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#锐界L提车作业提车三个月了，补一发提车贴。买车酝酿了两三年，买锐界L也是突然定下的，在看锐界L之前是没有考虑过福特的品牌的，从20年开始看，先是看的宋，落地20不到，然后跟媳妇商量不差那个差了，加点上唐吧，当时112的中配落地23了，还是犹豫了一下，结果...查看全文
#锐界L提车作业*购车背景： ！！！本人为留学生免税车，选车角度略有不同，仅供参考。 23 年 PhD 毕业回国，了解到有免税车的政策，翻了一下免税车目录，初步确定意向： 20w 左右的车子，包括昂科威 P、林肯 Z/冒险家、锐界 L、奇骏 Epower。...查看全文
#锐界L提车作业锐界L提车分享 *购车背景： 因为3胎出生，目前我们家7口人，所以打算买一辆7座车，本人自己的旧车是翼虎，老婆的是轩逸，对比来操控及动力福特好，轩逸动力弱，但是小毛病较少，所以还是打算在这两个品牌里面选新车。平常刷抖音，刷懂车帝，也参考朋友...查看全文
#锐界L用车感受分享 锐界L用车一年槽点分享 本人现在生活在美丽的春城昆明，车是在2023年7月份购买的，车的生产日期是2023年3月份，配置选择的是混动至尊，主要是用于日常通勤，目前已经跑了23000多公里了。 锐界L已经开了一年了，首先要吐槽的就是这个车机。27寸的大屏，基本就能当个摆设，日常使用中最多的应用就是听歌和导航，听歌的话只有一个QQ音乐，不能选音效，车机均衡器没有配套的效果，浪费了这么好的BO音响系统；车载导航只有一个百度导航软件，百度导航有点智障，车机的软件版本低，新车发部的时候宣传的车路协同功能到现在上市了一年了，只有少数几个城市能用。这些功能高德导航早就普及了。另外这车机性能感觉不够用，语音控制命令单一还不能够连续下发多条指令，分屏的时候，切换屏幕会卡顿。车机的另外一个槽点就是倒车影响反应速度慢，有些时候感觉都要撞上了，前方或者侧方的摄像头还没打开。 锐界L混动版的油耗与燃油版相比平均低了2L/100km，我的用车环境主要是上下班，每天在80km左右，我现在已经开了2万3千多公里，表显油耗是6.9L/100Km，单次油耗的话在6.5左右。要是经常在城里开，油耗基本上会身高不少。总的油耗来说还是远远高于我的预期的，油耗这一块还是比较满意的。另外，从去年冬季使用情况来看，油耗基本与夏季差别不大，这可能也与云南的天气有关。另外混动版还存在电驱不介入的问题，我遇到过一次，停车熄火后第二天就恢复正常了，车有群倒是经常听车友抱怨电驱不介入的问题。 最后说下车的内饰做工，真皮方面方向盘搭配金属条很有科技感，手感不错，整体做工尚可，缝隙中规中矩。座椅材质不错。整车内饰感觉用料不错，新提车基本没啥味道，不像某些新车，在太阳下暴晒后不通风的话味道大的吓人。车的装配工艺有点差，我的车右侧车前后门水平方向高低不平，差了快10mm了。另外还出现过门把手上的塑料件脱落的问题，还好是掉在了停车场，要是丢在路上就惨了。也可能是第一批出场的车，装配工艺技术还没成熟，希望后续的车别出现这些问题。另外就是车的异响，尤其是过颠簸路面的时候会异响。 总的来说，锐界L还是符合我的审美的与预期的，人无完人，何况是车呢。就我来说我最满意的就是动力和油耗，最让我吐槽的是这个车的车机及OTA升级，客户反馈的很多问题，希望早点能通过Ota升级解决。若是能解决上述的槽点，我还是很乐意给朋友推荐购买这个车的。
#锐界L用车感受分享 本人用车坐标天津，锐界plus二豪，跑了29500公里，就是上下班通勤，市区跑的多，比较堵，表显11.8，这车跑高速油耗挺低，8到9左右。 21年6月购车，当时优惠完落地26.1万，在4s店上得保险，对落地价很满意，后续保险就是哪优惠在哪上的，现在新能源政策好，优惠补贴多也考虑国产新能源 这车外观看着大，但开起来并不笨，转向精准，动力十足，提速快，紧急避让打轮不飘，很稳。就是20迈到30迈左右低速时，加92号汽油的时候，换挡能感觉明显的顿挫感，换成95号汽油就没感觉了。这车隔音效果不错，双层玻璃。过减速带时，感觉偏硬一点，但是可以接受的范围。内饰做工很好，就是方向盘不是真皮的，同期车都有不同程度的轻微掉皮了，再保内发现的都会给免费换一个。 空间我很满意，我175的身高前排调整好，3排基本上都是放倒当后备箱，二排座椅拉到最后，空间很大，绝对满足日常需要。就是二排扶手位置感觉不合适，太靠前了。 吐槽就是车机系统太烂了，百度地图也不更新。油耗略高于同级别的车。 总结，下次再买车还是会先看福特车，情有独钟，下次或许会买探险者了
锐界 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1032人评价
18万-25万SUV总榜
NO.38
超过70%的同价位车系
3.92
综合
3.83
内饰
3.74
配置
4.42
空间
4.17
外观
3.74
舒适性
3.76
操控
3.77
动力
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