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#爱车做工吐槽买车已经四个月了，要说对这车的做工有哪些要吐槽的，我想了一下有两个部位： 一是橙内车门内侧用了双拼色。理想L6有三种内饰可选，分别是黑内、橙内和白内。我在买车下订单时考虑到自己在养狗狗，所以首先就放弃了白色内饰，其次是黑色内饰觉得不好看也被放弃了，最终选择了橙色内饰，只是没想到提车时才发现车门内侧的下半截居然是黑色的硬塑料，真的是丑爆了，起初以为L6所有的都一样，直到有一天车友群里有人发爱车内饰图片时才知道只有橙色内饰的车下半截配了黑色硬塑料，其他内饰的车门内侧都是与内饰颜色同色。 二是理想L6的方向盘喇叭真的是难用，按压四周要看运气，运气好才会响一声，能连续响两声那简直是中大奖了，而且吧，这喇叭的声音还超级难听，声音一点不浑厚，一点不像是价值20多万的车。
#为什么选这车我目前的座驾是是理想L6pro（初代2024款）没错就是那个黑的最多的品牌，而我从一个喷子，到现在的车主我有一肚子话要讲。 【买车理念】 说实话在没接触到理想之前，我也是一个喷子。一辆车发动机竟然不参与动力输出，而是去干发电的活？这不脱裤子放屁吗？没底盘调教，没技术，力帆的底子，竟然卖四五十万？哪个傻子才买这个车？新能源技术不成熟，自燃，割韭菜，固态电池出来前不会考虑新能源……这一系列认知的高度，把我死死框住，我一直觉得我不会买新能源，要买也可能是十年，二十年，三十年……以后的事了！ 【买车背景】 我一直开的是一辆斯科达明锐1.6手动挡乞丐版，到2024年已经陪伴9年十万公里，说实话这辆车除了换灯泡没有任何故障，并且是我的第一辆车，要知道男人的第一辆车，在他心目中的地位不亚于初恋！何况9年的陪伴，就是一块石头也捂热了，要不是动力不行我还是不会去换的！媳妇的车是一辆高尔夫，她开不了手动挡，所以长途出行，或者自驾游，或者一家人出行都是开她的车。但是空间明显不够用。媳妇说要不你考虑考虑换车吧！ 【竟品对比】 有了老婆大人的发话，我就开始对比车型。初衷还是要换一辆轿车，因为自己以前是4s店工作，接触的车辆和车型比较多，对比下来轿车的操控要比suv好太多了，所以压根就没考虑suv！最初想换的是迈腾，而新能源汽车的迅猛发展也将1.4T的迈腾价格成功打骨折，14w就可以提车！或者换奥迪A4L，要知道作为一个86后这两个品牌早就已经深深植入灵魂！ 作为一个男孩可以毫无顾虑的选择自己想要的，但是作为一个男人，为了家庭的需要可以妥协自己的喜好。老婆和女儿喜欢露营，而轿车的后备箱空间还是让露营车的装卸不是那么方便。还有就是以后出去自驾走一些烂路的话，轿车的通过性也是个问题！于是把目光聚焦在suv车型。空间大、能旅行、能露营、动力强、配置高、舒适性好、品质可靠……一系列问题都纳入考虑范围之内！ 于是开始对比suv车型，预算20万左右。最开始考虑的是传统燃油车，途观L、奥迪Q5、汉兰达。比较中意的还是奥迪Q5L，一是品牌光环，二是价格降幅到了接受范围内，三是习惯了徳系高速操控品质。基本锁定奥迪Q5L！ 看新能源是有一搭无一搭的去的，并没有考虑纯电，原因就是有长途旅行需求，不想高速等充电。于是便锁定增城车和插混车。虽然在路上看到理想很是喜欢，但是那会最便宜的L7也得30万起。老觉得花30多万买个国产车过不去心里那道坎！30万BBA的选择也多起来了！于是放弃了。问界M7低配的售价，在加上华为的赋能，开始列入考虑计划，但是外观设计反正没长在我的审美上，要买这车心里还是疙疙瘩瘩的。并且买完车还得再花钱买智驾，想想就不爽。正直此时理想L6出现并且要在2024年发布上市，开始期待并天天关注上市信息。 【试驾锁车】 理想L6终于在2024.4.18上市，我全程看了发布会，但是当时并没有锁单，原因一是还没到非换车不可的地步，二还是对品牌的不信任。 期间就一直在关注这个车，在路上走着看到这个车也会多看一眼，越看越喜欢。一直等到十月份，我的明锐在2025年一月份就要审车了，并且全车的油水、刹车片、轮胎也都到了需要换的地步。 周末去万达的时候正好有理想L6的车展，并且销售说可以试驾，于是便试驾了。因为车是在地下车库停着，车的左边是柱子右边有车，销售直接展示了一把直线召唤。上车之后销售讲解完车上的各个功能后正式开始试乘试驾。前半段试乘，座椅坐上后就是那种家的感觉，车里面也没有异味。女儿和老婆在后排也表示满意空间挺大，乘坐舒服。 试驾环节我一脚油门下去，完全没有想到那么大的车，开起来竟然如此轻快，提速非常线性平顺，电车开起来完全没有变速箱顿挫！当时重点试了增程器，切换成燃油模式，增程器的声音比我的EA111发动机小多了。试驾完后不几天就锁单了！ 【用车体验】 目前我的这台L6已经行驶11000多公里，人无完人，车也一样。总结一下车辆的优缺点。 👍优点：1，车辆是增程车可油可电，市区纯电行驶，一月电费不到100元，高速用油没有里程焦虑。 2，车辆空间，不论是车内乘坐空间，还是后备箱空间，完全满足一家露营和长途用车需求。 3，车机系统流畅，下达语音指令响应和执行都要比遥遥领先强。 4，副驾娱乐屏，可以说是开创性的，小朋友上车安静多了，不在影响你开车。 5，座椅通风加热按摩都给到你了，妥妥的舒服大沙发。 👇缺点：1，车辆尺寸大，市区停车不方便。 2，车辆舒适有余而操控不足，这个也可以理解，毕竟主打家用。 3，没有冰箱可玩性受限，没有激光雷达智能驾驶只能高速用。 4，纯电续航里程只有130公里左右，没有家冲的话会很难受。 5，最近的异响问题，虽然我的车没出现但是还是希望能妥善处理。让品牌走的更远，也让用户更放心。
#理想汽车：10月交付新车31767辆我是老六的首发车主，宁德时代的电池，五月份首保的时候说是健康度97还是96我忘了，九月底理想送的双节免费检测去了，然后我问售后他说健康度93.5。我一次慢充都没用过，全是快充，现在差一百多就两万公里了。今年夏天的时候充满都是七八十公里就剩三四十公里续航了，该充电了，但是夏天空调不停，看视频不停，还经常在车上等孩子一两个小时，因为是电也不心疼，秋天一到续航就上来了，基本上一比一，也没在乎过电池健康度，有八年十六万公里质保，最好能到八年了健康度下降的多了免费换个电池，哈哈，大家的电池健康度还能多少，图二是现在的续航，图三是夏天的续航
#晒晒我的移动大床房我的车辆是理想L6，买车有一部分原因也是奔着大床去的，下面讲一下我对大床模式使用的几个场景和使用模式，以及优缺点。 💼首先我是上班族，最常使用的模式是主驾座椅放倒的大床模式。使用场景是中午午休时间。使用方式一般是中午吃完饭后，在车里小憩一会儿。主驾座椅放倒在自己舒服的位置后利用座椅的记忆功能保存座椅位置。我保存在座椅3上，上车只需要呼唤理想同学就可以一键躺平。缺点就是原厂自带的头枕不能调节，脖子会酸，解决办法就是增加颈枕，睡起来舒服多啦，长时间睡觉也不累。 🏕️再就是露营，这有两种方式，一种是后备箱和后排座椅放倒后，加上充气床垫。后备箱有后排座椅一键放平，操作起来比较方便，一家三口也能躺下。但是缺点就是后备箱不能有东西。 第二种模式就是利用乘坐空间，理想L6的主副驾座椅完全放平后，利用充气床垫也可以营造出完全舒适的大床模式。优点就是灵活，可以实现单人大床模式和双人大床模式。缺点就是，需要卸掉主副驾头枕，操作起来会繁琐一些。 🛋️还有可以利用后排实现大床模式。理想L6的车宽是1960mm，在主副驾座椅不动的情况下，利用后排床垫可以延伸出一部分空间，实现后排大床模式。这种方式优点就是不耽误主副驾和后备箱正常使用，适合短暂休息。缺点就是腿伸不直，长时间使用会比较累。 🌧️还有就是使用场景延伸，雨天的时候打开天幕，听着雨声沙沙入睡，在喧嚣的城市中难得的安逸。等娃放学的路上、开车高速累了的时候、旅行应急的时候……都可以调成自己喜欢的大床模式。
#每年给车花多少钱2024年11月提车理想L6，到现在已经一年多了，今天看到这个话题，我也复盘了一下这一年的花费。 1，理想L6作为一辆增程车可油可电。所以首当其冲的花费就是油费和电费。我搜了一下账单，核算了一下，从提车到现在加油花费1677.34元。充电的话这一年多的时间也比较杂，自己的家充今年11月份刚安装了，之前用的有家充有快充，一月电费基本维持在90左右。12*90=1080元。1080+1677.34=2757.34元。这是一年的油钱和充电的费用。 2，车险；今年续保车险优惠完是3640元。可以说超预期了。网上也好身边的人也说新能源保险贵！这价格和油车有什么区别？ 3，车辆保养；我的车有3年6万公里的免费保养权益，今年去保养了一次没花钱。 4，洗车；我从洗车店办了一张洗车卡700元洗车20次，平均每次35元。去了两次后洗车店上了洗车机就不愿意去了，现在都是让媳妇的车去洗。现在还有12次余额。自己又从自助洗车机充值洗的，今年充值200元目前还有55.94的余额。这样算下来今年洗车花费424.06（这是家里两辆车的花费）。平均开相当于一辆车212.03元。 5，车位管理费；我们小区车位管理费一年是432元。我公司车位费一季度是413元，四个季度是1652元，这样合计1652+432=2084元。 去除买车时投入的装潢、车衣等费用，一年的花费总体就这些，2757.34+3640+212.03+2084=8693.37元 总体来说相当满意了，开油车的时候这些钱都不够一年的加油费。
#网传理想L系列降价理想L系列确实从这个月开始以“保险补贴”的名义进行了降价，L9优惠4.5万元，L7、L8优惠4万元，L6优惠3.3万左右。 一、降价背景 个人猜测，这次降价大概率是为了清库存。2025年9月理想L系列终端销量同比下滑36%，库存深度达到2.1个月，远超1.5个月的行业警戒线，降价是缓解库存压力最有效的手段。再加上L系列也到了升级换代的关口，2026款理想L系列也马上来了，升级变动挺大，比如搭载大电池、800V高压平台等，能想象到现款车型的销售和贬值压力，促使理想通过降价来加速现款车的销售。 二、具体咋降价？ 以北京地区为例，除了上述保险补贴外，还有一些其他优惠政策。如理想置换补贴1.5万元，而且可以叠加区里的置换、报废、新购政策。这样算下来，L6最低可达19.68万元，L7最低24.18万元，L8最低26.98万元，L9最低34.48万元，老车主看了心都碎了。 三、是购车好时机吗？未必 至于是否是购车好时机，取决于你个人的需求和对新款车型的期待。如果对现款车型的配置和性能满意，不想等待新款车型，当前降价幅度比较大，是入手的好时机，能以较低价格买到不错的车型。 但是如果在意新款车型的技术升级，比如大电池、800V高压平台等，那么可以等等2026款车型，最多不超过3个月！但价格有可能比现在高一些。另外，还得考虑下车辆的保值问题，新款车型上市后，现款车型的保值率估计还要跌不少。 所以，本着买新不买旧的想法，最好等等，按超哥的说法，等等党永不亏！
#养一辆车要花多少钱🎬今年2月9日提车，到今天已经开了173天了，经过五个多月的使用，目前车机上的行驶里程也到了4503公里。当我看到：“养一辆车要花多少钱”这个话题后，突然间就想算一算这小半年一共为它花了多少钱。 📝一、基本情况 1️⃣我的车是一台24款...查看全文
#辣评新车理想L6其实挺冤的，最大的亮点提升——智驾方面，但是汽车行业智驾风波却遇到滑铁卢，以至于所谓的优惠权益，整体提升改进显得平平淡淡。 ——汽车改款周期是很长的。 为什么这样说，首先一款汽车的改款周期是很长的，不是简单说今儿要改个什么，明儿就一切OK，，还要设计验证审核等周期，哪怕是小改也是最少几个月，怎么形容呢，哪怕是家里面大门换个摄像头，也是需要和家人商量，然后选产品，购买，找人安装等等程序，不是说一下就弄完了。 ——最大的亮点却被限制 然而本次理想L6最大的改变就是pro版本增加了激光雷达，然后MAX版本辅助驾驶算力提升了，由508提升到700，至于新增的颜色，可以忽略，毕竟是冷门色。明明辅助驾驶得到了很大的提升，但是谁知道3月底整个汽车行业的智驾遭遇了滑铁卢，以至于各大车企对智驾宣传都是谨慎小心，一些敏感词汇都是禁止出现在车企宣传上的，同样老百姓对智驾这个点也恢复了理智状态，不在那么看重这个点。（至于什么事件，我就不多说，避免收到不好的言论） 然而之前说的改款这个周期是很长的，相信3月底时候，理想L6的改款方案，工艺方面应该都做的差不多了吧，毕竟产品出来还要验证，也需要时间，或许那会儿改款后的实车早就出来了。 ——好比炒股被套 但是结果突然一盆冷水下来，好比炒股票，今儿刚买进智驾板块，建了底仓，第二天告诉我智驾板块迎来重大负面，开盘就是大绿棒子伺候，我是卖了又觉得亏，又要重新研究，只有硬着头皮上，期待回转。理想L6就是这种处境。 ——显得不那么有诚意 所以抛开了智驾提升这方面，其他什么无息贷款，颜色选择，以及一个冷藏功能的冰箱和轮毂大小这些就显得苍白无力，毕竟冰箱轮毂大小这些纯属可有可无，尤其那个冰箱，很多人都已经看破，不在噱头，因为就是百元级别的成本，而且一瓶饮料从常温到冰爽不是一时半会儿就能达到的。 所以说理想L6这波改款提升很冤的，选择比努力重要，但是运气也是一个不可忽视的存在。毕竟它在对智驾改进前也没想到中途智驾会出现冷场现象，不过可以期待后续升级VLA大环境能否暖场。
#2025我的用车感受没想到转眼间已经提车快5个月啦!今天，我和大家分享一下我这5个月来的真实用车感受和这台车的一些优缺点。 2025年2月9日，我在银川购买了一台24款的理想L6 Pro（当时没选择Max版的主要原因是对智能辅助驾驶功能不信任，现在后悔的要命），这台车是搭载了一台1.5T的四缸增程器，最大功率为113kW，并配备了一个60L的燃油箱和一块36.8kWh的磷酸铁锂电池。 1️⃣外观方面，理想家族L系列基本上都长一样，不过这样子简洁大气还挺耐看。尤其是前脸的贯穿式星环灯，在夜晚点亮后，极具视觉冲击力，老远一看就知道是理想四兄弟中的一员，辨识度非常的高，那回头率也是杠杠的。 2️⃣内饰方面，用料十分考究，全车座椅用的是Nappa真皮材质，中控台和门板上也全都是软质材料包裹的，缝线非常的工整。头枕角度贴合颈部非常舒服，必须给好评，同时，座椅设计充分考虑了舒适性，腿部支撑很好，并配备了加热、通风和按摩功能，为驾乘人员提供了全方位的舒适体验。 3️⃣空间方面，后排过道非常宽，我身高171cm，腿想怎么放就怎么放，跷个二郎腿跟玩儿似的，头部空间塞两拳很轻松。后备箱空间也中规中矩，车门储物格和中控下面的镂空区域比较实用，能放一些餐巾纸、雨伞啥的零碎物品。 4️⃣车机方面，理想车机真的要点赞，老牛啦，高通骁龙8295芯片，双15.7英寸大屏，显示效果好得没话说，操作起来顺滑得像在滑冰，老丝滑了。“理想同学”反应超快，识别准确率极高，还能连续对话，说话就像和家人朋友唠嗑。副驾屏还能独立放电影，长途开车时，家人就能看电影解闷啦。 5️⃣驾驶方面，这台车号称是“奶爸车”，所以就别指望它开起来有多激进了，只能说中规中矩，不过在动力方面新能源车就没有拉垮的，所以这台L6也不弱，零百加速5.4秒，超车轻轻松松。同时，增程车有效解决了续航里程焦虑问题。如果要出远门或长途自驾旅行，不想排队充电，就选择油电混合模式或燃油优先模式行驶，途中只需进加油站补油即可，避免了与纯电车主争抢充电桩的尴尬局面。此外，在满油满电的情况下，当平均车速保持在100 – 120km/h时，车辆续航里程可达800至900公里左右，完全没有续航焦虑。 ✍🏻优点介绍完了，接下来我要说说这台车的一些缺点和不足。 1️⃣全景天幕既然打不开，要它干啥，夏天坐在车里就像蒸桑拿，开着空调脑袋上都感觉放了个暖宝宝，虽说有个遮阳帘，可热量根本就隔绝不了。 2️⃣车门两侧储物盒周边是硬塑料。如果你选的是橙色内饰，那么恭喜你，黑色硬塑料搭配上边橙色皮料，要多丑有多丑，并且每次上下车时，脚会无意间碰到黑塑料上，瞬间就留下一道白印子。每次看到这个就后悔当初没选白色内饰（因为白色内饰的是上下同色）。 3️⃣夜间行驶时大灯不够亮，尤其是在阴雨天，照射出去的灯光很暗，与对向车道会车时，几乎看不清对向车道，我在几个车友群里看到好多车友为此都去改装店改了大灯。 4️⃣露营模式下，后排座椅放倒后坡度还是太大了，就算铺上官方的充气床垫，还是像个大滑梯。想在上面睡一觉，那只能是小憩一会儿，过夜的话，那滋味可真的不好受。 5️⃣方向盘上的喇叭按键不灵敏，只有按中间部位才会响，按四周要看运气，运气不好时怎么按都不响，这一点我觉得有点影响安全。 6️⃣哨兵模式耗电太狠了。我试过开启哨兵模式后，一天24小时不动车停在路边的停车位上，耗电量在10%左右。因此，我现在只要停在小区里都不敢看哨兵模式，只有外出时开启。 7️⃣部分车友反馈说雨刮器片开一段时间后就会出现异响，据说是通病，但这个问题我还没发现，也许是我比较幸运吧。 8️⃣我这台24款Pro版的NOA智能辅助驾驶能力还欠佳。记得有一次我在高速上开启了NOA智能辅助驾驶，当时，天气昏暗下着小雨，在超越一辆大货车时，前方大货车突然向左偏了一下，我的车随即提示我接管，当我抓紧方向盘准备接管时，系统却与我争夺方向盘控制权（我推测系统是打算继续自主驾驶）。于是，我放松了方向盘，然而紧接着系统又立刻提示我接管，就这样反复横跳，我当时立即踩下刹车，退出了NOA功能。事后我一直以为是车衣覆盖了超声波雷达引起的，但是，事后我找车衣店把覆盖部位的车衣裁切后，此问题依旧再次出现。所以我分析，这一状况应该与当时的天气条件存在很大关联（昏暗的天+下着小雨+地上有积水+大货车车轮行走时甩起来的积水遮挡了我的车）。 9️⃣24款L6pro版没有激光雷达，而我买车后仅仅过了三个月就出了焕新款，现在看焕新版全系标配激光雷达，说实话心里还是有怨言的。 🔟每次OTA升级，涉及Pro版车型的有用更新很少，尤其是车位随心画功能，不知有多少Pro车主在期盼，但却迟迟不见到来。 针对以上问题，希望后续官方能够引起重视并加以解决。总的来说，这五个月和理想L6的相处非常愉快。最后欢迎各位车友评论交流，觉得有帮助的帮忙点点赞，谢谢！
理想L6 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共455人评价
25万-35万新能源总榜
NO.32
超过66%的同价位车系
4.07
综合
4.21
内饰
4.14
配置
4.23
空间
4.16
外观
3.92
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
理想L6热门话题
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