车道超车（前车是大货车），超了一半，突然对面开来一辆疾驶的大货，此时再降速回到右侧已经不可能了，只能猛的再加速，超过右侧货车，迅速右打方向盘，丝滑的回到了自己的车道；同时听到对面货车的急刹车声和鸣笛声，从左侧传来；老婆此时在车里已经呆若木鸡！我也吓的一身冷汗，心脏感觉要跳出嗓子眼了！经过这次惊险，我对我的海狮更加满意了！----建议各位不要学我，安全驾驶最重要！宁等三分不抢一秒！交警叔叔诚不欺我！ 最后再补充一点：晚上躺在车里看电影太爽了！！！

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海狮07EV提车一个月感受

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