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    2023-07-05
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    2023-07-03
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    2023-06-27
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    2023-06-20
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    2023-06-13
    艾瑞泽8:我买我真买,开箱一个大玩具图1艾瑞泽8:我买我真买,开箱一个大玩具图1
    艾瑞泽8:我买我真买,开箱一个大玩具图2艾瑞泽8:我买我真买,开箱一个大玩具图2
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    2023-06-10

    #提车日记*购车原因 98年出生的我如今25岁了,到了谈婚论嫁的年纪,由于和女朋友两家相距80km,感觉还是要有个属于我们的车来回更加方便,所以也是通过懂车帝看了很久的车,最近也是终于下定决心选择艾8来担此大任。 *选车过程 预算13W左右,先后看了长安锐程plus,日产轩逸,大众朗逸伍佰万,雪佛兰星迈罗,等车型。 先说下锐程plus吧,外观方面前脸比较具有科技感有种电车即视感,内饰方面大连屏看起来也很不错,唯一不感冒的点是试驾的时候车子开到80km/h的时候变道车子会飘,感觉车子很轻的样子,所以直接pass掉了。 再是轩逸,外观内饰方面都比较合口味,但是动力方面就比较容易叫人诟病,之前开过家人的轩逸经典,还不是满载情况下,算上司机我一共三位成年人,上一个比较陡一点的缓坡油门踩到底愣是有种要爬不上去的感觉,所以也pass掉了。 朗逸伍佰万的话,外观内饰也还可以,可能是我个人原因,不喜欢太张扬的外观,中庸一点的最是符合我的口味,可能我这个人比较成熟稳重吧(手动狗头),动力的话,Em……,算了直接pass。 星迈罗说实话超预算了,但是比较感冒的点是这个价位的SUV,电动座椅,电动尾门,感觉比别的合资SUV要良心的多,pass掉它的原因呢也很简单,内饰随处可见的硬塑料,座椅窄以及电动后视镜还是个半自动的,所以就pass掉了。 最后通过懂车帝APP看到了艾8,觉得外观内饰都比较合心意,当时试驾的感受也很不错,动力充沛,随叫随到,果真这1.6T的鲲鹏动力不是盖的哈,主要是价格对于我相比较来说也是很香,所以最终下定决心选择了艾8。 *购车过程 购车过程就得好好吐槽下了,由于当时4S店有店庆活动(5.20),所以就直接从外地赶过去了,正好是个周末,可以提车但是当天也办不了手续,也就是个店庆,有活动,要不然打死也不能这个时候去提车,周六当天就交了订金,从外地过来的,也着急办完手续把车开走,怎么办?只好在当地开个房间住上两天,可我当时没想到哇,那天是5.20,酒店价格咔咔往上涨啊,真是大学生给酒店送来了业绩,咱这毕业好久了又做了回大学生被割了波韭菜(哭脸)。 *购车攻略/建议 建议大家提车之前一点更要做好砍价攻略,另外四儿子店送的膜啊,记录仪啊啥的能变现抵点就抵点,脚垫后备箱垫想要就要,不要的话能抵现金就抵,没一点用,我这个是脚垫和后备箱垫直接在四儿子店给铺上的,记录仪和膜是去它指定的店去取的,去了之后一顿推销,我只升级了一下膜和记录仪,还给你推销迎宾踏板,全包脚垫,卵用没有。总之送的那些东西都不值钱,能抵一部分车价就抵,抵不了再要也不迟。 *价格分享 我的购车价格(落地价):11.83 购车时间:2023.5.22 购车城市:河北 裸车价:10.7 保险价格:3365 购置税:7400 其他手续费:无 其他(选装、赠品等):膜、脚垫、后备箱垫、记录仪 *用车体验 【外观内饰】 外观内饰的话我选的是钻石银,黑色内饰(个人感觉这个颜色更加耐看一些)。其他方面的话我感觉素车更好看一些,logo的话感觉移到发动机盖上可能会更好看一些。 【静态感受】 1.储物空间还是可以的,后备箱容纳还是很大的,中控置物盒空间也很大,听说可以当个小冰箱来使用,冬天的话保温加热好像也可以/乘坐空间非常大。 2.功能布局比较合理,就是中控那里要是做成实体按键就更好了/流畅度一般,要是能上8155就好了/语音识别非常准确 3.乘坐空间:本人身高175,体重160主驾位调整好坐姿,头顶大概还有一拳空间后排膝盖到座椅还有两到三拳空间。后排正常坐姿头部还有一拳空间。 4.乘坐舒适性:座椅相当柔软,支撑性与包裹性。 【动态感受】 我平时都是标准模式,感觉动力很不错,还是可以做到随叫随到的,切过一次运动模式,踩起来有点窜。 刹车感觉还可以,踩多少有多少。 隔音方面感觉还可以,目前为止就跑过一次高速,没感觉网上说的风噪那么严重,正常风噪,可能跟我上一份工作一只开捷达VA3有关系吧,没开过啥好车所以感觉这些这都小问题。 【车机使用】 还没用过,只用了一次carplay,还是很好用的 【辅助驾驶】 就进京跑了一次高速,由于之前跑高速比较多,更相信自己的判断,所以目前还没用过辅助驾驶。 【油耗】 进京跑了一次高速,一直120左右,表显6.2-6.5左右,综合油耗的话表显7.2,实际的还没算过。 *总结 新提车阶段的感受总结 感觉艾8这款车还是比较不错的,满足我用车的需求,也比较适合家用,毕竟人生第一辆车,非常喜欢! ~~感谢圈主Vhvib推荐~~

    艾瑞泽8提车日志图1艾瑞泽8提车日志图1
    艾瑞泽8提车日志图2艾瑞泽8提车日志图2
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    2023-06-05
    艾瑞泽8提车日记图1艾瑞泽8提车日记图1
    艾瑞泽8提车日记图2艾瑞泽8提车日记图2
    艾瑞泽8提车日记图3艾瑞泽8提车日记图3
    艾瑞泽8提车日记图4艾瑞泽8提车日记图4
    艾瑞泽8提车日记图5艾瑞泽8提车日记图5
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    2023-06-05
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    云南小艾8提车日记图6云南小艾8提车日记图6
    2023-06-01
    我的艾8提车作业(买车避坑指南)图1我的艾8提车作业(买车避坑指南)图1
    我的艾8提车作业(买车避坑指南)图2我的艾8提车作业(买车避坑指南)图2
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    2023-05-22
    艾8提车一个月啦,交作业!图1艾8提车一个月啦,交作业!图1
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    2023-05-19
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    2023-05-18
    艾8半年使用感受图1艾8半年使用感受图1
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    2023-05-18
    小灰灰的第二次保养图1小灰灰的第二次保养图1
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    2023-05-18

    艾瑞泽8短途自驾一日游之大奇山国家森林公园 四月正是出去游玩的好季节,天气不冷不热,繁花盛开,最适合出去踏青一下放松放松,呼吸下新鲜空气。刚好加上五一节假日前调休,趁着周六一天的休息日和单位小姐姐们组团去杭州桐庐大奇山国家森林公园游玩打卡,由于路程不是很远,高铁站离我们比较远,坐高铁和开车时间差不多,开车花费更加划算,加上天气预报可能下雨,还有小姐姐们的美美的衣服和化妆品比较多,于是打算直接开车前往。 【车辆情况】 我驾驶的是艾瑞泽8逸1.6T版本,年前购置税减半买的落地12.7w,听说现在优惠力度很大12出头就可以落地了,要不是因为过年要用车早知道就等等了,目前已安全行驶5400km,刚进行免费首保,除了一次路上压到钉子补了一次胎,没有任何维修,目前也没出现过任何故障,这车总体质量还算不错的。 【路线规划】 从宣城绩溪家朋乡出发,到杭州桐庐大奇山国家森林公园,全程155公里,因为走高速不仅多了50多公里过路费多了100多还比国道慢10分钟,所以直接走国道无高速,沿途上风景很美,有山有水有花,就是其中088县道和到330国道期间有十几公里的山路,简直和秋名山道路一样,真的是山路十八弯,只有单车道会车都很麻烦,全是急弯,太考验车技了,最终耗时3个多小时安全到达。 【油耗情况】 当日天气阴转小雨,天气13摄氏度,刚出发时车辆还有72%的油量续航显示640km,全程平均速度大约在50km/h左右,起初山路期间平均油耗达到9.2L/100km,发动机一直3000转左右嗡嗡的爬坡,到平路后开始缓降,转速控制在1500-1700转左右,没开空调,偶尔开下除霜,最后到达目的地油耗7.2L/100km,来回一共行驶了320km左右,最后返航到单位还剩26%的油量续航显示248km。续航实测比例82%左右,总体来说这车油耗还算满意。 【驾驶感受】 总的来说这车驾驶感受还是可以的,首先动力方面艾瑞泽8这个车的动力真的很足,1.6T鲲鹏动力发动机197匹马力超车毫无压力,给油就跑,爬坡动力到位,一脚油门下去推背感非常明显,之前踩油门的时候还有个大概半秒多的延迟,现在车子升级后动力更加顺滑有劲,可以轻松体验速度与激情。其次舒适度方面中规中矩,驾驶3个小时略微疲惫,可能是受到路上弯道山路影响,座椅质感还是比较软的,支撑性还不错,就是坐高感觉设计还是低了点,可是之前开suv习惯了,总觉得比较矮。最后噪音方面,这个价位风噪感觉差不多,上70以上风噪开始明显;胎噪方面感觉还是有丢丢大的,佳通的胎确实不太行;异响方面目前车子行驶5000km还没出现任何异响,质量还算过关吧。 【空间感受】 车内空间给力,后排坐三人并不会拥挤,车上储物格也挺多,能放不少东西,后备箱空间更是充足,放两个行李箱都绰绰有余。 【槽点】 一是升级后动力是足了,但是偶尔刚起步踩油门会窜一下,感觉调教的有点暴力了;二是这车滤震一般般,偏硬;三是前碰预警系统感觉有点过于灵敏,弯道处车前侧方大概10米处有个行人,车子就突然主动刹车了下前碰预警警报,弄得我一愣;四是这个坡道辅助有点延迟,半坡停下来出发会后溜个1-2米的样子,有次差点后溜掉进侧边沟,然后我就赶紧把自动驻车打开了,对坡道起步会有很好的帮助;还有就是老生常谈的问题了,A柱漏风声,不过开了音乐可以完全遮住,车机偶尔死机或者连接carplay导航画面不实时更新,但是语音播报是对的,这些多多少少会影响到驾驶体验吧,希望厂家能在升级优化下。 【总结】 总的来说,这个车这个价位还是比较能打的,加上现在优惠力度大,性价比更高了,车子动力很足,颜值到位,油耗中等,驾驶感和空间也很不错,就是有些小问题希望厂家能进一步优化改善,给车主们提供更好的驾驶感受吧,希望这车以后会越来越好,最后给大家欣赏下大奇山国家森林公园的美景,真的挺不错,门票就40多,非常值得一去! 感谢圈主Vhvib推荐

    艾瑞泽8自驾游之大奇山国家森林公园图1艾瑞泽8自驾游之大奇山国家森林公园图1
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    2023-05-10
    艾八交作业了图1艾八交作业了图1
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    艾八交作业了图4艾八交作业了图4
    艾八交作业了图5艾八交作业了图5
    2023-04-30
    喜提艾8,借机奉上懂车帝首个长贴!图1喜提艾8,借机奉上懂车帝首个长贴!图1
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    2023-04-29
    艾瑞泽8体验再回忆,一如既往。图1艾瑞泽8体验再回忆,一如既往。图1
    艾瑞泽8体验再回忆,一如既往。图2艾瑞泽8体验再回忆,一如既往。图2
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    艾瑞泽8体验再回忆,一如既往。图8艾瑞泽8体验再回忆,一如既往。图8
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    2023-04-26
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    购车原因 看车6年时间了,以前刚结婚的时候就想着买个车代步,奈何条件有限就把计划各种搁置,前年把房子买了去年装修完工入住算是了却人生中最大的一件事,装修完后就各自带老婆去看车,一直到今年才实现愿望(本来是应该结婚前买的,老婆跟着我受苦了)。家用带小孩,老婆回娘家也不用挤公交,想走就走。也不用风吹日晒,看车的时候要求主要是空间大,性能要好(农村家庭山路多坡也多),颜值在线。价格的话当时和老婆商量定在11-13万! 选车过程 在选车的时候个人不喜欢SUV(没屁股,就跟看美女一样,身材不好没兴致看),然后就一直在轿车中比较看过星瑞,UNI-V,速腾,艾8,思域,轩逸,朗逸,宝来。UNI-V太鬼火老婆不喜欢。合资车速腾、思域、朗逸、轩逸、宝来内饰哪哪儿都是硬的,然后去大众店里看车那销售拽的跟二五八万似的,我问销售能不能试驾一下朗逸,销售就说朗逸这车目前为止买了几百万辆了还有什么好试驾的,要买就果断下订,我在想我试驾都没试驾怎么知道你车好不好,靠不靠谱,当时头也没回的就走了(销售还想加我VX)。果断PASS掉朗逸,速腾,宝来。然后思域,轩逸的动力肉的要死(前面提到过老家农村的山路,坡多要动力强的车)个人觉得空间最大的应该是星瑞,艾8。速腾,思域,朗逸,轩逸、宝来空间差不多。最后就在星瑞和艾8中比较。然后就是一通试驾其他不说这两个车动力都不错。在试驾星瑞时试驾专员说星瑞喝95油。感觉艾8的1.6T跟星瑞2.0T动力相差不大,星瑞还喝95油后期养护伤不起。就PASS了!!!最后选了艾8,奇瑞发动机还是很靠谱的,网上说的A柱漏风我试驾时是没发现有(估计漏风是个例)。 购车过程 年前就和销售各种砍价(那时价格真坚挺)主要是想年前就把车提了开回家。谁知价格年前一直谈不下就没买。3月初一次逛懂车帝艾8车友圈发现网友组了一个艾8价格交流群(一起去4S店砍价)人多力量大呀!没多久就探到自己心里比较满意的价格。VX跟销售弹好价格去4S店就订车了(销售小哥兰生还是非常棒的,第一次到店看车问我想看那个配置,我说看下艾八逸,直接带我去看实车,没在展厅里看顶配臻。然后第一次报价,确实没到底,由于我一周上班都没有休息时间就在VX上谈价格,跟销售在VX上磨了好几天才谈好价格。VX上谈好的价格到店后二话没说就按VX上谈好的价签订车合同了),然后加上3月20号深圳宝安区政府购车有6000元补贴,当时这样一算要是能赶上政府补贴的话11万初就可以落地,奈何深圳有钱人太多5000万补贴额度7天就申请完了。 购车攻略 攻略谈不上吧,我觉得人多力量大,有意向的朋友可以多逛逛车友圈,论坛。可以找到一些同意向的车友分享自己去4S店谈到的价格。 价格分享 购车价格(落地价):艾八逸11.8W 购车时间:2023.3.31 购车城市:深圳 裸车价:103000 保险价格:4900左右 购置税:9100左右 其他手续费:上牌1000 其他(选装、赠品等)送抱枕,头枕,膜,脚垫,香水。 用车体验 【外观内饰】我买的外白内黑,其实之前也纠结银色外观。想到以后哪里要是磕磕碰碰白色好补漆就选了白色。前脸要是能把那条杠熏黑看起来就协调很多,后面等上完牌去淘宝上买一个自己贴。 【静态感受】乘坐空间:本人身高170CM,体重158KG,(小胖子)主驾位调整好坐姿,头顶大概还有一拳左右吧,后排空间膝盖到座椅还有四拳不到的空间。后排正常坐姿头部还有一拳空间,后排座三个大人完全没问题乘坐舒适性:座椅填充物很柔软(大沙发哈哈哈)。最喜欢那个小小的脚托了。储物空间:门板上放两瓶矿泉水没问题,中控放手机的地方很多加起来放三四部手机没问题,副驾那个挂钩对老婆大人很友好(哈哈哈),后排手机放门板上拿取很方便。功能布局:车内按键布局还是很合理的,就是个人不是很喜欢触摸按键,没反馈力道。做工方面:做工还可提升,主驾前面那个接缝不平,其他地方还是很不错的高级感满满。 【动态感受】 新手驾驶感受体会不知道怎么说,反正我感觉提速超车还是很给力的,刹车一点就有。ECO模式油门踩深一点才有反应,提车回来走的那条路井盖很多都是哐当一声没听到什么多余的声音。动态感受是真不知道怎么体会。 【车机使用】车机其他都OK,就是雅和臻车机都是2.0,逸的车机还是1.0的。 【辅助驾驶】车道偏离对新手很好用,自己清楚的知道有没有占道行驶。 【油耗】刚提车油耗没办法分享,我现在表显10个油。哈哈哈哈哈哈 总结 经过自己这几天的驾驶,这辆车的动力超出预期很棒,车机方面和我的初衷有所偏差。

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    2023-04-07

    【购车原因】为了出发便利。 【车辆信息】 我的购车价格(落地价):13.6万-雅 购车时间:2022.11 购车城市:宁波 裸车价:12.59万 保险价格:4000元 购置税:5千多 其他手续费:无 其他(选装、赠品等):脚垫,行车记录仪,收纳箱,电煮锅,玻璃膜 行驶里程:3000km左右 【感受】​ ---驾驶感受--- 动力方面:艾8的19·7匹马力作为家用车完全足够,一般情况下标准模式完完全全足够日常使用,就算是日常通勤也能感受到它强悍的实力,起步虽然比较肉(声音猛,提速配不上这个声音,哈哈哈)也算是略微有点延迟吧。但只要敢给油,推背感还是有的,一脚4000转还是可以的,哈哈哈。还有就是后段加速相当给力,高速超车完全无压力,提速降档很迅速,深踩甚至看连续降2挡进行提速。对于我个人来讲动力完全够用,不应该说很满意了,动力很充沛。 经济模式的话,比较柔和,起步很慢,加速相对比较慢,但是感觉不是很省油,因为起步需要踩很多,转速起来才有反应。相对于标准模式,起步转速高很多。巡航情况下,转速会比标准模式低个100-200转,应该也省不了多少油,反而油门不是很跟脚了,开着就不爽了。 运动模式的话,基本没使用过,打开后,转速基本在2000+,会有“呼呼”的声音,不过油门特别灵敏,给油就很快提速,很给力,但是弊端是太费油了,有些好吵,运动模式目前没怎么用过,后面再使用的话再多评价。 操纵方面:底盘滤震还行,对得起这个价格,过减速带“哒哒”两下,很干脆,没过多的回弹。方向盘刚启动感觉比较轻,但速度起来后,方向盘会缓慢变重。不过超乎意料的是方向盘模式也可以在设置里设置,在标准模式下会加重一点,但是我个人感觉如果在市区开车,这样会比较累一些。车身稳定状况良好,急转弯或者紧急变道车身很稳,很有安全感。刹车制动效果也很棒(还没追尾过,都可以刹住)。我对制动距离和效果很满意。但是建议车友们不要急刹车,一定要安全驾驶。 隔音方面: 80码以上可以感受到明显的风噪变大,100-120码A柱有明显的类似于漏风似的风噪声,去4S店换了导流槽,但还是会有一点店断断续续的,不过相比之前有明显的改善。开到100以上还是会有胎噪。过小石子路时,小石子打底盘的声音会很明显。静止状态或者市区低速行驶时,隔音效果还是很不错的。低速行驶时,把所有的车窗关上可以隔绝一大部分声音,几乎没什么噪音,驾驶时感觉很舒服。 辅助驾驶方面:虽然雅的辅助驾驶功能不是很多,但是感觉它的前方碰撞预警很不错,开车走神,防追尾,而且遇到紧急情况,雅会主动刹车,如果用到一次,防止追尾就回本了,这个配置性价比很高,也很值得点赞。但也会存在一些弊端的,比如在车道偏移和车道保持,就明显感觉急刹不是很好用,还有变道打转向灯,如果忘记了变道,车机就会自动抢方向盘。逸驾驶功能里,最尴尬的就是道路交通识,目前还没有感到它的用处所在,等后期再慢慢去摸索它的优点。 ---空间表现--- 乘坐空间:本人身高175,体重85公斤,主驾位调好坐姿头顶还有一拳多的空间,我喜欢把座椅调最低,后排正常坐姿还有两拳多的空间。后排日常坐2个人很宽裕,毕竟车宽有1.8米,即使满载坐3个人,也不是很拥挤,只是中间乘客没有坐在两侧的乘坐者舒服是真的,因为中间的靠背不是很软,中间的要比两边辛苦一些。后排的地台不是很高,在5厘米左右,这是小问题,可以忽略。 储物空间:前后排放一些小东西还可以,前排杯架可以放两瓶水,有限位卡扣不会晃动,这个设计很不错,为放水杯提供了便利。前排空间很大,但在可以放3部手机的地方不太舒服,个人感觉前排只有扶手箱附近放手机比较舒服,另外2个开车不方便。值得一提的是档把下面还可以放眼镜盒这类的小物件,有一个镂空的设计,增大了储物空间,挺好的,唯一不完美的就是拿取不方便。 舒适性:乘坐舒适性很不错,座椅填充很软,日常通勤或者长途不会很累。车内我感觉80%左右都是软包,触感很好,看着也很高档。后排比较宽裕,毕竟1.8米宽的车身。远程出去游玩也是可以的,感觉有些疲劳时,在驾驶后排的可调整的头枕,或者在后排休息一会不会感觉座椅很硬,整体感觉还是很舒服的。剩下要说的就是雅 🤦🏻新车一血 有氛围灯了,虽然看上去没什么用,但是可以提高车内氛围感,缓解视觉疲劳,增强柔和感,不仅提高了车内氛围,还让乘坐者更舒心一些,个人认为如果在晚上开,再加上音乐,氛围值拉满,给人一种放松的感觉,内心会莫名的嗨起来。 ---油耗--- 油耗方面:目前开了近3000公里,市区太堵走走停停我开出10个油每百公里 【优缺点】 ---优点肯定--- 座椅舒适,很柔软,同级别我感觉最满意的座椅了。 操控性好,个人感觉轿车还是比SUV开着舒服的,操控性很不错,对得起价格。 动力充沛,动力方面197马力能够完全满足日常和高速的动力需求,

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    2023-03-18
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    奇瑞艾瑞泽8,4000公里首保总结图19奇瑞艾瑞泽8,4000公里首保总结图19
    2023-03-17

    #用车感受*车辆情况 我的购车价格(落地价):12.68 车辆配置:逸,白色 购车时间:23年2月 购车城市:阜阳 行驶里程:2000了,缓慢增加中 用车场景:市区高速对半吧 *用车里程 目前2000公里了,回来之后就跑了一次市区,那次特别堵,9个油往上,剩下的都是高速。 *用车成本 【油费】 1200 【油耗】 全程加的92号,市区大概8个左右,特别堵9个往上。高速6个左右,120的速度,都是标准模式跑的。中间也跑过大概100公里左右的山路,黄土高原上的山路,油耗显示7个多,总体来说,完全能接受。买油车之前肯定大家都考虑过,不要太在意,只要不是特别高,在意多了不敢给油,跑起来和公路三大妈一样,有什么意思。 【高速费及停车费】 高速跑的特别多,记得刚提车那天就跑了将近900公里的高速,第一天就快500的高速费,剩下的都没有记,差不多也1000的高速费了 【维修保养】 无维修无保养 【车品购置】 买了一个记录仪,一个挪车码,几袋炭包,大件就是车窗膜和贴黑顶了。 【洗护美容】 还没去洗车店洗过。 *车辆做工 感觉做工挺好的呀,为什么有很多人嫌弃这嫌弃那的,难道都是…,硬要说只能说可能很少的几点不是特别好,比如仪表台接缝处没有对的特别齐吧。反正我觉得没毛病,远没有网上说的那么严重。 *用车体验 【静态感受】 乘坐空间:本人身高178,体重67,主驾位调整好坐姿,头顶大概还有一拳多空间,后排膝盖到座椅还有三拳空间。后排正常坐姿头部还有一拳空间,后排乘坐也没有拥挤,毕竟是2790的轴距,再加一点就是正经B级车的轴距了。 乘坐舒适性:座椅包裹性很好,座椅加热的速度特别快,打开马上就热了,北方的朋友应该非常喜欢。后排乘坐只是感觉角度有点陡,稍微再平一些应该感受会更好,座椅整体柔软,支撑性与包裹性在同价位中等往上了。 储物空间:前排仪表台下方有两层,上面就放点随手用的,车钥匙手机等,下层放个香盒,纸巾什么都没问题,拿取也很顺手,两边的门槽目测一次性摆放6-7瓶矿泉水没问题,所以说空间够用的。大件的肯定在后备箱呀,后备箱多少升的没注意过,纵深挺大,回了一趟老家,孩子的东西乱七八糟一大堆,3个大人的东西,一个皮箱都装下了。后排放倒后还能往车里延伸很长一段,如果有长东西偶尔装一下也不成问题,这一点应该比很多轿车都好一点。 功能布局:车机包括车内按键这块我从提车到现在也没有出现过卡顿什么的,空调开关有按键也可以直接从屏幕拉下来,操作方便,这个主副驾空调温度都可以调整不同的温度。屏幕色彩显示正常水平,特别喜欢两段式天窗,尤其是下雨天,打开天窗坐在车里,听着雨声放点音乐,感受可太好了。 【动态感受】 动力方面:其实动力方面我只在试驾时候用过运动模式,特别跟脚,自己车回来之后一直是标准模式,因为标准模式就够用了,懒得去频繁切换驾驶模式,但是操作也特别简单,就是主驾右手扶手箱附近,按一下就可以。但是有个运动模式我觉得很有底气,比如要蹦一下看着不顺眼的,哈哈哈。 车跑起来支撑性也可以,因为座椅的包裹性很好,只要不是高速度急弯,坐车里都没有太大感觉。刹车软硬合适,网上我看有人说前段偏软,不过我并没有这种感觉,独立悬挂过减速带感觉良好。 隔音方面的话市区里面可以忽略不计,高速上如果是路面特别粗,速度在100上,胎噪挺明显,至于网上说的80公里往上前门A柱有口哨声,确实有,就像是窗户留了点缝那种砰砰砰的声音,不过没有网上说的让人心烦意乱的程度,回老家走烂路也没有听见异响。 还有车机使用和辅助驾驶这些,车机上面说了,目前没有卡顿的情况出现,辅助驾驶就用个自适应巡航,车道偏移我调整成只响声音不抢方向盘那种,别的个人并不喜欢用。 油耗方面:补充下 【优点】 外观方面我认为很好看,特别是车身侧边线条非常流畅,很喜欢整体的颜值。我那天去的比较着急,本来想提个黑色的,因为黑色要多等2天时间,白色现车我就提走了,最后车友群里面看到有人白车贴黑顶,帅到我了,我回来上完牌也去搞了黑顶,确实是帅,尤其是两个黑耳朵,给人的感觉一下不一样了。动力也很够,注意是很够,隔音,做工,用料方面都挺对得起这个价格。 【缺点】 缺点?目前来说没有,没买之前他们说的车机反应慢,风噪,还有什么p档故障,我也很是担心,但是讲到底,你买的是十几万的车,嫌弃这嫌弃那100多万能好一点你倒是去买,是吧。不过很让人开心的是2000公里了我一个都没有遇到过。 好了,就这么多,后续随着里程缓慢增加的时候有问题再和大家伙聊,毕竟只有开多了才能去一一发现。 *总结 ~~感谢圈主Vhvib推荐~~

    艾瑞泽8,2000公里使用感受图1艾瑞泽8,2000公里使用感受图1
    艾瑞泽8,2000公里使用感受图2艾瑞泽8,2000公里使用感受图2
    艾瑞泽8,2000公里使用感受图3艾瑞泽8,2000公里使用感受图3
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    艾瑞泽8,2000公里使用感受图7艾瑞泽8,2000公里使用感受图7
    2023-03-16
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    艾瑞泽8 · 懂车分(口碑)

    3.71

    良好

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    1569人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.30

    超过62%的同价位车系

    3.71

    综合

    3.82

    内饰

    3.76

    配置

    4.02

    空间

    3.94

    外观

    3.47

    舒适性

    3.47

    操控

    3.48

    动力

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