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    长安欧尚Z6 iDD新能源封面
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    长安欧尚Z6 iDD新能源车友圈

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    今天看,今图今天看,今图
    2023-07-31回复
    2023-07-31回复
    2023-07-30回复
    2023-07-30回复
    高速上充电是贼贵图1高速上充电是贼贵图1
    高速上充电是贼贵图2高速上充电是贼贵图2
    2023-07-29回复

    准车主待购z6idd常问的问题,用真实车主的用车事实回答: 1,顶配落地14.5左右,中配落地13.8-14左右,低配12.8-13左右。(以上是6月促销价,下半年价格有所回调,涨了两三千也很正常。) 2,馈电油耗:6-7个左右。除非满负荷爬坡或高速140码以上。 3,纯电续航,中低配在150左右,高配在135-150之间(高配轮胎更宽,电子元件更多)。指的是从满电到剩余17%左右的电量,因为低于17%发动机就要工作了。 4,顿挫问题:低速非要烧油启用发动机,就会感觉到换挡轻微的顿挫感。(但我们在市区低速绝大多数都是纯电在跑,根本用不到发动机,所以感觉得到顿挫的机会很少。) 5,买哪个配置:看个人预算,预算够上高配,买这车后悔的人少,后悔没上更高配置的多。 6,单电机p2同样是发动机边跑边充电,电动机虽然不可以同时牵引并充电,但分时完成丝毫不影响驾驶感受。而且不会出现dmi那样“有电一条龙没电变成虫”的情况,不要张冠李戴。 7,性价比目前全网第一,甩第二名两三万以上。 8,安全性:安全性很好,车体钢性很足(据传隔壁群有群友翻车了,保险全损理赔后又提了全新z6)。 9.强劲1.5t的动力+idd模式,馈电状态下跑高速(或者爬坡)一样是动力十足。绝对不会出现dmi那样高速失速ev受限的危险。 10. 这车缺点:idd上市一年多了,基本上经过了市场的检验,小缺点:1车机一般,2馈电状态下空调制冷效果一般,3摄像头清晰度一般。4.市区低速馈电,混动模式启动发动机,换挡会感觉到轻微的顿挫感。

    2023-07-28回复
    Z6idd问题不断哦!才跑6千多公里图1Z6idd问题不断哦!才跑6千多公里图1
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    2023-07-28回复
    各位大佬4s图1各位大佬4s图1
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    各位大佬4s图3各位大佬4s图3
    2023-07-28回复
    欧尚z6idd已入坑图欧尚z6idd已入坑图
    2023-07-28回复
    一个月了还图一个月了还图
    2023-07-28回复
    直流充电桩7215894159423438881视频直流充电桩7215894159423438881视频
    2023-07-27回复
    提车了!正式加入长安大军图1提车了!正式加入长安大军图1
    提车了!正式加入长安大军图2提车了!正式加入长安大军图2
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    提车了!正式加入长安大军图9提车了!正式加入长安大军图9
    2023-07-27回复
    168公里!纯电续航实测,出人意料!图1168公里!纯电续航实测,出人意料!图1
    168公里!纯电续航实测,出人意料!图2168公里!纯电续航实测,出人意料!图2
    168公里!纯电续航实测,出人意料!图3168公里!纯电续航实测,出人意料!图3
    2023-07-27回复

    7.19提的车,顶配量子灰,提车时没油没电,这里吐槽一下4S,电一般都是会帮客户充满再交车的。里程表显示总里程已开8公里,油表剩余里程55公里,实际大概开到53还是多少就不显示了,纯电剩余里程0,自己上完户在回家路上加了200油,加油后显示剩余总续航601公里。 前几天一直没开,趁晚上下班才有时间充电+安装拼多多买的装备+设置调整+熟悉基本功能,充电目前只是在地下室用之前安的插座充,充电桩还没到货,插座还得跟老妈协调(她要充她的雅迪),当天没充电,第二天终于可以充电了,22点半去用随车充充到早上7点半,充电功率只有2.7-2.8KW,从20%到83%,纯电续航从0到123,没充满,为了省钱,等第二天23点以后接着充。第二天充了大概3小时充满,显示纯电续航156公里。看电表总共充了30.87度电,花费刚好8.00元整。算了下每小时可以充8%左右(12公里左右续航)。 今天去了趟庙里,就可以正常上路了,车窗的膜还在预约中,等贴好膜就基本步入正轨了。目前总里程61公里,因为今天才算正式用车,里程少,数据还不准确,等再开段时间再来分享能耗,要是能达到目前显示的能耗水平,大概0.06元/公里。每天上下班往返共80公里,就需要4.80元,一年下来花费1200.00元(工作日大概250天左右)。 如果按油车0.50元/公里计算,一年花费1万(不计算保险+保养+停车等等其他花费);之前我的CNG大概0.19元/公里,一年花费3800元。

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    2023-07-27回复
    2023-07-27回复
    今天下定了图今天下定了图
    2023-07-27回复
    手机使用欧尚APP心得体会图手机使用欧尚APP心得体会图
    2023-07-27回复
    发动机出现故障码图1发动机出现故障码图1
    发动机出现故障码图2发动机出现故障码图2
    发动机出现故障码图3发动机出现故障码图3
    发动机出现故障码图4发动机出现故障码图4
    发动机出现故障码图5发动机出现故障码图5
    发动机出现故障码图6发动机出现故障码图6
    发动机出现故障码图7发动机出现故障码图7
    发动机出现故障码图8发动机出现故障码图8
    发动机出现故障码图9发动机出现故障码图9
    2023-07-27回复
    再见i弟弟图1再见i弟弟图1
    再见i弟弟图2再见i弟弟图2
    2023-07-26回复
    2023-07-26回复
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    600㎞,前减图1600㎞,前减图1
    600㎞,前减图2600㎞,前减图2
    2023-07-25回复
    这是什么情况图1这是什么情况图1
    这是什么情况图2这是什么情况图2
    2023-07-25回复
    欧尚z6新能源混动油耗解析!图欧尚z6新能源混动油耗解析!图
    2023-07-25回复
    2023-07-25回复

    家里老车传祺GA5,2.0的,12年9w5公里,油耗差不多一块钱一公里,平时跑平路动力足够,但是发动机声音真的超大,特别是上坡,需要动力就得猛踩油门,2500转都是轰轰的特别吵,所以一般都不会踩重油门。 现在的老6,有电的时候不管是ev还是hev模式,在经济模式下动力都是很足的。馈电时在城里还是可以继续用经济模式,但是跑国道那就舒适模式好点,跑上坡嗷嗷给力,感觉车就是特别轻盈,发动机也不会吵。至于开高速的时候,直接开运动模式,那动力真是嗷嗷爽,踩三分之一的油门随便跑120,80提速到120也是根本没有肉的感觉,动力随叫随到。极速没试过,只能说120再稍微踩深点都还有推背感,能够这么快的提速,在绝大部分高速路况真的都非常够用了。 缺点的话,一是非得厂家开票寄过来,23号付款验车,等发票和合格证,26号才上保险提车,然后票又写错了发动机号,本来今天该去上户的,又得拖,充电桩也说还要等差不多十天才到;二是内饰就是这个价位的,便宜感倒是不至于,高级感反正没有,然后各个实体按键粘指纹,买了膜到时候贴了再看看效果;三是头枕感觉有点硬,不舒服;四是车机互联又开导航又开音乐的话,播放导航声音时歌曲会卡一下,不过这个问题不大,别用手机投屏就行了,导航用手机映射然后蓝牙放音乐就OK。 个人觉得底盘是中规中矩,毕竟也没坐过什么好车,总之就是会轻微颠簸和摇晃但是不会难受,座椅很软,个人感觉比宋的座位软一点坐着舒服一点。 优点还是挺多的,个人觉得颜值算比较高吧。车外语音不怕社死的话偶尔秀一下很有意思,而且语音打开后备箱有时候双手没空时就很方便。动力充沛,混动跑市区省点5个油,3毛5一公里吧,跑纯电那就不用说了,有家充1毛钱一公里,而且28度电池150公里纯电续航,性价比是真的高,14w3顶配落地还要啥自行车?

    兄弟们,今天开高速了,这车的动力是真爽啊图1兄弟们,今天开高速了,这车的动力是真爽啊图1
    兄弟们,今天开高速了,这车的动力是真爽啊图2兄弟们,今天开高速了,这车的动力是真爽啊图2
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    兄弟们,今天开高速了,这车的动力是真爽啊图4兄弟们,今天开高速了,这车的动力是真爽啊图4
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    2023-07-24回复
    正式迈入百公里电耗5块钱时代图1正式迈入百公里电耗5块钱时代图1
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    长安欧尚Z6iDD高配图1长安欧尚Z6iDD高配图1
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    2023-07-23回复
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    长安欧尚Z6 iDD新能源 · 懂车分(口碑)

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    334人评价

    3.84

    综合

    3.66

    内饰

    3.99

    配置

    4.01

    空间

    4.12

    外观

    3.69

    舒适性

    3.69

    操控

    3.70

    动力

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