2024-04-01发布于:Polestar 4车友圈
试驾了三次还是没有下定决心,希望体验的问题可以ota升级,这样就可以无脑冲了
今天大雨,跑了一趟高速,速度120,没开空调,能耗24左右,还有个问题,极星4没有挡泥板,后门下面全是泥,问工作人员说极星4没有挡泥板的,我也是服气
100的时候能耗多少
估计20-22左右吧
@乖巧喜鹊cMZ:100的时候能耗多少
天呐!跟我一摸一样!同21款S60,同置换想法,同驾驶感受,同外观评价。但是博主文笔太棒了,关注关注!
看来极星的主要潜在客户就是我们这些沃沃车主
还有领克车主
@广州西楼:看来极星的主要潜在客户就是我们这些沃沃车主
电门延迟是真的挺绝,踩前四分之一没反应,一过临界点突然一下猛的前串,操控感极其不好!单踏板动能回收,快要刹停的时候很弱,会让人有种刹不停的感觉!开起来没有人车合一的驾驶感!不理解这种调教居然出自高性能部门!
单电机的挺明显。双电机的调到高性能模式,电门初段还是有点慢,但比单电机的强多了。 动能回收我都没试,不抱任何期待
电门延迟很难受
@zddstt:单电机的挺明显。双电机的调到高性能模式,电门初段还是有点慢,但比单电机的强多了。 动能回收我都没试,不抱任何期待
画蛇……Ota不知道能否优化,还有驾驶员记忆,很多时候,坐进去,方向盘和座椅,不会到设定好的点
车主来啦,你开起来也画蛇吗
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