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    有人提到极越的杯座位置偏低且靠前,驾驶中如果想喝水,需要倾斜身体幅度较大,有安全隐患。我这段时间开下来,发现自己喝水要么是在停车时,要么是在开启asd智驾时,并没有不便。配合跳水台的设计,前排中间多了一大块置物区,正好解决了老婆手提袋哪里放的问题。 转向灯已经完全适应,尤其在体验改款后的极越07方向盘时,更理解目前这个版本设计的好处了,虽然当时自己也提过建议,说最好直接模仿特斯拉的上右下左。一个使用建议,在大幅转向中想要关闭转向灯,用语音控制最好,能解决不容易找到转向按钮的问题。还有,转向灯按钮中间那个凸起的竖条是个好东西,是盲打时最应该找的目标。 没有慢充是个小问题,不然回到老家就能用我弟那个领克08的家充桩了。还好自己是个早上睡不久的人,非波峰电配合上极越积分,能用上很长时间了。不过人总是想要更多,看到积分商城里的东西越来越丰富,你又想要是能把积分留下来买商品就更好了,尤其是那个放电枪,露营佳品。 至于800v的问题,核心可能是充电速度的需求。就这几个月使用下来,用了一次极氪极充桩,要是有800v应该真能15分钟充好。但这种桩目前还少,你开过去得多个十几分钟,而且价格贵。作为典型金牛座,我还是选择早点起床充60w的桩。

    100天后重看极越几个槽点图1100天后重看极越几个槽点图1
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