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    被♀司机刮了,还被打一拳图被♀司机刮了,还被打一拳图
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    12月24号下午5点从深圳出发回陕西,两大一小,全车满载尾箱,估计有200公斤。出发前慢充满电。 第一天,计划韶关,导航310公里,表显行车324公里。气温20℃,胎压2.82。广州广佛立交段有小塞车,蠕行了几公里。路上家属随机订了评分尚可的酒店。 4.2小时后到达,还剩130公里约25度电。酒店在曲江区,距高速很近。酒店一楼有配充电桩。停车充电,办好入住。步行100米食街,品韶关坑螺,小酌一杯,旅途困意全消。 行车体验:车型是智航版,已经OTA1.1.3版本。车辆高速加速有力,动力绵绵不绝。但是底盘有些晃动。使用了智能辅助,体验不太好。经常会退出,需要驾驶员接管。高速会自行变道,但是会按导航建议速度变道和超车。有车辆超过自己时它会让驾驶员接管。不会自动驶出闸道,有些遗憾。期望下次OTA升级能解决。 第二天计划韶关-沙市800余公里气温15-10℃ 导航780公里,实际走了850余公里,一路湖南段塞车,路上果断根据高德导航提示走了106国道,经过三河口镇,进入郴州境内。路上走了几十公里盘山公路。 湖南段,走的武深高速。八面山、梅子山隧道等前后隧道特别堵。早上8:30早餐后出发,晚上12点才到达。 充电中间在路过株洲醴陵服务区充满电,充电人多,但是排队10余分钟便顺利充上。体验尚可。快充,很快没有必要充满电,25-30分钟左右。到90%即可,赶路出发。 行车体验,到湖北路段后气温骤降4℃左右,胎压2.62。也许是胎压下降。感觉行车没有那么晃动了。稳了很多。全程选择高快领航,依然是频繁自动退出,不能智航出入高速收费闸口。 充电:在途中湖北境内,短时充电一次补电至82%,大约17分钟。体验良好。湖北服务区,充电桩多,不用排队。设施设备环境非常好。入住荆州市华美达酒店,体验良好。停车场有配快充。晚上充满电。 第三天,陕西老家700余公里 气温:2℃左右,胎压2.55 导航多个路段都提示秦岭下雪🌨拥堵,后来选了包茂高速,走了313省道绕行,在柞水路段上高速但是突遇中五台路段大雪,交警和路政紧急封路撒盐作业。秦岭钟南山隧道严重塞车,拥堵4个小时。凌晨12点放行顺利返家。 充电:在柞水服务区补电,20分钟至85%。体验良好,充电桩充足。不用排队。服务区洗手盆全部配温水。感觉陕西服务区很用心。给陕西文旅和路政及交警点赞 堵车体验:堵车时因为表显有370公里,这里距离西安56公里。最近的服务区20公里。也没有太焦虑,开音乐,空调。陪孩子下了几把国际象棋。一阵咔咔小餐,把带的零食,水果顺势消耗了部分。熄灯睡觉,刚躺下,后面的车开始骚动了,有车鸣笛。抬头一看,前方车都启动了,估计是放行了。立马收东西,调座椅。启动再出发…表显还有310公里。估计用了3-5度电。 行车体验:山里温度-3℃,雪地也没有啥问题。没有提示里程焦虑。动力性能都非常好。座椅加热和方向盘加热在低温区非常实用,车机系统也流畅。 车辆缺点:回家后车很脏,露天洗车场倒车。因后视窗太小且黑看不清楚,警报也没有提示,也没有自动刹车。中间保险杠部位轻微碰树上了。保险杠中间部位凹陷了鸡蛋大的一个坑。好像是塑料件,报了保险。体验非常差。感觉是设计问题,后视窗看不清楚,黑黑的。到后镜看两边,看不到那个树。也没有告警,就傻傻的亲上了那个疙瘩树,哎!真是影响心情…(这个应该是设计缺陷)

    比亚迪海狮07EV返乡1894公里体验图1比亚迪海狮07EV返乡1894公里体验图1
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    海狮高速比平时省电图1海狮高速比平时省电图1
    海狮高速比平时省电图2海狮高速比平时省电图2
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    11 月底换的新能源。今年过年回家也在纠结是开自己的电车还是开老婆的油车,最后看了总路程 400 公里,还是开电车。 临行的前一晚还在看车主分享,有个大哥说高速开道路领航可能会抢方向盘,临出门前换成了自适应巡航,感谢大哥分享。这一路基本定速 125 跑的的。也没有被抢方向盘。 为了看更真实的历程,还特意调成了动态历程,满电 580。 第一段路程,出门直接上高架转高速,当地温度基本是 0 度左右。三个大人一个小孩,加若干年货。空调 24 度,两档风、前玻璃除雾(不开不行,室内外温差大起雾)。第一段路 197 公里,用了 73% 的电量。这么算基本是对折了。😂😂😂 服务区充电时间还能接受。补能放在淮安平桥服务区,有专门大叔发扑克牌排序充电,等了 30 分钟排队时间,秩序井然。充了 44 分钟。10 充电桩,我也挨个看了下,海狮 07 充速度还是算比较快的。这个时间带着小孩子上厕所,溜达溜达,还是能接受的。同时补能的还有位大哥开的极氪,从苏州开过来的,人家开了四百多公里,这么看,极氪的续航还是更扎实一些。 路上行驶感受,还是可以的。昨天京沪高速也给力,一路通行。就是跑起来风燥有点大的。之前小弟开的凯迪拉克 ct5。海狮加速真的是可以的。超了一次车,轻轻松松到了 140+,这要是油车要提速还是要听一下发动机的轰鸣的。电车提速就是屌。 最后祝各位车友,新年快乐,路上平平安安。

    11 月底换图111 月底换图1
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    车友们升级图车友们升级图
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    长途用车体感图长途用车体感图
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    充电峰值功率太短了图充电峰值功率太短了图
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    雪地模式-海狮07EV大雪路段测试图1雪地模式-海狮07EV大雪路段测试图1
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    雪地模式-海狮07EV大雪路段测试图6雪地模式-海狮07EV大雪路段测试图6
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    雪地模式-海狮07EV大雪路段测试图8雪地模式-海狮07EV大雪路段测试图8
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    昨天上高速就把底盘刮了图昨天上高速就把底盘刮了图
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    海狮07EV本次行程300公里评价图1海狮07EV本次行程300公里评价图1
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    18万-25万新能源总榜

    NO.59

    低于59%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.86

    内饰

    3.87

    配置

    3.98

    空间

    4.00

    外观

    3.79

    舒适性

    3.91

    操控

    3.85

    动力

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