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    1461条内容

    2023-04-03
    有其他车友有相同情况吗图1有其他车友有相同情况吗图1
    有其他车友有相同情况吗图2有其他车友有相同情况吗图2
    2023-04-03回复
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    2023-04-01
    你们的es7这图你们的es7这图
    2023-03-30回复
    2023-03-29回复
    为了可爱的7213603472322035771视频为了可爱的7213603472322035771视频
    2023-03-28回复
    ES7用车DAY8 记录图1ES7用车DAY8 记录图1
    ES7用车DAY8 记录图2ES7用车DAY8 记录图2
    2023-03-27回复
    2023-03-22回复
    车友们,你7170235075148120072视频车友们,你7170235075148120072视频
    2023-03-22回复

    #我的ES7深度体验# 我与es7的95天,行程7617公里。春节行程3000公里,从安徽出发,经过河南,到达山西。然后从山西出发经过河北,山东,经停江苏南京,回到安徽合肥。一路免费换电,一路智行,感受了蔚来的智能,感受了蔚来的温暖!在高速上换电时,有时候是在对面,换电小哥会在闸口热情等待,哪怕是寒冷的凌晨一点。蔚来以来,一起加电! 在高速上打开nop+,让长途驾驶的疲劳大大降低。友情提示,蔚来的车道居中非常强大,但是在靠左边道的时候,你可能会有担心撞上中间护栏的幻觉担忧哟😂😂😂😂 如果用100分为满分,来给蔚来es7打分,我打95分,扣掉的五分是在续航上。 从颜值上,一点也不输保时捷,进入车里,更是豪华感拉满,眼所见、手所触都是奢华,第二家居室不是吹的。 从智能上,能想到的,基本都能做到,糯米能帮做大多数操作,驾驶在高速上,可以放心的将驾驶交给nop. 从服务上,超越海底捞,无论是快捷的换电,还是上门的洗车,从车子出险一个电话蔚来人员来值守,到胎压过低都有专门电话过来咨询并上门补贴,无处不体现了以客为尊! 从不足上,有以下几点:1.个人觉得续航还是差了那么一点意思,期待能有大的改进哟。2.打开nop+时,进入匝道过于靠近,而且速度很快,遇到车多会出现无法进匝道。 经常听到有车友反应在车内不能挂档问题,我也遇到过几次,复盘一下,个人觉得可能开启和关闭车辆时不是同一介质有关。譬如你用钥匙打开车子,锁车时用的是蓝牙,这是会出现在车内无法挂档的情况。不知道我认为的对不对😂😂😂

    蔚来es7伴我智行100天图1蔚来es7伴我智行100天图1
    蔚来es7伴我智行100天图2蔚来es7伴我智行100天图2
    蔚来es7伴我智行100天图3蔚来es7伴我智行100天图3
    蔚来es7伴我智行100天图4蔚来es7伴我智行100天图4
    蔚来es7伴我智行100天图5蔚来es7伴我智行100天图5
    蔚来es7伴我智行100天图6蔚来es7伴我智行100天图6
    蔚来es7伴我智行100天图7蔚来es7伴我智行100天图7
    蔚来es7伴我智行100天图8蔚来es7伴我智行100天图8
    2023-03-21回复
    广州es7等车群图广州es7等车群图
    2023-03-21回复
    2023-03-21回复
    1.30版本下7212626490893500473视频1.30版本下7212626490893500473视频
    2023-03-21回复
    2023-03-20回复
    新晋蔚来ES7车主 DAY1图1新晋蔚来ES7车主 DAY1图1
    新晋蔚来ES7车主 DAY1图2新晋蔚来ES7车主 DAY1图2
    新晋蔚来ES7车主 DAY1图3新晋蔚来ES7车主 DAY1图3
    新晋蔚来ES7车主 DAY1图4新晋蔚来ES7车主 DAY1图4
    2023-03-19回复
    有车友群吗图有车友群吗图
    2023-03-18回复
    2023-03-18回复
    蔚来ES7高速7207428377991938048视频蔚来ES7高速7207428377991938048视频
    2023-03-17回复
    蔚来Es7能耗创出新低图1蔚来Es7能耗创出新低图1
    蔚来Es7能耗创出新低图2蔚来Es7能耗创出新低图2
    蔚来Es7能耗创出新低图3蔚来Es7能耗创出新低图3
    蔚来Es7能耗创出新低图4蔚来Es7能耗创出新低图4
    蔚来Es7能耗创出新低图5蔚来Es7能耗创出新低图5
    蔚来Es7能耗创出新低图6蔚来Es7能耗创出新低图6
    2023-03-15回复

    (纯流水账分享勿喷) 购车心路历程 22年夏天,当时对我的油车cla各种嫌弃,底盘硬,异响不断,空间小,换挡顿挫,后排几乎没法做人,还有当时飞涨的油价,故动了换车的念头。 结合我自身的需求1.空间要够用 2.外观要耐看 3.动力一定要足(受够了奔驰的1.6t),结合这几个需求,当时看了 极氪001、蔚来et7、macan(老婆喜欢)以及理想one, 横向对比下来,macan首先被排除了,虽然macan的外观确实很顶,操控也ok,但是后排小板凳,基础配置太低,选装到满意需要上80,但同样国产新能源配置拉满,所以感觉性价比太低,也不满足需求,第二个排除的是理想one,配置是够了,但是缺点属于车本身的灵魂,没操控性。 所以只有在001和et7中选择! 恰好!看到蔚来es7的发布会,在我的购车选单里又加上了es7! 决赛圈就是001/et7/es7, 基于这三款车,我又分别进行了一些试驾(当时没有es7试驾车),最后选择了es7,为什么选es7呢,001和et7操控,驾驶层面没话说,但是等车周期有点久,当时下定001要半年起步,et7要3~4个月,es7斌哥在发布会上说只需要2个月就可以提车,那忍不了,考虑es7和et7同配置底盘,我觉得可以,直接下定es7! 9000公里行驶感受 操控: 说实话真还挺满意,平时都是以运动模式为主,方向盘几乎没有虚位,指哪打哪,一点也不像和4.9m 2.5吨的车,可以说是灵活的胖子。 悬挂部分,舒适模式下,低速过滤减速带等还可以,但是过完后余震控制的不是很好,过完需要再晃两下,乘客非常容易晕车,所以我基本上都开运动模式,悬挂标准,这个模式下过坑减速带一点问题没有,很干脆。 能耗控制 这个部分说实话,纯看脚法和气温,刚好我这个9000公里横跨夏 秋 冬可以简单说说,室温在20度左右是非常有利于能耗控制的,这个气温下,按照我的脚法,跑市区 能耗最低可以开到14左右 平均值大概在16-17,这个能耗说实话挺让我震惊的,因为我开车也不佛系,不是在超车就是在超车的路上,能控制在这个能耗,我觉得挺顶了,没买车之前都说蔚来能耗差,真拿到手开真的没有焦虑,够够的。特别是在江浙沪皖这边补能体系的搭建,跑高速也毫无焦虑,你敢信我75度电池,大冬天可以从合肥跑杭州,并且不用行程规划,快没电直接让nomi导航到最近高速的换电站就可以,换电这个模式真的是大杀器,跟加油都没区别了,太爽了,我已经期待蔚来要在今年盖完1000座换电站的样子了! 说句猖狂的话, 补能体系这块新能源车只有蔚来和其他。 外观上 这个我直接放图,自己品鉴就好,es7绝对是属于耐看类型的,不张扬暗藏细节

    150天9000公里 es7使用体验图1150天9000公里 es7使用体验图1
    150天9000公里 es7使用体验图2150天9000公里 es7使用体验图2
    150天9000公里 es7使用体验图3150天9000公里 es7使用体验图3
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    150天9000公里 es7使用体验图5150天9000公里 es7使用体验图5
    2023-03-15
    2023-03-13回复

    #我的ET7深度体验# 选择:一次深度的试驾让我义无反顾的选择了它,本来想选择油车宝马X5的,正赶上ES7上市了,于是去试驾感觉很棒,又带着两个朋友还有媳妇孩子都试驾体验了一下,都评价很好,最后没有多虑就选择了它。 订车:订车是朋友和我去的,还以为和4S店一样呢,结果很简单,手机上轻松搞定,感觉自己都out了!同温层蓝帕米尔棕内饰,21寸大轮毂,橙色卡钳都有了! 外观内饰:车型外观还是很帅气的,内饰简约大方,空间很大,家用商用都足够了,朋友们坐车都说宽敞。座椅皮质细腻手感舒适。 说点内饰意见:还需要增加一些必要的物理按键,好多功能需要语音或者在大屏幕上找,开车找很不方便。自我感觉座椅的填充物在柔软一些更好,宝马X5的就感觉不错,但是X5的皮质不如ES7。 驾驶感受:自从开了这个电车后在开原来的油车CC,真是天壤之别,就不想在开油车了。车子底盘很扎实,车内静谧性很好,噪音隔绝的很不错。意见:空气悬架舒适模式下应该在软一些,空悬软硬的程度在档位上区分的要明显一点,自我想要那种坐船的感觉。 智能化:做的已经很好了,希望能超越特斯拉。增强领航我正在试用,感觉还有一些不足,车辆复杂时候的处理还不能解决,希望正式推出后能给老车主们免费使用。 音响体验意见:无损的音源真的很不错,但是音响的效果不强,感觉还不如原来车上的丹拿2分频呢,估计我早晚得把音响改装了 蔚来服务:现在提车将近5个月了,感觉最好的就是蔚来服务,响应快,态度亲切,周到,媳妇说买的就是蔚来的服务,感谢沧州蔚来服务站的所有人员吧! 续航:100度电冬季基本上跑300多点公里就要换电了,夏季还没跑过,估计怎么也得跑个400多吧,不过买蔚来的都不怎么考虑续航,都是看重换电方便,希望多布局换电站,听到今年增加1000座换电站很高兴,威我们的蔚来加油! 最后希望蔚来越来越辉煌,超越特斯拉,成为中国乃至全世界最强的电车品牌!

    #我的ET7深图1#我的ET7深图1
    #我的ET7深图2#我的ET7深图2
    #我的ET7深图3#我的ET7深图3
    #我的ET7深图4#我的ET7深图4
    #我的ET7深图5#我的ET7深图5
    2023-03-10
    NOMI美图图1NOMI美图图1
    NOMI美图图2NOMI美图图2
    NOMI美图图3NOMI美图图3
    NOMI美图图4NOMI美图图4
    NOMI美图图5NOMI美图图5
    2023-03-09回复
    最强提车姿势-开红旗去提4辆蔚来图1最强提车姿势-开红旗去提4辆蔚来图1
    最强提车姿势-开红旗去提4辆蔚来图2最强提车姿势-开红旗去提4辆蔚来图2
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    蔚来ES7 · 懂车分(口碑)

    4.08

    优秀

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    77人评价

    4.08

    综合

    4.09

    内饰

    4.06

    配置

    4.29

    空间

    4.17

    外观

    3.98

    舒适性

    3.93

    操控

    4.07

    动力

    圈子热议

    买蔚来还是要慎重考虑吧,现在用车半年多点,车子前面用还行,但是最近接近崩溃边缘。到现在为止共碰到以下一些问题,供没买蔚来的车友参考: 1、天窗无法开启(已免费索赔,维修过程免费提供代步车)。 2、主驾座椅鼓包(到目前为止还没解决,打客服电话说已经在着手准备解决问题,但没说何时出方案) 3、车子无辜自动刹停,一次是直行中无辜刹停(路边有一辆车子开着车灯停在那里,且车子是熄火状态),还有一次是我绿灯转弯车子无辜刹停(斑马线上有骑自行车的行人在等红灯,视频回放显示行人没动)。关键是客服及技术人员说目前没办法解决,只能每次上车关闭自动刹停功能,等待软件更新(但已等待一个月半,软件还是没更新) 4、最近一周钥匙放口袋走近车子要等待半分钟左右车把手才会弹出,进了车门显示检测不到钥匙,要等一分钟才能检测到。反馈客服说把钥匙拆了重新安装(不会拆且怕拆坏了他们扯皮),或者设置蓝牙钥匙、远程解锁(这两个方法基本上会在上车前罚站一分钟) 5、方向盘左下方储物盒损坏(还没修好) 6、前面4个月,换电过程中总是跟换电站连接不上,蔚来小哥也想了各种办法,还是经常连接不上(基本十次换电有四次是连接不上的),刚好又碰到蔚来推行换电站无人值守,真的是叫天天不灵,叫地地不应,本来5分钟的换电都要搞很久,不过最近两个月好像突然好了。(换电是真香,尤其是最新推出的换电价格)

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