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#理想L6提车作业一·情况介绍 4月份才拿到的驾照,人生第一辆车,最终选择了理想L6。本人单身,多数情况就是上班通勤。节假日可能带父母出行,回老家(西宁到成都)过节。偶尔会和朋友们自驾出游,范围就是甘肃青海周边。选车的时候从比亚迪宋plus开始看的,...查看全文
#选买对比27岁了,第一辆车,不知道买奔驰e260l还是理想l6或者l7,请大家帮忙建议下。 奔驰e260有资金压力,后期保养和维修好像也不低,特别是轻混系统好像设计寿命也比较有限。 理想l6没啥压力,l7要考虑一下,但是也担心他这个后面电池的衰减...查看全文
#能耗记录看陆续有车友发高速能耗,我也来发一下我的能耗表现。 第一张和第二张图,看里程也知道是跑的相同一段路,18号去,24号返回。 第一张图里大部分用的智驾,设置上限5%跑的。初始50公里限速100,最后100公里为了去胖东来购物,下高速走的国道,下高速前的油耗表显在8.1左右。中间650公里去了两三次服务区,加了一次油,基本能保持125公里的时速。 满电上高速,直接用燃油优先,电量降到80%增程器启动,快到目的地才切换纯电,切换纯电前电量始终保持80%,不会掉电。 第二张图是返程,全程高速,电量40%多上的高速,前400公里一直下雨,湿滑路面驱动电耗明显升高,表显油耗10个多,模式好像用的燃油优先(下雨天专注驾驶没太分心注意模式,未用智驾),出了下雨的地区后路过服务区有理想充电站,顺便去薅个羊毛休息一下,20分钟充了15度电,花了5块8,理想车主免服务费(赞一个)。然后因为满电就用纯电跑了一会儿,驱动电耗居然是38!!!!!!!!!!!,改成油电混合跑到最后,油耗最终是9.2。 这两趟高速中间超车时偶尔能跑到140-150左右,从120到140-150提速很快,用运动模式没有延时,动力随叫随到。车上3个大人,后备箱满载。 第三张图是昨天跑个短途的出行,一半快速路一半高速,高速车多速度只能80-100,偶尔能跑到120。由于是短途出行,所以大部分用纯电,不到一半用的油电混合。速度上不来油耗也就下降不少。 第一张图的路上环境温度是10度左右,后两个温度在0度左右。都是在平原上没有海拔升降的问题。 个人总结影响高速里程的几个方面,主要的是速度,路面情况,驾驶模式,环境温度。海拔升降没经历就不谈。 速度肯定是越高油耗越高,120差不多8个油,100以下能跑到7左右。 湿滑路面对能耗影响很大,很大。所以下雨天跑高速的能耗别当做参考,没啥意义。 80%以上电量上高速用燃油优先,低于80%电量上高速用油电混合,省得多出的电量给自己充电,全都用来驱动就行。因为大部分都是在高速行驶,所以基本不会掉电量,掉的电量可以忽略。如果路过的服务区有理想充电站,赶上休息的时候去补补电也不错,不用等充满,休息完就走,不浪费时间。
#理想L6提车作业🙋🏻 情况介绍 坐标杭州,参加工作三年,个人工作收入买理想L6无压力。之前一直摇杭州的蓝牌的车牌没摇中。今年决定不在等了,刚好理想L6发布了,一直观察市场对理想L6的反馈。市场销量证明理想L6是25万级别中大型SUV不可不提的现象级SUV。 💰 费用明细 选装了铂金音响。全车裸车价248800。保险是太平洋的保险公司6870。全款 赠品:油卡(提车到现在还没给)+水果pro二代耳机 洗车和贴膜打蜡(还没用)+不值钱的露营套装。 积分:5W 🧮 选车对比 选车历程,我最开始是考虑纯电车,但考虑到回家和自驾游的续航里程现实需要,果断考虑混动和增程的SUV。在这20万左右的区间内能选的SUV其实没有多少。一路看下的的有领克08和阿维塔07 等。 领克08的车身素质不错,但是领克的产品经理对用户需求的理解不如理想那么透彻。比如双层夹胶玻璃都没法选配,其它全车的配置选装也比较复杂。另外领克一个品牌,四五个车机系统,车机系统后面维护困难。OTA次数也比较少。 阿维塔07车内空间还行,远端屏看起来很酷炫,其实属于过度设计。后排空间也不如理想L6那么大。另外07点后排玻璃不是双层夹胶玻璃,增程器启动的时间明显能过听到噪音。另外阿维塔07点底盘悬架试驾非常颠。没有CDC可变阻尼悬架调节。不过阿维塔胜在它的电池全系都是宁德时代,全系都有激光雷达 配备非常优秀的华为的智能驾驶。 最后,在这三个竞品里综合比较,理想L6是短板最少的那个。 ✏️ 对杭州理想的吐槽 销售和交付的态度都是比较赶人赶快提车交付的心态。 对理想杭州拱墅交付中心的吐槽,提车当天给我的L6 电量就30%左右油箱就3-4L的油,你们说没时间给车子充电 可能吗?理想L6 销量好了 服务态度明显不行。交付当天根本就没有认真介绍汽车使用 产品介绍的环节。太差劲了👎。
4.09
“优秀”
共215人评价
25万-35万新能源总榜
NO.16
超过80%的同价位车系
4.09
综合
4.37
内饰
4.21
配置
4.29
空间
4.36
外观
3.88
舒适性
3.74
操控
3.79
动力
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