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#蒙迪欧提车日记一、购车背景 坐标安徽，家住市区，在乡镇上班，每天上下班距离比较远，所以决定购买人生中的第一辆车，其实考虑了很久到底买什么车，因为我喜欢外观年轻一点，空间比较大的B级车，加上家里没有充电桩本人也不喜欢电车，最终决定在迈腾，蒙迪欧之间选择。 ...查看全文
#懂车帝众测用车一个多月了谈谈使用感受吧，我是霓裳灰有次偶遇这辆玉盘白应该是同配置（如图），白色还是显颜值年轻点，灰色嘛泼辣大气点 【一些优点】 2.0T和1.5T果断上2.0不会后悔的，动力表现和底盘稳定对于17这个价位的燃油轿车真的算很有性价比了，其他牌子谁给你2.0+8AT这个组合，它就是福特很标准的成熟产品。提速时很像拉弓放箭有个蓄力过程，在意性能动力的小伙伴来说它不会让你失望。身边基本没有人说它颜值低的，路上也有些回头率。后排空间是真大，开车带人大家也很满意这个舒适度。 【一些缺点】 弯道上侧倾还是明显的，速度控制好它能很快缓和过来。路灯起步、路上加减速有顿挫现象，也在可接受范围内，不过顿挫时有时无开节能模式就很明显，我感觉还是和驾驶节奏和熟练度有关系。 车机这个真的想吐槽，本身功能就很简单并不智能，这个月收到更新了，要下载驾驶伴侣，但是和手机配合不方便，而且并不是所有机型都适用，vivo，小米连上可以，我华为的连上还不如直接用手机。蓝牙连车载也不太行，连接了有时候手机导航没声音，要重连 油耗呢在市区是真大，刚开始15个很吓人，一个月要加两次油，现在慢慢在降希望能到10以下。 【期望】 买的时候考虑预算混动版要20多万，后期保养成本也高些，现在蒙迪欧运动版出来了我觉得很不舒服是应该咬咬牙的…
#我的提车心得七月十七提的车 目前刚好一个月 行驶了2300多公里了 说说我的驾驶体验 以前大家都觉得美系车油耗高是唯一的缺点 这次福特使用动力分流混动用在Evos上成为了蒙迪欧运动版 让他油耗直接大幅度下跌确实是个聪明的办法 福特这个品牌嘛 安全系数不用多说 前阵子一台蒙迪欧的事故大家也知道吧 碰撞成绩中保研全优秀的评分 动力方面驾驶感受很棒 发动机加上电机综合马力308匹提速快底盘稳车身不飘加上混动专用的E-CVT变速箱换挡无顿挫 反应灵敏动力直接随踩随有 油耗市区正常代步六个油 高速直接低到了五个油确实惊艳到我了看我最后两张图就知道了 空间方面福特定位为中型车 但是实际上比的上很多品牌的中大型车子空间了 后排空间差不多一小臂的距离 随便翘二郎腿 而且前排坐个一米九身高的也完全很舒适 毕竟有着近五米的车长 后备箱更不用说了 溜背式造型必须配上是掀背式的尾门 开口超级大 容量也足够放六七个大号行李箱 然后我来说说缺点 车机芯片太落后了 虽然是油车不需要芯片算力什么的 但是中国人都是那种我可以不用但是必须要有的心态 在现在国产车到处都是8155芯片的时代820A芯片确实显得太落后了 好在车机流畅度调教的很不错 目前没有碰到卡顿的情况 然后就是旋钮换挡属实不符合这台车的运动氛围 换挡拨片也没有 还有个奇葩的点是切换模式按钮按下去之后还需要自己在屏幕上点一下选择的模式 就不能调成循环切换吗 然后美系车的通病容易异响 当然也怪我拆过加装东西咯 这个确实不拆就不会响 但是如果福特能在卡扣上设计优化一下我相信这个问题能完全解决的 能接受这些缺点的就可以考虑入手 还有一个遗憾就是这台车全系只有两驱的 作为一台运动型车居然没个四驱唉 差不多就这些 以后在碰到啥缺点再进行补充 欢迎评论区进行讨论 一起聊聊
#用车心得这些天有点忙，出了两趟差，今天终于将蒙丢丢跑过500公里了。那今天就来给大家分享一下，蒙迪欧FHEV这500公里的使用感受，满意和不满意的地方都有，先来干条条： 1、 油耗确实低，目前跑了548公里，市区为主，但是一箱油还剩...查看全文
#车辆吐槽1.5T 豪华版 7500公里 跳故障码，重启一下又会没有，去4儿子店用电脑检测多次，又说车辆没有任何问题。厂家建议留车在4s店做全车线路检查，要十几天，这不是恶心人吗，刚提不久，就有问题。有类似问题的兄弟吗，要怎么解决
蒙迪欧 · 懂车分（口碑）
3.86
“良好”
共1730人评价
12万-18万轿车总榜
NO.27
超过74%的同价位车系
3.86
综合
3.72
内饰
3.56
配置
4.54
空间
4.32
外观
3.63
舒适性
3.61
操控
3.62
动力
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