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    632条内容

    2025-05-31回复
    2025-05-30回复
    2025-05-29回复
    极星4深度试驾有感图极星4深度试驾有感图
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    根据2025年最新实测数据,纯电车型的续航表现因测试条件不同存在显著差异。以下是基于不同测试环境下的续航排名及关键信息: 一、常温/正常条件测试榜单(测试温度20℃左右,非极端环境) 1. 极星4(Polestar 4) 实测续航:536公里(WLTP标准达成率90%) 电池容量:94kWh 核心优势:搭载大容量电池,高效能管理系统,实测表现接近官方数据。 2. 保时捷Macan纯电动版 实测续航:512公里(WLTP达成率82%) 电池容量:95kWh 亮点:保时捷首款纯电SUV,性能与续航均衡。 3. 特斯拉Model Y 实测续航:473公里(WLTP达成率79%) 电池容量:75kWh 优势:电池容量较小但效率突出,技术成熟。 4. 福特探险家EV 实测续航:468公里(WLTP达成率78%) 电池容量:82kWh 5. 起亚EV6 实测续航:451公里(WLTP达成率81%) 电池容量:80kWh 二、极寒条件测试榜单(-15至-10℃低温环境) 6. 比亚迪汉EV创世版610KM四驱尊享型 实测续航:366.3公里(NEDC达成率60%) 电池技术:刀片电池,极寒环境下表现稳定。 7. 蔚来ET7 100kWh第一版 实测续航:375.7公里(CLTC达成率55%) 亮点:半固态电池技术,低温缩水率较低。 8. 极氪001(四驱版) 低温实测续航:364公里(CLTC标准1032公里) 电池容量:140kWh 技术突破:自研极芯电池,支持4C超快充。 广汽埃安AION LX Plus – 低温实测续航:550公里(NEDC标准1008公里) 电耗:15.8kWh/百公里,低温可靠性突出。 10. 智己L7 Pro 实测续航:未明确低温数据,常温城市路况达成率95% 电池技术:118kWh高密度电池,支持无线充电。 三、关键差异与选购建议 测试条件影响:低温环境普遍导致续航缩水30%-50%,如蔚来ET7在-20℃时续航缩水30%,而比亚迪汉EV在-15℃下达成率仅60%。 长续航车型推荐: 常温长途:极星4、保时捷Macan EV; 低温场景:极氪001、埃安AION LX Plus。

    纯电车实测续航最长里程排行(前10)图纯电车实测续航最长里程排行(前10)图
    2025-05-13回复
    2025-04-30回复
    2025-04-28回复
    暗夜里的极星4真的好好看!图1暗夜里的极星4真的好好看!图1
    暗夜里的极星4真的好好看!图2暗夜里的极星4真的好好看!图2
    2025-04-20回复
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    极星车友们图极星车友们图
    2025-04-19回复
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    新款的配置来了图新款的配置来了图
    2025-04-11回复
    还剩@10%的电,感觉能跑六百公里图还剩@10%的电,感觉能跑六百公里图
    2025-04-08回复
    2025-04-04回复
    2025-04-02回复
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    为一辆像越野车的极星⭐4😱图1为一辆像越野车的极星⭐4😱图1
    为一辆像越野车的极星⭐4😱图2为一辆像越野车的极星⭐4😱图2
    为一辆像越野车的极星⭐4😱图3为一辆像越野车的极星⭐4😱图3
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    为一辆像越野车的极星⭐4😱图5为一辆像越野车的极星⭐4😱图5
    为一辆像越野车的极星⭐4😱图6为一辆像越野车的极星⭐4😱图6
    2025-03-28
    新帖的车衣图1新帖的车衣图1
    新帖的车衣图2新帖的车衣图2
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    2025-03-19回复
    2025-03-17回复
    人去楼空了图1人去楼空了图1
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    2025-03-14回复
    青岛出差租图1青岛出差租图1
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    2025-03-13回复
    极星4 新车26.5 有人抄底嘛图极星4 新车26.5 有人抄底嘛图
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    Polestar4吐槽图Polestar4吐槽图
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    完全无抵抗力图1完全无抵抗力图1
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    35万以上新能源总榜

    NO.53

    低于80%的同价位车系

    4.02

    综合

    3.86

    内饰

    3.79

    配置

    3.99

    空间

    4.13

    外观

    4.04

    舒适性

    4.12

    操控

    4.24

    动力

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