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es7卖不动的一个很大原因我觉得就是小。。40万以上最少要到5.1米以上的车身了。。因为现在太卷了
评论发表于2024-12-02想不出？来，我来告诉你两辆车之间都差了些什么，ES7尺寸更大后排空间更宽裕，有空气悬挂，24款ES7是16英寸HUD抬头显示，ES6是9英寸HUD抬头显示，ES7标配舒享套装和后排座椅按摩、女王副驾，ES6统统都要选装，ES7有全铝+碳纤维的车身，ES6钢铝混合车身，ES7是Brembo高性能刹车卡钳，并能选配六活塞高性能卡钳，ES6是所谓的蔚来自研刹车卡钳，ES6悬架采用前后五连杆悬架，ES7采用前双叉臂式悬架，后H-Arm多连杆式悬架，两车电机功率也不一样，ES7百公里加速更快，内饰细节方面ES7比ES6更有质感，所以说确实消费者不是傻子的不多，能买到自己精准定位的车子的人也不多，大部分人买车不会深入研究，基本都是随大流看表面。
评论发表于2024-05-21你还是太懂车了，但是你不懂消费者，所以抓不住消费者真正的需求。 你看我就在对比es6和理想l7。我老婆想要理想l8。我们买车只会看这车在预算金额内整体表现上是否满足我们的需求。比如外观 静音性 乘坐舒适度 养车费用 出行方便程度等。至于底盘 车身用料我们真是完全不会去了解的。 我想大部分人应该跟我们都是同样的状态，不然你解释不了es7月销几十台的囧境。 车企可以说消费者不懂车，消费者会用真金白银告诉车企到底该听谁的。
回复发表于2024-05-22底盘用料、做工、安全性，这些东西若是一个没什么经验尤其是第一次买车的人他关注的概率自然不高，只有在买第二辆、第三辆车的少部分对车懂的人才会去关注车的内在，而不只是去看冰箱、彩电、大沙发。当然，我也在上条回答你的末尾解释过了，现在越来越多的消费者买车就只会随大流看表面，以前买汽油车还知道看看发动机排量，现在买电车，车的内在的一些东西真是一点都不看了，最多就关心一下是400V还是800V，要不怎么说理想卖的好呢。
@勇敢的心74038：你还是太懂车了，但是你不懂消费者，所以抓不住消费者真正的需求。 你看我就在对比es6和理想l7。我老婆想要理想l8。我们买车只会看这车在预算金额内整体表现上是否满足我们的需求。比如外观 静音性 乘坐舒适度 养车费用 出行方便程度等。至于底盘 车身用料我们真是完全不会去了解的。 我想大部分人应该跟我们都是同样的状态，不然你解释不了es7月销几十台的囧境。 车企可以说消费者不懂车，消费者会用真金白银告诉车企到底该听谁的。
回复发表于2024-05-22
全铝车身，内嵌碳纤维····车内的用料明显更好。这次et7大改座椅，es7不改基本今年nioday会发下一代es7了，不然真是弃子了。
评论发表于2024-06-28今年nioday 应该会放出消息来了
回复发表于2024-09-28哎。。结果今年nioday 竟然没有消息
回复发表于2024-12-28
人不识货，钱能识货
评论发表于2024-05-22展车优惠10万，你就觉得多香了
评论发表于2024-07-01
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